Wein-Drager (bombardierskepp)

Wayne- Drager , Dewein-Drager eller Wayne-Dragars (av holländska  wijndrager - cupbearer ) - en buer , och sedan ett segelbombardementsfartyg från det ryska imperiets baltiska flotta , som ingick i flottan från 1703 till 1710, ett av en serie isbåtar av typen Geld-Sak, deltagare i norra kriget 1700-1721, inklusive försvaret av Kotlin och den första kryssningsresan till Krasnaya Gorka .

Beskrivning av fartyget

Ursprungligen en segelbåt med träskrov, en av de fyra Geld-Sak-klassen [komm. 1] . Fartygets längd var 24,4 meter [komm. 2] , bredd - 7,3 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 2,7 meter [komm. 4] . Information om artilleribeväpningen av bueren under dess konstruktion bevarades inte, men en 8-pundspistol installerades på skeppet av samma typ " Bir-Drager ". Besättningen på fartyget bestod av 15 personer. Efter att isbåten omvandlats till ett bombardemangsskepp installerades 3 tre- pundsmortlar på den [3] [4] [5] [6] .

Följande användes för att segla beväpning av buern: 621 arshins av canifas , 60 arshins av Lyubsky-linne och 458 arshins av Olonets-linne. Gafel - seil , fore-seil , large klifok och blind-seil gjordes av canifas, mizzen-seil från Lyubsk linne och top-seil , kort och liten klifok från Olonets linne. Dessutom användes 35 arshins av grått tjockt linne på presenningar . Information om ankare på Wayne-Drager har inte bevarats, men två ankare installerades på samma typ av Beer-Drager: en 16-pund och den andra vägde 15 pounds och 30 pounds [6] .

Servicehistorik

Vein-Drager lades ner på Olonets varv den 24 mars  ( 4 april )  1703 och efter sjösättning den 22 augusti  ( 2 september 1703 )  blev den en del av den ryska Östersjöflottan . Bygget utfördes av skeppsbyggaren Vybe Gerens . Samma år flyttade han från varvet till St Petersburg [1] [7] [8] .

Deltog i norra kriget som transportfartyg. I fälttåget 1704, nära St. Petersburg och Kotlin, användes det för att transportera varor till fästningar och skeppsvarv vid havet [1] [9] .

År 1705, på order av viceamiral Cornelius Kruys , tillsammans med Beer-Drager-båten [komm. 5] omvandlades till ett bombarderande fartyg med samma namn med installation av tre tre punds mortlar. Efter ombyggnad fortsatte deltagandet i norra kriget [1] [10] [11] [12] .

Sommaren 1705 flyttade fartyget från S:t Petersburg till Kotlin Island, där det blev en del av eskadern av fartyg från Östersjöflottan under ledning av viceamiral Cornelius Kruys, och återvände i oktober samma år till St. Petersburg för vintern [5] [13] .

I fälttåget från 1706 till 1709 tjänstgjorde han årligen i viceamiral Cornelius Kruys skvadron, från maj till oktober, gick till Kotlin för att skydda honom och återvände till St. Petersburg för vintern [14] [15] . År 1707 gjorde den angivna skvadronen som en del av flottan under generalbefäl av amiral F. M. Apraksin också den första kryssningsresan till Krasnaya Gorka [16] .

I slutet av tjänsten efter 1710, demonterades Wein-Drager bombardemang i St. Petersburg [17] [7] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för Vein-Drager buer vid olika tidpunkter var:

• Prins M. P. Gagarin (1703) [1] [18] ;
• löjtnant I. Andrisen (1705) [komm. 6] [19] [20] .

Befälhavarna för det bombarderande fartyget med samma namn vid olika tidpunkter var [14] :

• underlöjtnant , och sedan 1706 löjtnant P. P. Bredal (1705-1706) [21] ;
• Löjtnant I. Schleize (1707) [komm. 7] [22] [23] .

Anteckningar

1. ↑ Andra båtar bar respektive namnen "Geld-Sak" (från holländskan.  geldzak - pengapåse ), "South-Drager" (från holländskan.  zoutdrager - saltbärare ) och "Beer-Drager" (från holländskan ) bierdrager  - ölhandlare ) [1 ] .
2. ↑ 80 fot [2] .
3. ↑ 24 fot [2] .
4. ↑ 9 fot [2] .
5. ↑ Som de två bästa båtarna i flottan [10] .
6. ↑ I rysk translitteration finns även en stavning av efternamnet Albersen [19] .
7. ↑ Ursprungligt namn Jsbrant Sluys , i rysk translitteration finns även en stavning av efternamnet Sluys [22] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , sid. 343.
2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , sid. 246.
3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 118-119, 246-247.
4. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 26-27, 343.
5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 150-151.
6. ↑ 1 2 Elagin I, 1865 , sid. 17-18.
7. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , sid. 247.
8. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 225.
9. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 109-110.
10. ↑ 1 2 Elagin I, 1865 , sid. 80.
11. ↑ Veselago, 1872 , sid. 119, 247.
12. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 150.
13. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 26-27.
14. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 27.
15. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 151.
16. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 315.
17. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 27, 343.
18. ↑ Elagin I, 1865 , sid. arton.
19. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 151.
20. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 110.
21. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 193.
22. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 517.
23. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 136.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). - 5000 exemplar.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Elagin S.I. Material för den ryska flottans historia. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1865. - T. I / Östersjöflottan 1702-1725. - 704 sid.