USS Guam (CB-2)

USS Guam (CB-2) ("Guam") - amerikansk slagkryssare [ca. 1] typ "Alaska" , som tjänstgjorde i den amerikanska flottan i slutet av andra världskriget och en tid efter det. Det andra amerikanska fartyget med detta namn, givet för att hedra det amerikanska Stillahavsterritoriet - ön Guam .

"Guam" började tjänstgöra i slutet av andra världskriget, och därför var dess deltagande i fientligheter relativt kort. Från mars till juli 1945 opererade kryssaren utanför Okinawa och gav luftförsvar för hangarfartygsformationer och deltog då och då i bombningarna av den japanska kusten. Från juli till augusti agerade den mot japansk sjöfart i östra Kina och Gula havet. Efter kapitulationen av det japanska imperiet var det involverat i ockupationen av Korea, som senare användes för att återföra amerikanska trupper till USA. I februari 1947 överfördes han till reserven, där han stannade tills han uteslöts från flottans listor 1960. Samma år såldes den till skrot.

Design och konstruktion

Stridskryssaren "Guam" hade följande huvuddimensioner : total längd - 246,43 m, djupgående - 9,7 m. Kryssarens .designförskjutning var 30 257 ton, totalt - 34 803 ton propelleraxel och åtta Babcock-Wilcox ångpannor. Kraftverkets kapacitet var 150 000 liter. Med. (110 M W ), vilket tillät en maximal hastighet på 33 knop (61 km/h ). Guams räckvidd var 12 000 nautiska mil (22 200 km) med en hastighet av 15 knop (28 km/h) [1] .

Projektet förutsåg placeringen av fyra sjöflygplan och två hangarer för dem på fartyget. Uppskjutningen av sjöflygplan skulle utföras av två katapulter.

Kryssarens artilleribeväpning bestod av nio 305 mm huvudbatterikanoner , placerade i tre trekanonstorn (två i fören och en i aktern).

Kryssarens universella artilleri bestod av tolv 127 mm kanoner i sex tvåkanonstorn. Lätt luftvärnsartilleri: 56 40 mm "bofors" i fyrfästen och 34 enkelpipiga 20 mm "Oerlikons" [1] .

Fartygets pansar bestod av huvudpansarbältet med en tjocklek av 229 mm (9 tum), pansar för torn av huvudkaliber lika med 325 mm (12,8 tum). Huvudpansardäcket var 102 mm (4 tum) tjockt [1] .

Guam lades ner den 2 februari 1942 vid New York Shipbuilding Corporation i Camden, New Jersey. Den 12 november 1943 sjösattes slagkryssaren och den 17 september 1944 gick hon i tjänst hos den amerikanska flottan. Byggandet av "Guam" kostade den amerikanska statskassan 67 053 828 dollar [2] .

Den 22 oktober fick skeppet de första byggda Curtiss SC Seahawk- sjöflygplanen [3] .

Tjänst

Den 17 januari 1945 lämnade Guam Philadelphia och styrde mot Panamakanalen , kort innan han avslutade en provresa till Trinidad . Efter att ha passerat genom kanalen styrde kryssaren mot Pearl Harbor för att ansluta sig till den amerikanska Stillahavsflottan , som anlände den 8 februari. USA:s marinminister James Forrestal besökte Pearl Harbor på kryssaren . Den 3 mars lämnade kryssaren Hawaii för Ulithi Atoll , där hon anslöt sig till systerkryssaren Alaska den 13 mars . Snart gick Guam, tillsammans med resten av skeppen från Fast Carrier Strike Force (befälhavare - Amiral Radford), till sjöss för att slå till mot de japanska öarna Kyushu och Shikoku . Formationen anlände till Japans kust den 18 mars och attackerades omedelbart av kamikazes och bombplan . "Guam" tilldelades som en utpost för den hårt skadade USS Franklin , som var på väg tillbaka till hamnen. Operationen avslutades den 22 mars [2] , varefter Guam återvände till hangarfartygsformationen, där den kopplades till den 16:e kryssardivisionen.

Natten mellan den 27 och 28 mars bombade Guam och andra kryssare i divisionen flygfältet på ön Minamidaito . Efter bombningen återvände Guam till skyddsstyrkorna för hangarfartygsformationen som opererade i Ryukyu Islands -regionen , där den stannade till 11 maj, varefter den gick till Ulithi-atollen för återförsörjning och reparationer. Kryssaren begav sig sedan till Okinawa, där hon gick med i Task Group 38.4 i USA:s tredje flotta. Uppgiften för "Guam" inkluderade återigen att tillhandahålla luftförsvar för hangarfartyg vars flygplan attackerade ön Kyushu [2] . Den 9 juni besköt "Guam" och "Alaska" ön Okidaito ( eng.  Oki Daitō ) i en och en halv timme , varefter de åkte till San Pedro Bay i Leytebukten och anlände dit den 13 juni [4] .

