Islamiska republiken Irans flygvapen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 juni 2022; kontroller kräver 12 redigeringar .
Islamiska republiken Irans flygvapen
persiska. نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

Iranska flygvapnets identifieringsmärke
År av existens 1925 - nu i.
Land  Iran
Ingår i iranska väpnade styrkor
Sorts gren av de väpnade styrkorna
Fungera flygvapen
Utrustning se nedan
Deltagande i Iransk operation
Krig i Dhofar
Iran-Irak krig
Militär operation mot "Islamiska staten"
befälhavare
Nuvarande befälhavare Hamid Wahedi
Anmärkningsvärda befälhavare Ahmad Nakhjavan
Amir Hossein Rabii
Javad Fakuri
Ahmad Migani
Hasan Shah-Safi
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Islamiska republiken Irans flygvapen _ _ _ _ _ _ Irans väpnade styrkor . _ _ _ De omfattar även landets luftförsvarsstyrkor (Air Defense).  

Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) har ett eget flygvapen.

Historik

Det moderna flygvapnet skapades från Shah Air Force i Iran efter 1979 års islamiska revolution . De stötte genast på betydande svårigheter. Införandet av ett amerikanskt vapenembargo mot Iran har berövat flygvapnets flotta reservdelar, som helt bestod av amerikanskt tillverkade flygplan och helikoptrar. Dessutom var den nya regeringen misstroende mot officerarna i den tidigare shahens armé, och många erfarna piloter och befälhavare förtrycktes.

Krig med Irak

Under förkrigsdrabbningarna med Irak förlorade det iranska flygvapnet minst 4 jaktplan [1] . I sin tur nådde det iranska flyget viss framgång - iranska stridsflygplan skadade 1 irakisk biplan [2] och skadade 1 irakisk stridshelikopter [3] .

Trots alla svårigheter spelade det iranska flygvapnet en betydande roll i den tidiga fasen av kriget mellan Iran och Irak som började den 22 september 1980 . Iraks försök att förstöra fientliga flygplan på flygfälten misslyckades, även om flera iranska jaktplan fortfarande förstördes på flygfälten [4] . Iranska HAWK luftvärnssystem , som är en del av flygvapnet, skadades avsevärt av den första irakiska räden, många operatörer av dessa komplex dödades [5] .

Den 23 september, under en massiv vedergällningsattack av iranskt flyg , sköts många iranska flygplan ner i luftstrider, eld från marken och "vänlig eld" [1] . Inom en vecka efter utbrottet av fientligheterna genomförde iranska flygplan ( F-4 Phantom II , F-5 Freedom Fighter/Tiger II , F-14 Tomcat ) ett flertal utskjutningar och bombade ett antal militära och ekonomiska anläggningar på irakiskt territorium, bl.a. Bagdad . Det iranska flygets agerande orsakade betydande skador på det bakre systemet i Irak, vilket saktade ner takten i de irakiska truppernas framfart [6] , vilket det iranska flygvapnet betalade med förlusten av cirka 40 F-4 och F. -5 jaktplan [4] [1] .

I april 1981 genomförde det iranska flyget sitt mest framgångsrika operation : som ett resultat av en räd mot ett flygfält i västra Irak förstördes flera dussin fientliga flygplan, enligt iranska uppgifter, men enligt irakiska uppgifter gick inte ett enda flygplan oåterkalleligt förlorat som ett resultat av strejken [7] . Men flygvapnets aktivitet vid denna tidpunkt hade minskat avsevärt, och efter 1982 slutade de nästan att påverka krigets gång. Den katastrofala bristen på reservdelar tvingade den tekniska tjänsten att ägna sig åt "kannibalisering" (analys av reservdelar) av flygplan, och antalet stridsfärdiga fordon minskade stadigt. År 1983, av flera hundra stridsflygplan, kunde endast omkring 100 lyfta [8] . Den otillfredsställande situationen med reservdelar fortsatte till slutet av kriget, trots vissa hemliga transporter från USA via Israel [9] . De sista oåterkalleliga förlusterna i kriget visade sig vara mycket betydande för det iranska flygvapnet, bara F-4 och F-5 stridsflygplan av varje modell förlorade mer än 80 stycken [1] . Utöver dessa förluster var några iranska flygplan redan bortom reparation efter kriget [10] .

Under kriget med Irak förekom många fall av desertering av iranska piloter, som kapade många strids- och transportflygplan.

