SMS Rheinland (1908)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 december 2020; kontroller kräver 2 redigeringar .
"Rhenland"
SMS Rheinland

Slagskeppet "Rhineland", 1910
Service
 Tyskland
Fartygsklass och typ slagskepp av Nassau-klassen
Tillverkare A.G. Vulcan Stettin , Stettin
Bygget startade 1 juni 1907
Sjösatt i vattnet 26 september 1908
Bemyndigad 30 april 1910
Uttagen från marinen 9 juli 1918
Status Dras tillbaka från flottan och demonterades för metall 1921
Huvuddragen
Förflyttning 18 873 t (standard),
20 535 t (full)
Längd 146,1 m
Bredd 26,9 m
Förslag 8,57 m
Bokning Bälte - 300 mm,
torn - 280 mm,
barbettar - 265 mm,
styrhytt - 400 mm,
kasematter - 160 mm,
däck - 55 ... 80 mm
Motorer 3 trippelexpansionsångmaskiner , 12 ångpannor
Kraft 27 498 l. Med.
upphovsman 3 skruvar
hastighet 20,0 knop
marschintervall 8 380 sjömil vid 10 knop
Besättning 1 008 personer
Beväpning
Artilleri 12 x 280 mm/45,
12 x 150 mm/45,
14 x 88 mm/45
Flak 2 × 88 mm/45
Min- och torpedbeväpning 6 × 450 mm torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Rhineland" ( tyska: SMS Rheinland [1] ) är ett slagskepp av Nassau-klass som ingick i den tyska flottan 1910-1918  och deltog i stridsoperationer till havs under första världskriget .

Projekt- och designfunktioner

Nassau-klassskepp var de första tyska dreadnought-slagskeppen, skapade som ett svar på uppkomsten i den brittiska flottan av denna klasss förfader och bröderna som följde den .

Trots användningen av föråldrade ångmaskiner som huvudkraftverk , såväl som det misslyckade rombiska arrangemanget av huvudkaliberartilleriet, kännetecknades fartygen av utmärkt undervattensskydd och rustning för sin tid och användningen av ett antal av de senaste teknologierna. I synnerhet, för första gången i världspraktiken, användes metallhylsor för laddningar av huvudkalibern.

Konstruktion

Tillsammans med slagskeppet Posen ( Ersatz Baden ) beställdes det framtida Rhenland ( Ersatz Sachsen) under 1907 års budget . Byggordet utfärdades den 16 november 1906 från AG Vulcan-varvet i Stettin och kölen lades den 1 juni 1907 . Den 26 september 1908 sjösattes fartyget och den 30 april 1910 reste marinfänriken. Bygget av fartyget kostade 36 916 tusen guldmark.

Ship service

Den 29 mars 1918, under en insats nära Åland, körde hon in i stenar, bogserades bort, men på grund av svåra skador återställdes hon inte och avskrevs [2] .

Anteckningar

  1. "SMS" prefix - tyska. Seiner Majestät Schiff (His Majestäts skepp)
  2. Den ryska flottan under första världskriget och dess stridseffektivitet. Del 6. Betydande bidrag . btgv.ru. _ Hämtad 20 februari 2021. Arkiverad från originalet 25 februari 2021.

Litteratur