"Rhenland" | |
---|---|
SMS Rheinland | |
|
|
Service | |
Tyskland | |
Fartygsklass och typ | slagskepp av Nassau-klassen |
Tillverkare | A.G. Vulcan Stettin , Stettin |
Bygget startade | 1 juni 1907 |
Sjösatt i vattnet | 26 september 1908 |
Bemyndigad | 30 april 1910 |
Uttagen från marinen | 9 juli 1918 |
Status | Dras tillbaka från flottan och demonterades för metall 1921 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
18 873 t (standard), 20 535 t (full) |
Längd | 146,1 m |
Bredd | 26,9 m |
Förslag | 8,57 m |
Bokning |
Bälte - 300 mm, torn - 280 mm, barbettar - 265 mm, styrhytt - 400 mm, kasematter - 160 mm, däck - 55 ... 80 mm |
Motorer | 3 trippelexpansionsångmaskiner , 12 ångpannor |
Kraft | 27 498 l. Med. |
upphovsman | 3 skruvar |
hastighet | 20,0 knop |
marschintervall | 8 380 sjömil vid 10 knop |
Besättning | 1 008 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
12 x 280 mm/45, 12 x 150 mm/45, 14 x 88 mm/45 |
Flak | 2 × 88 mm/45 |
Min- och torpedbeväpning | 6 × 450 mm torpedrör |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Rhineland" ( tyska: SMS Rheinland [1] ) är ett slagskepp av Nassau-klass som ingick i den tyska flottan 1910-1918 och deltog i stridsoperationer till havs under första världskriget .
Nassau-klassskepp var de första tyska dreadnought-slagskeppen, skapade som ett svar på uppkomsten i den brittiska flottan av denna klasss förfader och bröderna som följde den .
Trots användningen av föråldrade ångmaskiner som huvudkraftverk , såväl som det misslyckade rombiska arrangemanget av huvudkaliberartilleriet, kännetecknades fartygen av utmärkt undervattensskydd och rustning för sin tid och användningen av ett antal av de senaste teknologierna. I synnerhet, för första gången i världspraktiken, användes metallhylsor för laddningar av huvudkalibern.
Tillsammans med slagskeppet Posen ( Ersatz Baden ) beställdes det framtida Rhenland ( Ersatz Sachsen) under 1907 års budget . Byggordet utfärdades den 16 november 1906 från AG Vulcan-varvet i Stettin och kölen lades den 1 juni 1907 . Den 26 september 1908 sjösattes fartyget och den 30 april 1910 reste marinfänriken. Bygget av fartyget kostade 36 916 tusen guldmark.
Den 29 mars 1918, under en insats nära Åland, körde hon in i stenar, bogserades bort, men på grund av svåra skador återställdes hon inte och avskrevs [2] .
Slagskepp av den tyska flottan | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ofullbordad i kursiv stil, lista över fartyg av den tyska flottans linje |