Inspirerande (förstörare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 juni 2018; kontroller kräver 7 redigeringar .
"Inspirerad"
Service
 USSR
Fartygsklass och typ Jagare
Organisation sovjetiska flottan
Tillverkare Varv nr 199
Beställd för konstruktion 3 september 1952 (värvad i flottan)
Bygget startade 31 augusti 1954
Sjösatt i vattnet 14 mars 1956
Bemyndigad 12 november 1956
Uttagen från marinen 30 juli 1987 (avnoterad)
Status Utesluten från USSR Navy , demonterad för metall.
Huvuddragen
Förflyttning standard 2 667 t
normal 2 949 t
hela 3 230 t
Längd 126,1 m (max)
117,9 (på DWL )
Bredd 12,76 m (max)
12,41 m (dc linje)
Höjd 34,5 m från stambanan
Förslag 4,2 m (full)
Motorer 2 yrkesskolor
Kraft 72 000 l. Med.
hastighet max 38 knop
driftsekonomisk 17,9 knop
marschintervall 3 880 mil vid 14,3 knop
3 090 nautiska mil vid 17,9 knop
642 nautiska mil vid 38 knop
Besättning 284 (inklusive 19 officerare)
Beväpning
Navigationsbeväpning Radar " Neptunus "
Radarvapen Radar " Anchor-M "
Artilleri 2 × 2 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF
Anti-ubåtsvapen 6 × BMB-2
Min- och torpedbeväpning 2 x 5 PTA-53-56

"Inspirational"  är en Project 56 jagare ( NATO -kod  - "Kotlin class destroyer").

1976, i slutet av december, gick han på autonom navigering för militärtjänstgöring i Indiska oceanen. Under resan besökte han hamnen i Cam Ranh i Vietnam, hamnen i Aden i Jemen, hamnen i Berbera i Somalia, USSR:s marines PMTO på ön Nokra i Dahlak-skärgården i Etiopien. Efter det, ön Socotra.

Från oktober 1978 till september 1979 var han på autonom navigering i Indiska oceanen, under denna tid besökte han hamnen Cam Ranh i Vietnam, på ett vänligt besök i Moçambique i hamnarna Beira, Kisimayo, Maputo, i Jemen i hamnen av Aden och på ön Socotra. Och i tre månader var han i Lagos skärgård och återvände till sin hemhamn i september 1979.

Bygghistorik

Inskriven i listorna över USSR-flottan den 3 september 1952 . Nedlagd vid anläggningsnummer 199 namngiven. Lenin Komsomol i Komsomolsk-on-Amur den 31 augusti 1954 (byggnadsnummer 83), sjösatt den 14 mars 1956 . Antagen av flottan den 31 oktober 1956 , den 12 november, gick jagaren in i den sovjetiska flottan [1] .

Tjänst

Efter att ha tagits i bruk blev skeppet en del av den 175:e jagarbrigaden av USSR-flottans Stillahavsflotta . Under perioden 22 januari 1960 till 27 mars 1961 moderniserades fartyget vid Dalzavod enligt projekt 56-PLO; Den 30 september 1962 skickades hon för konservering till Novikbukten, 1965 förflyttades hon till Strelokbukten. 31 augusti 1966 "Inspirerande" ingick i den 201:a brigaden av den 9:e divisionen av anti-ubåtsskepp [1] .

1967 utförde jagaren stridsuppdrag i Japanska havet och Koreasundet . Den 22 oktober 1968 , tillsammans med en avdelning av fartyg (missilkryssaren " Admiral Fokin ", stort missilfartyg " Angry ", fartygen "Donau" och "Ulma") gick in i stridstjänst i Indiska oceanen: från 26 november till 2 december , 1968 besökte hamnen i Mombasa (Kenya), från 2 januari till 7 januari 1969 besökte Aden (Södra Jemen), och från 9 till 12 januari - besökte Hodeida (Norra Jemen); anropad i Bombay (Indien), återvände den 4 april 1969 till Vladivostok, efter att ha tillryggalagt 25 600 nautiska mil under tjänsten . 15-16 april 1969 deltog "Inspirational" i räddningen av besättningen på det amerikanska flygplanet " Awax " i Japanska havet [1] .

Den 22 december 1970 överfördes han från 201:a BPLK till 175:e missilskeppsbrigaden . Från 18 till 20 och från 22 till 26 oktober 1971 spårade Inspirational Midway AUG i Japanska havet. Den 15 mars 1972 blev jagaren en del av den 193:e BPLK:en av den 10:e OPESK [1] .

Från 4 januari 1973 till 1 mars 1975 var fartyget under pågående reparation på 178:e varvet. Från den 15 oktober 1976 utförde han uppgifterna som stridstjänst i Indiska oceanen; från 30 oktober 1978 till 23 augusti 1979 tjänstgjorde i Indiska oceanen, anlöpt hamnarna Beira , Aden , Massawa , Cam Ranh . Från den 24 april 1979 var jagaren en del av den 175:e DBK av den 10:e OPESK.

1986 skickades hon för bevarande och den 30 juli 1987, på order av Sovjetunionens försvarsminister, uteslöts hon från listorna över USSR-flottans fartyg, den 1 oktober 1987 upplöstes fartyget, bosatte sig i Abrekbukten. 1988 bogserades "Inspirational" till Truda Bay, där den lämnades halvöversvämmad [1] .

Designfunktioner

Jagaren togs i tjänst med kåpor för axellinjerna och ett balanserande roder, samt med Fut-N- radarn (istället för den som förlitar sig på Rif -radarprojektet ). Under moderniseringen under 56PLO-projektet ersattes förmasten av en ny, förstärkt konstruktion på Vdohnovenny, strukturerna för bogöverbyggnaden stärktes och Yakor-M-radarn från den uppgraderade Yakor-M2-radarn togs bort. Under perioden december 1965 till 1967 testades Kola SHPS (med antenn i nosskyddet) på fartyget. Under en medelstor reparation (1973-1975) ersattes Neptun-radarn på Vdohnovenny med två Don-radarer (med en antennstolpe på förmast), och fyra dubbla 25 mm 2M-ZM- kanoner installerades på den mellersta överbyggnaden i området av det bakre pannhuset .

Styrelsenummer

Under tjänsten ändrade jagaren ett antal av följande sidonummer [1] :

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 Pavlov A.S. Project 56 jagare. - Yakutsk, 1999. - S. 42.

Litteratur