B | |
---|---|
| |
Rutt | |
Sändning | Paveletsky järnvägsstation [1] |
slutlig | Paveletsky järnvägsstation (ring) [1] |
Huvudhållplatser | Kursky järnvägsstation , Taganskaya torg , Park Kultury tunnelbanestation , Smolensky Boulevard , Triumphalnaya torg , Sukharevskaya tunnelbanestation |
Intervall | 6/23 15/20 11/13 23/23, på natten 15 minuter |
längd | 15,8 km |
Restid | 64 minuter |
Bärare | |
Organisation | SUE " Mosgortrans " |
Gren |
Western (inre ring), Central (yttre ring) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"B" ( slang. "Insekt" ) - en kollektivtrafikrutt dygnet runt längs Moskvas trädgårdsring . Under sin historia har det förändrat flera typer av landtransporter: 1912 ersattes hästspårvagnen av en spårvagn , som gradvis ersattes av en trådbuss på 1930 -talet . Sommaren 2016 ersattes den av en buss [2] - trots uttalanden från Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin om att denna ersättning endast var tillfällig, under programmet för att eliminera trolleybusstrafiken i Moskva, blev detta beslut permanent [3] .
1912 sjösattes i stället för en hästvagn en spårvagnslinje "B" längs Trädgårdsringen, som i folkmun kallades "Insekten" [ 4] . Rutten nummer valdes i analogi med en annan ringspårvägslinje "A" , eftersom Boulevardringen kallades "Ring A" vid den tiden, och Sadovoe - "Ring B" [5] .
1936 - 1937 togs spårvagnen bort från Trädgårdsringen, och istället sjösattes en vagnbuss som ärvde numret "B" [4] . Till en början körde trolleybussen från Krymskaya-torget till Kursks järnvägsstation [4] . När trolleybussnätverket utvecklades utökades trädgårdsringen som ockuperades av väg B, och 1939 utökades rutten till Taganskaya-torget . Vid den tiden var endast sektionen från Taganskaya-torget till Kursk Station (längs Zemlyanoy Val ), upptagen av spårvagnsspår, avslöjad. Rutten stängdes slutligen först 1963 efter att rekonstruktionen av trädgårdsringens Zamoskvoretskaya-båge avslutats [4] .
1982 delades rutten upp i två ringar: intern ("Bk") och extern ("Bch").
Sedan 31 augusti 2013 - en av två dygnet runt- trolleybusslinjer i Moskva, tillsammans med nr 15.
2013, på natten, istället för trolleybussar, började bussar köra på sträckan - först gjordes detta endast vid nattreparationer av kontaktnätet, men 2014-2015, under återuppbyggnaden av Oktyabrsky-tunneln, natt trolleybusstrafiken stoppades helt.
Den 7 juli 2016 stängdes trådbusslinjen "tillfälligt" som en del av förbättringen av Trädgårdsringen och ersattes av en busslinje med samma namn med bibehållen drift dygnet runt. Den tillfälliga karaktären av stängningen av trolleybussrutten återspeglades vid lanseringen av Magistral-ruttnätverket den 8 oktober 2016, men ett specifikt datum för retur av trolleybussar tillkännagavs inte. Den 4 november 2016 kom trolleybusslinjen tillbaka, men ersattes omedelbart av bussar igen. Återgången av trolleybussar till rutten sköts hela tiden upp.
I juli 2017 sa vice borgmästare i Moskva Maxim Liksutov att trolleybussar (inklusive väg B) inte skulle återvända till Trädgårdsringen, med argumentet att det stör trafiken när man byter fil genom 4 filer framför tunneln under Novy Arbat [3] . Samtidigt följer bussarna på denna plats samma rutt, och antalet körfält har minskat efter förbättringen under programmet Min Gata . Därmed har trolleybusslinjen "B" gått till historien, sträckan fortsätter att trafikeras av bussar.
Trolleybuss 4902 på väg B. 2007
Mercedes-Benz Conecto på väg "B" på Zatepsky Val . 2017
Buss på väg "B" på Trädgårdsringen. december 2017
Trolleybussar på väg "B" på Trädgårdsringen . 2010
siffra | Rutt | rutt | |||
---|---|---|---|---|---|
| Paveletsky järnvägsstation Paveletskaya | ↔ | Smolenskaya Smolensky Boulevard | Sadovoye Koltso ring- och nattringvägar |
Busslinjen är cirkulär , tvåvägs och går längs Trädgårdsringen. Den genomsnittliga längden på en resa längs rutten är 60 minuter, beroende på trafiksituationen och tiden för flygning kan den öka eller minska (inom schemat).
Minst 20 storklassbussar (BC) trafikerar dagligen på sträckan. Antalet bussar på nattvägen "B" bestäms av departementet för transport och väginfrastrukturutveckling i staden Moskva [1]
I själva verket är de yttre och inre ringen två olika vägar: B och Bk. Den första betjänas av Tsentralny-grenen av det statliga enhetsföretaget Mosgortrans ( Mercedes-Benz Conecto-bussar ), och den andra av den västra grenen ( LiAZ-5292-bussar ).
