Bearn (hangarfartyg)

"Bearn"
"Bearn"
Service
 Frankrike
Döpt efter Bearn
Fartygsklass och typ Hangarfartyg
Tillverkare Forges et chantiers de la Mediterranee
Bygget startade 10 januari 1914
Lanserades i vattnet april 1920
Bemyndigad maj 1927
Uttagen från marinen 1949
Status bröts upp 1967
Huvuddragen
Förflyttning 28 400 ton (full)
Längd 182,6 m
Bredd 27 m
Förslag 9,3 m
Bokning 83 mm bälte, 25 mm flygplansdäck, 25 mm hangardäck
Motorer Trippelexpansion ångmaskin , ångturbin
Kraft 37 200 l. Med.
hastighet 21 knop
marschintervall 6000 sjömil
Besättning 865
Beväpning
Artilleri 8 - 155 mm
Flak 6 - 75 mm ,
8 - 37 mm,
16 - 13,2 mm
Min- och torpedbeväpning Fyra 550 mm torpedrör
Flyggrupp 35-40 flygplan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Béarn ( fr.  Béarn ) är ett franskt hangarfartyg . Byggd av det ofärdiga skrovet av ett slagskepp av Normandieklass ; slagskeppets turbiner ersattes av ett specialdesignat kraftverk.

Historik

Deltog i andra världskriget . I oktober 1939 ledde han en sökgrupp (Form "L"), som deltog, tillsammans med andra franska och brittiska styrkor, i sökandet efter det tyska fickslagskeppet Admiral Graf Spee .

Efter kapitulationen av Frankrike 1940 , gick Bearn till Martinique , där den blockerades av den brittiska flottan. Överlämnade till Storbritannien 1943 .

Många tror att Bearnom togs till Martinique av Frankrikes guldreserver. I verkligheten lastades endast 194 ton guld på fartyget för totalt 9 241 000 000 franc. I dollar var det bara 172 miljoner 272 tusen. Och Björnen lämnade Toulon den 19 maj 1940, när Frankrikes nederlag fortfarande var långt ifrån uppenbart. Detta guld var avsett att betala för amerikanska militära förnödenheter till Frankrike, och efter att ha lossat guld i Amerika tog fransmännen ombord Bearn-flygplanet som köpts från USA. Den 16 juni gav sig hangarfartyget av mot Frankrikes stränder, men när han fick veta om hans lands nederlag vände hangarfartygets befälhavare skeppet till Martinique. Det fanns inget guld i hans lastrum vid den tiden.

1943 - 1944 , på grund av låg hastighet, omvandlades den till flygtransport; återförsedd med 4 - 127 mm, 24 - 40 mm och 26 - 20 mm. Fram till slutet av kriget användes den för att transportera flygplan från Kanada till Frankrike.

Efter andra världskriget tjänstgjorde han i Indokina ; sedan 1948 användes det som ett utbildningsfartyg, sedan som en ubåtsbas. Avvecklades 1949 .

Länkar

"Bearn" i "Encyclopedia of ships"