Pratt & Whitney PW1000G | |
---|---|
Sorts | turbofläktmotor |
Land | USA |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pratt & Whitney PW1000G är en familj av bypass-turbofläktmotorer för flygplan med en växlad fläktdrift. Tillverkad av det amerikanska företaget Pratt & Whitney .
Motorn valdes för installation på Airbus A220 (tidigare Bombardier CSeries) Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Embraer E-Jet E2 flygplan som enda möjliga alternativ, samt för MC-21 och Airbus A320neo som ett av alternativen.
Alternativ | Fläktdiameter | Grad av bypass | sticka | Schema | Ansökan | Sätta i drift |
---|---|---|---|---|---|---|
PW1124G PW1127G PW1133G |
81 tum (2,0574000000 m ) | 12:1 | 110-160 kN [1] [2] 11,2-16,3 tf | 1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | A320neo | oktober 2015 |
PW1215G PW1217G |
56 tum (1,4224000000 m ) | 9:1 | 67-76 kN
6,8-7,7 tf |
1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND | Mitsubishi Regional Jet | 2017 [3] |
PW1428G PW1431G |
81 tum (2,0574000000 m ) | 12:1 | 120-140 kN
12,2-14,3 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | MS-21 | 2016 |
PW1519G PW1521G PW1524G |
73 tum (1,8542000000 m ) | 12:1 | 85-107 kN
8,7-10,9 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | A220 | 2015 |
PW1700G | 56 tum (1,4224000000 m ) | 9:1 | 67 kN
6,8 tf |
1VR-2KND-8KVD-2TVD-3TND | Embraer E175-E2 | 2018 |
PW1900G | 73 tum (1,8542000000 m ) | 12:1 | 85-98 kN
8,7-10 tf |
1VR-3KND-8KVD-2TVD-3TND | Embraer E190-E2, E195-E2 | 2018 |
I dragklassen 14 tf
I dragklass 7-8 tf
Pratt & Whitney flygplansmotorer | |
---|---|
stjärnformad |
|
H-formad |
|
Fri kolv |
|
Turbojet | |
Turbofläktar | |
Turboprop / Gasturbin |
|
propfan |
|
raketmotorer |
|
Gasturbiner baserade på flygplan |
|
Anslutna företag |
|
Personligheter |
|
† Samutvecklade flygplansmotorer |