Under den period då trolleybussarna körde blev väg B en av symbolerna för Moskva och en deltagare i det moderna kulturlivet i den ryska huvudstaden. År 2004 kontaktade Staten Tretyakov Gallery Moskva-historikern Sergej Nikitin och den kreativa lokalhistoriska gruppen Moskultprog med en begäran om att skapa ett urbant kultur- och utbildningsprojekt om 1900-talets konst för kulturarvsdagen ; det beslutades att hålla ett sådant evenemang på trolleybussen "B" som en populär och historiskt betydelsefull rutt för huvudstaden. Lördagen den 14 april 2004 var alla trådbussar som följde väg B utrustade med audioguider. Detta var det första fallet av omvandlingen av reguljära stadstransporter till kulturella och utbildningsmässiga [6] . En av trolleybussarna dekorerades utifrån Kuzma Petrov-Vodkins målning Bathing the Red Horse [ 7] .
Ett år senare tog barderna initiativet . Från 2005 till 2008 var en av trolleybussarna värd för konserter med bardsången från Blue Trolleybus musikaliska utflyktsprojekt . Bland projektdeltagarna fanns kända barder Vladimir Berezhkov, Galina och Boris Vaykhansky , Alexander Estigneev och andra [8] . 2016 återstartades detta projekt på sträckan för trolleybusslinje nr 7 [9] . För 2019 utförs lagringen av trolleybussen som deltar i projektet av Khodynskaya-platsen i Mosgortrans centrala gren; i januari 2020 genomfördes flera konserter med trolleybuss på Leningradsky Prospekt.
Våren 2013 hölls en konstaktion på väg B. Konstnärerna som åkte i trolleybussen målade stadslandskap och förbipasserande [10] .
I april 2014 presenterade Sergey Nikitin och Moskultprog-gruppen ett nytt gratis kulturprojekt - " Grand Bukashka : 33 melodies of the Garden Ring" med stöd av inspelningsbolaget Melodiya , Rules of Communication Agency och State Unitary Enterprise Mosgortrans med medel uppvuxen på planeta plattformencrowdfunding . Initiativet ägnades åt 50-årsdagen av kultfilmen om Moskva - " Jag går runt i Moskva " [11] . Den här dagen blev alla trolleybussar på rutten "B" igen sightseeing. Skapat av ett stort kreativt och forskarlag berättade rutten om huvudhändelserna i huvudstadens musikliv "från buffoner till idag" med fragment av musikaliska verk, bland dess hjältar är Pyotr Tchaikovsky och Sergei Prokofiev , Vladimir Vysotsky och " Sounds of Mu ", Mikhey och " Bad Balance ", Zemfira och Alla Pugacheva , Mikhail Lermontov och Savva Mamontov , Lyube och Mikhail Shufutinsky och många andra. Leo Tolstojs vals ( Maria Nemtsova , piano ), författarens enda kända musikstycke, och ord om V. V. Majakovskijs tunnelbana framförd av Lyuba Pronina [12] spelades in speciellt för handlingen . Moskultprog introducerade också mobilapplikationen Grand Bukashka , tack vare vilken du kan göra en sådan utflykt på egen hand [13] . Den metodologiska utvecklingen av Grand Bukashka-projektet låg till grund för StoryBus-utflyktsprojektet på väg nr 90 i Krasnoyarsk , skapat och organiserat av Nikitin som en del av Krasnoyarsk Book Fair den 1-4 november 2014 på order av Mikhail Prokhorov Foundation och med stöd av Siberian Federal University och Administration Krasnoyarsk [14] .
På City Day 2014 anordnade Moskultprog en öppen gratis föreläsningssal på trolleybussen "B" "Street Art Route 2" med föreläsningar-dialoger om Moskvas gatukonsts historia och teori i ett globalt sammanhang, bland föreläsarna fanns konstkritikern Valentin Dyakonov , en stadshistoriker Sergey Nikitin och unga specialister från National Research University Higher School of Economics och Peoples ' Friendship University [15] .
Den 17 september 2015 startade ytterligare ett litterärt projekt på sträckan. Tre trolleybussar som körde på väg "B" dekorerades för att hedra Sergei Yesenin , Vladimir Mayakovsky och Konstantin Paustovsky . I sina salonger innehåller informanter uppteckningar som berättar om dessa poeters och författares biografi och arbete. [16]
I slutet av det åttonde kapitlet av "Spionromanen" av Boris Akunin nämns en större olycka i samband med trolleybussvägen "B":
Efter den internationella situationen borde rösten i högtalaren ha muntrat upp - i slutet av sändningen kom det oftast kulturnyheter . Men utroparen stannade plötsligt och talade strängt och sorgligt, som om en av regeringsmedlemmarna hade dött eller ett flygplan hade kraschat.
- I dag vid fjorton timmar och femtio minuter inträffade en tragisk incident på Krimbron . En tre-tons lastbil av Mosoblstroytrest, som tappade kontrollen, kraschade in i en dubbeldäckad trolleybuss på väg B, som föll i vattnet. Från Moskvafloden hittade dykare 83 [17] döda kroppar , som fördes till First City Hospital . För anhöriga, förfrågningar på telefon B1-96-54.
- [18]Denna händelse påverkade den fortsatta utvecklingen av bokens handling.
Konstnären Alexander Deyneka avbildade i målningen "Relä längs B-ringen" en traditionell tävling, som 1947 ägde rum längs vägen för B-spårvagnen.
"Insect" nämns i låten "Moscow Routes" av gruppen "Va-Bank" :
Moskva rutter,
bekanta vägar.
Låt oss sitta i "Bukashechka",
låt oss gå vilda.
Moskva | Ringar i|
---|---|
Historiska murar och vallar | |
Gator och motorvägar | |
Järnvägstrafik och Metropolitan | |
Mark kollektivtrafik |
|
Ringvägar i Moskva-regionen | |
Andra ringar |