I juli återvände Guam till Okinawa, där hon tilldelades som flaggskeppet [2] för Cruiser Task Force 95 ( eng.  Cruiser Task Force 95 ) . 16 juli gick "Guam" och "Alaska" på en räd mot östra Kina och Gula havet, med syftet att agera mot japansk sjöfart. Efter att ha uppnått endast blygsamma framgångar, återvände kryssarna till flottan den 23 juli. Här anslöt de sig till en stor räd vid mynningen av Yangtze , utförd av styrkor från tre slagskepp och tre eskorthangarfartyg . Denna operation kom också med endast mindre framgång och den 7 augusti återvände skeppen till Okinawa [2] .

Kort efter att ha återvänt till Okinawa blev Guam flaggskeppet för North China Connection ( eng.  North China Force ) , vars uppgift var att "visa flaggan" i regionen, som inkluderade Qingdao , Port Arthur och Dalian .

Efterkrigstidens tjänst

8 september 1945 "Guam" gick in i den koreanska hamnen i Inchon och deltog i ockupationen av Korea. Den 14 november lämnade kryssaren Inchon och styrde mot San Francisco , med amerikanska soldater ombord som återvände till USA. Den 3 december anlände kryssaren till destinationshamnen och två dagar senare reste den till Bayonne , New Jersey, där den anlände den 17 december. Kryssaren befann sig i Bayonne fram till tillbakadragandet till reservatet den 17 februari 1947.

Därefter skrevs kryssaren in i Atlantic Reserve Fleet, som inkluderade den tills den togs bort från listorna över flottan den 1 juni 1960. Den 24 maj såldes Guam för 423 076 dollar till Boston Metals i Baltimore. Den 10 juli 1961 bogserades fartyget till företagets varv för skärning [5] . Kryssarens aktiva tjänst var endast 29 månader [6] .

Kommentarer

1. ↑ På grund av svag rustning och ett specifikt syfte klassificerades fartyg av Alaska-klass av den amerikanska flottan inte som "battlecruisers" ( eng.  battlecruisers ), utan som en tidigare oanvänd klass av fartyg - "big cruisers" ( eng.  Big cruisers - CB ). Det ovanliga med de nya fartygen betonades av deras namn - om amerikanska slagskepp döptes efter stater, kryssare efter städer, så döptes "stora kryssare" efter amerikanska utländska ägodelar. Artikeln använder en klassificering som är typisk för ryskspråkiga källor.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Conway, 1980 , sid. 122.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Egan, 1971 , sid. 32.
3. ↑ Green, 1962 , sid. 167.
4. ↑ Egan, 1971 , s. 30-32.
5. ↑ Egan, 1971 , sid. 33.
6. ↑ Garzke & Dulin, 1976 , sid. 179.

Litteratur

• Balakin S. A., Dashyan A. V. och andra. Slagskepp från andra världskriget. Flottans slagstyrka. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 s.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 exemplar.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Taras A.E. Encyclopedia av slagskepp och slagskepp. - Moskva: Harvest, AST, 2002. - ISBN 985-13-1009-3 .
• Kofman V.L. Superkryssare 1939-1945 /Stora kryssare  i Alaskaklass // Marinsamling. - M . : Modelist-Constructor, 1995. - Nr 06 . (ryska)
• Breyer, Siegfried. Slagskepp och slagkryssare, 1905–1970. - Garden City, New York: Doubleday, 1973. - ISBN 0-385-07247-3 .
• Dulin, Robert O., Jr.; Garzke, William H., Jr. Slagskepp: USA:s slagskepp i andra världskriget. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1976. - ISBN 1-55750-174-2 .
• Conways All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Egan, Robert S. US Navy  's Battlecruisers  // Warship International :tidskrift. - International Naval Research Organization, 1971. - Mars ( vol. VIII , nr 1 ). - S. 28-51 .
• Green, William. Floatplanes // War Planes of the Second World War. - London: Macdonald, 1962. - Vol. VI.
• Scarpaci, Wayne. Iowa Class Battleships och Alaska Class Large Cruiser Conversion Projects 1942–1964: En illustrerad teknisk referens . - Nimble Books LLC, 2008. - ISBN 1-934840-38-6 .
• Osborne EW Cruisers och Battle Cruisers. En illustrerad historia av deras inverkan. - Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. - ISBN 1-85109-369-9 .
• Whitley, MJ Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. - ISBN 1-55750-141-6 .