Efter krigsslutet 1988 vidtog Iran åtgärder för att stärka sitt försvagade flygvapen genom att köpa MiG-29-jaktplan och Su-24 -frontlinjebombplan från Sovjetunionen och  föråldrade F-7- jaktplan (kopia MiG-21 ) från Sovjetunionen. Kina . En oväntad påfyllning inträffade i januari-februari 1991 , när, under Persiska vikenkriget, ett stort antal flygplan från det irakiska flygvapnet flög till iranska flygfält, på flykt från allierade flygplan. Iran vägrade att lämna tillbaka dessa flygplan och betraktade dem som ett slags skadestånd för skador under det åtta år långa kriget, och inkluderade några av dem i sitt flygvapen.

Nuvarande tillstånd

För 2016 uppskattas det iranska flygvapnet till 18 tusen personer i flygvapnet och 12 tusen personer i luftförsvaret [11] . Det fanns 12 flygbaser , inklusive 10 stridsflygplan och 2 transporter. Flygvapnet hade upp till 25 stridsskvadroner, 12 transportskvadroner, 2 helikopterskvadroner, 10 kommunikations- och kontrollskvadroner, 10 sök- och räddningsskvadroner [12] . Sedan dess har två nya flygbaser byggts. I februari 2013 presenterades en prototyp av den nya Kaher 313 fighter , designad med stealth-teknik.

Vapen och militär utrustning

Cirka 60 % av alla flygplan som tillverkas i USA och 80 % av produktionen i Kina/Ryssland är stridsfärdiga. Listan inkluderar numret i flygvapnet för Islamic Revolutionary Guard Corps [11] Om inget annat anges är uppgifterna för 2016

Sorts Produktion Ändamål Kvantitet Anteckningar Bild
Stridsflyg
HESA Saeqeh  Iran frontlinjekämpe upp till 6 [13] Irantillverkat, är en omvänd utveckling av Northrop F-5 flygplan [11]
HESA Azarakhsh  Iran frontlinjekämpe upp till 6 [13] Irantillverkat, är en omvänd utveckling av Northrop F-5 flygplan [11]
F-14 Tomcat  USA Fighter-interceptor 43 [11] Byggd 1974-1979. Iran etablerade självständigt tillverkningen av reservdelar till F-14.
MiG-29  USSR frontlinjekämpe 36 [11] 36 MiG-29A/U/UB [11] Överförd 1991 från Irak [14]
Dassault Mirage F1  Frankrike frontlinjekämpe 10 [11] Byggd 1991. Skickades från Irak under Gulfkriget 1991 [14]
F-7M  Kina frontlinjekämpe 24 [11]
Su-25  USSR Stormtrooper 10 [11] 7 Su-25K och 3 Su-25UBK. 7 överfördes 1991 från Irak. [14] 1.07.2014 7 fordon levererades till Irak [1]
Dorna/Tazarv  Iran Träningsflygplan / lätt attackflygplan / lätt stridsflygplan 25 [9] Designad och byggd av iranska styrkor
Lockheed P -3MP  USA Antiubåts-/patrullflygplan 5 [11]
Lockheed T-33  USA utbildning och träning 9 [11]
RF-4E  USA spana fler än 6 [11]
Embraer EMB 312  Brasilien stridsflygplan, attackflygplan  15 [11]
MFI-17  Pakistan stridsflygplan, attackflygplan 25 [11]
Chengdu J-7  Kina utbildning och träning 15 [11]
PC-7  Schweiz utbildning och träning 35 [11]
Paratsu  Iran utbildning och träning 12 [11] Designad och byggd av iranska styrkor
Bombplan
Su-24MK  USSR frontlinjen bombplan 30 [11] 24 skickades från Irak 1991 [14]
F-4D/4E  USA frontlinjen bombplan 64 [11] 1960-talsbyggnader
Northrop F-5  USA Fighter-bombplan mer än 75 [11] 20 F-5B och över 55 F-5E/F [11] . Levereras från 1960 till 1970-talet
Transportflyg
Boeing 707  USA Transport över 3 [11] 2 passagerare och mer än 1 inom militär transportflyg (kan användas som militär transport, tankfartyg, etc.) [11]
Boeing 747  USA Transport över 7 [11] 5 passagerare (inklusive 4 Boeing 747F) och fler än 2 inom militär transportflyg (kan användas som militär transport, tankfartyg, etc.) [11]
Boeing 727  USA Transport ett
Lockheed C-130E/H  USA Transport över 19 [11]
IL-76  USSR Transport 12 [11]
Xian Y-7  Kina Transport 14 [11] Kinesisk version  av An-24RV
Harbin Y-12  Kina Transport 9 [11]
Fokker F27  Nederländerna Transport 10 [11]
Dassault Falcon 20  Frankrike Transport 1 [11]
Dassault Falcon 50  Frankrike Transport 3 [11]
An-74TK-200  USSR Transport 11 [11]
HESA Iran-140  Iran Transport/AWACS 5 [11] Kopia av An-140 . 45 enheter planerade [11]
Administrativa flygplan och allmänna ändamål
Lockheed JetStar-1329  USA administrativa flygplan  1 [11]
Pilatus PC-6  Schweiz generell mening. 25 [11] 10 Pilatus PC-6B och 15 Pilatus PC-6 tränare
Bok F33A/C  USA generell mening. 25 [11] Används som träning
TB-21 Trinidad  Frankrike generell mening. 8 [11]
TB-200 Trinidad  Frankrike generell mening. 4 [11]
Aero Commander 680T  USA generell mening. 3 [11]
Helikoptrar
Boeing CH-47 Chinook tunga militära transporter mer än 2 [11]
HESA Shahed 285 Chock femtio Modern attackhelikopter helt iransk produktion, utvecklad på basis av Bell 206 och Panha Shabaviz 2061 helikoptrar
Bell AH-1 Cobra Chock 100 Uppgraderad med flygelektronik för HESA Shahed 285 , inklusive installerad omborddator, radar, infraröd skanner.
Bell 206A 2 [11] AB-206A, iransk produktion
Bell 214C mångsidigt 30 [11] AB-214C, iransk produktion
Bell 412 mångsidigt 2 [11]
Shabaviz 2-75 mångsidigt inga data [11] Iransk produktion, är en omvänd utveckling av Bell 204/205- helikoptern [11]
Shabaviz 2061 mångsidigt inga data [11] Iransk produktion, är en omvänd utveckling av Bell 206 -helikoptern [11]
UAV
Shahed 129 Impakt UAV Är en iransk drönare (UCAV) som offentliggjordes för första gången i september 2012. Flygplanet påstås kunna utföra strids- och spaningsuppdrag med en 24-timmars uthållighet, vilket gör det till den första iranska  MAN  UAV.
Karrar Impakt UAV Ett stort antal Tung attackerande UAV med en maximal nyttolast på 1 ton. Det är den iranska arméns främsta attackerande UAV.
Ababil Impakt UAV Ett stort antal Medium ("midi") UAV för spanings- och attacksyften.
Sofreh Mahi Impakt UAV Minst 1 flygande prototyp. En tung attack-UAV utvecklas i Iran. Den utvecklades med hjälp av tekniken från utländska UAV:er som fångats på dess territorium, inklusive RQ-170 Sentinel- teknologi (? Använder stealth-teknik).
Mohajer 1,2,3,4 UAV Ett stort antal En serie medelstora ("midi") UAV:er Mohajer är designade för spaning och styrning av laserammunition till mål.

