Opel Admiral

Opel Admiral
vanliga uppgifter
Tillverkare Opel
År av produktion 1937 - 1939
1964 - 1977
Klass lyxbil
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars 4-dörrars sedan cabriolet
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
bensin förbränningsmotor
Massa och övergripande egenskaper
Längd
  • 5270 mm
Bredd 1800 mm
Höjd 1630 mm
Hjulbas 3155 mm
På marknaden
Relaterad Opel Diplomat
Opel Kapitan
Generationer
Opel Super SixOpel Senator
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Opel Admiral  är en serie lyxiga personbilar tillverkade av den tyska biltillverkaren Opel mellan 1937 och 1939 och, efter ett uppehåll, mellan 1964 och 1977.

Amiral

Admiral lanserades först av Opel 1937 och var tänkt att konkurrera med bilar som Horch , Mercedes-Benz och Maybach . Admiral fanns tillgänglig som en 4-dörrars sedan och cabriolet. Motorn är en rad 6-cylindrig slagvolym på 3,6, med en toppfart på 132 km/h. Produktionen av amiralen inskränktes 1939 i samband med övergången av Opel till produktion av militära produkter.

Amiral A

Efter ett långt uppehåll återupptar Opel 1964 tillverkningen av Admiral, som nu har blivit en del av den så kallade " KAD "-serien ( Kapitän , Admiral, Diplomat ). Admiral var mitt i denna trio och kunde ha följande motorer: inline 6-cylindrig OHV med en volym på 2,6 liter, med en kapacitet på 100 l/s (74 kW) och en maxhastighet på 158 km/h, från September 1968 en inline 6-cylindrig CIH med en volym på 2,8 l, 125 l/s (92 kW) och en maxhastighet på 170 km/h. 1965 upphörde tillverkningen av 2,6-motorer. Dessutom kunde Admiral utrustas med en Chevrolet 4,8 L V8-motor , som också installerades i Opel Diplomat . I slutet av 1967 fick 2,8L-motorer HL-dubbelrörsförgasare (effekten ökade till 140 hk, 103 kW). Samtidigt fick alla KAD-modeller ny kulstyrning och uppdaterade instrumentpaneler.

Från 1964 till 1968 producerades 55 876 ​​amiraler (totalt 89 277 KAD), vilket gör den till den mest populära av trion.

Amiral B

Amiral B introducerades i mars 1969 på bilsalongen i Genève tillsammans med den uppdaterade Kapitän och Diplomat. Tillverkningen av Kapitän upphörde i maj 1970; Admiral och Diplomat tillverkades fram till slutet av 1977 , varefter de ersattes av Opel Senator- modellen året därpå, 1978.

Admiral B var tillgänglig med följande motorer: 1-bbl - inline 6-cylindrig slagvolym på 2,8 liter (132 PS Opel Admiral), 2-bbl (145 PS Opel Admiral 2800 S, 143 l/s 107 kW) och liknande den senare , men med bränsleinsprutning (165 PS Opel Admiral E, 163 l/s, 121 kW). Det var den första Opel-modellen med bränsleinsprutning. Alla modeller var utrustade med antingen en 4-växlad manuell eller 3-växlad automatisk växellåda. Med början i januari 1972 avbröts installationen av en manuell växellåda på Admiral E. Bakaxeln på Admiral B hade De Dion-rör.

1975 sänktes modellindexen till 129/140/160 PS på grund av nya emissionskontrollstandarder.

Opel tillverkade 33 000 Admiral Bs mellan 1968 och 1977.

Litteratur

Anteckningar

Länkar