Mohajer 1 är den första UAV som utvecklats i Iran. Designad och togs i bruk 1985.

Zohal UAV Ett stort antal Micro-UAV vertikal start för taktisk spaning.
A1 UAV Betydande mängd Lovande medelstor spanings-UAV.
Shaparak UAV Betydande mängd Lovande medelstor spanings-UAV.
Ra'd UAV Betydande mängd Lovande medelstor spanings-UAV.
Saeghe UAV-mål Ett stort antal Den medium ("midi") UAV är designad för att användas som ett mål och som ett lockbete för fienden.
Kaman 22 Impakt UAV 1 prototyp Tung attack UAV maximal nyttolast 300 kg
luftförsvar
Värja SAM 30 [11]
HQ-7 ( FM-80 ) SAM 250 [11] Kopia av Crotale (SAM)
tiger katt SAM 15 [11] Markversion av fartygets luftförsvarssystem "Sea Cat"
MIM-23BHawk SAM mer än 150 [11]
S-75  USSR SAM 45 [11]
Sayyad-1 SAM 20 PU Djup modernisering av S-75 .
Sayyad-2 SAM 50+ PU Djup modernisering av S-75 , flygräckvidden ökade till 110 km
S-300  USSR SAM 4 divisioner (32 bärraketer) [15] [16] [17]
S-200  USSR SAM 10 [11]
Fajr-8 SAM 30+ PU En iransktillverkad kopia av S-200 .
Bavar-373 SAM En iransktillverkad kopia av S-300 . [arton]
Tor-M1  USSR SAM 29 [19] Används för att skydda kärnkraftsindustrins viktigaste föremål.
Pantsir-S1  Ryssland SAM 10 för 2012 Används för att skydda kärnkraftsindustrins viktigaste föremål.
Mersad SAM 200+ PU Designad och byggd av iranska styrkor, är det en djup modernisering av MIM-23 Hawk använder en fasad radar för vägledning.
Mesbah 1 minne 300+ En luftvärnsartilleripistol baserad på ZU-23-2 använder radar och optiska styrsystem för vägledning.
Sa'ir (Saeer) minne 100+ En luftvärnsartilleripistol baserad på KS-19 använder radar och optiska styrsystem för vägledning.
FIM-92A Stinger Bärbart luftvärnsmissilsystem det totala antalet av alla MANPADS uppskattas till flera tusen enheter [20]
Strela-2  USSR Bärbart luftvärnsmissilsystem troligen oförmögen [11]
Pil-3  USSR Bärbart luftvärnsmissilsystem
QW-1 Bärbart luftvärnsmissilsystem Misak-1
QW-18 Bärbart luftvärnsmissilsystem Misak-2
Igla-S  USSR Bärbart luftvärnsmissilsystem
ZU-23-2 [11]  USSR ~100 [20]
Oerlikon [20] bogserat 37 mm luftvärnskanon n.a. [elva]
Oerlikon GDF-005 Skyguard bogserat 35 mm luftvärnskanon 92 [20]
S-60  USSR SAM ~200 [20]
ZPU-2

ZPU-4

 USSR mer än 100 [20]
Bofors L70 luftvärnskanon ~50 [20]

Dessutom är cirka 200 iransktillverkade Bavar 2 lätta sjöflygplan i tjänst med delar av den iranska armén .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Iranska flygvapnets förluster. skywar
  2. ↑ Iranska tigrar i krig Northrop F-5AB, F-5EF och undervarianter i iransk tjänst sedan 1966. Babak Taghvaee. Helion och Company. 2015. S.22,24
  3. ↑ Wings of Iraq volym 2 - Det irakiska flygvapnet, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion och Company. 2022. P.44,45
  4. ↑ 1 2 Iranska tigrar i krig: Northrop F-5A/B, F-5E/F och undervarianter i iransk tjänst sedan 1966. Babak Taghvaee. Helion & Co. 2015 P.23.24
  5. ↑ Wings of Iraq volym 2 - Det irakiska flygvapnet, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion och Company. 2022. s. 58-59
  6. ↑ Tom Cooper, Farzad-biskop. I Persiska vikenkriget: Iraks invasion av Iran, september 1980 . Hämtad 13 mars 2008. Arkiverad från originalet 21 februari 2014.
  7. ↑ Irakiska kämpar: 1953-2003: Kamouflage och markeringar. Brigg. Gen. Ahmad Sadik, Tom Cooper. kasemattförlag. 2008
  8. ↑ Ilyin V. E. "Phantom" F-4. - MAST; Astrel, 2001. - S. 307.
  9. ↑ 1 2 E. M. Primakov. Konfidentiellt: Mellanöstern på scen och bakom kulisserna (andra hälften av 1900-talet - början av 2000-talet). 2:a uppl., övers. och ytterligare M., Rossiyskaya Gazeta, 2012. s. 374-376
  10. ↑ Iranska tigrar i krig: Northrop F-5A/B, F-5E/F och undervarianter i iransk tjänst sedan 1966. Babak Taghvaee. Helion & Co. 2015. S.47,52
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 330. - ISBN 9781857438352 .
  12. ↑ Iranska flygvapnet och luftförsvaret arkiverade 22 december 2007 på Wayback Machine
  13. ↑ 1 2 Militärbalansen 2019 s.343
  14. ↑ 1 2 3 4 Det irakiska flygvapnets historia (otillgänglig länk) . Hämtad 14 mars 2012. Arkiverad från originalet 9 mars 2016. 
  15. ↑ Kontraktet för leverans av fem divisioner av S-300PMU-1-system till Iran undertecknades 2007 . Men genom beslut av den ryska federationens president D. Medvedev , stoppades kontraktet i september 2010, vid leveransstadiet av färdiga produkter. 2010 lämnade Iran in en stämningsansökan till den internationella skiljedomstolen i Genève och krävde att betala en straffavgift på 4 miljarder dollar . i oktober 2016 verkställdes kontraktet.
  16. ↑ "Kommersant" fick veta detaljerna i kontraktet för leverans av S-300 till Iran Arkivexemplar daterat den 20 september 2016 på Wayback Machine // Lenta. Ru 10 november 2015
  17. ↑ Ryssland slutförde leveransen av S-300 missilsystem till Iran Arkivkopia daterad 19 oktober 2016 på Wayback Machine // RIA Novosti 13 oktober 2016
  18. ↑ Iran testade framgångsrikt sin egen C-300- motsvarighet Arkiverad 22 februari 2014 på Wayback Machine | Tert.am – Armeniska nyheter
  19. ↑ Ryssland påbörjade leveranser av Tor-M1 luftvärnssystem till Iran  (otillgänglig länk) // PRIME-TASS
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Varför behöver Iran ryska S-300-system . TASS. Hämtad 17 maj 2016. Arkiverad från originalet 15 maj 2016.

Länkar