Sankt Petersburgs Grand Prix | |
---|---|
Firestone Grand Prix i St. Petersburg | |
IndyCar-serien | |
Spår | Tillfälligt gatuspår |
Tidszon | UTC-5 , sommar UTC-4 |
Plats | St. Petersburg , USA |
27°45′59″ s. sh. 82°37′45″ W e. | |
Titel sponsor | Eld sten |
Första loppet |
1985 2005 (IRL) |
cirklar | 100 |
Tidigare namn |
St. Petersburg Grand Prix (1985-1990) Kash n' Karry Florida Grand Prix i St. Petersburg Petersburg (1996-1997) St. Petersburgs Grand Prix Petersburg (2003) Honda Grand Prix i St. Petersburg Petersburg (2005-2013) |
Flest vinster | |
Pilot | Elio Castroneves (3) |
Team | Team Penske (11) |
Varvinformation | |
Beläggning | Asfalt/betong |
Längd | 2,906 km (1,806 miles) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
St. Petersburg Grand Prix (sponsrad av Firestone Grand Prix i St. Petersburg ) är ett stort motorsportevenemang som hålls på gatorna i St. Petersburg , USA tidigt på våren. En av höjdpunkterna under Grand Prix-helgen är IndyCar-serien och dess supportserie.
Tävlingstävlingar i St. Petersburg hölls första gången 1985. Etapper av SCCA Trans-Am Series hölls i den nedre delen av staden, vilket påverkade vattnet 1985-1990. Klagomål från lokalbefolkningen på bullret tvingade arrangörerna att avbryta tävlingen. Racing i Tampa Bay-området organiserades med hjälp av IMSA på Florida State Fairgrounds 1989-1990.
1996-1997 återupplivades tävlingen i St. Petersburg på banan runt Tropicana Field . Huvudtävlingen var Trans-Am Series- omgången, med amerikanska FF2000- , World Challenge- , Pro SRF- och Barber Dodge -mästerskapen som stödtävlingar . Tävlingen ansågs lyckad, men den nya versionen av banan var det inte. Grand Prix avbröts återigen.
2003 återupplivades tävlingen igen - redan som en etapp i Champ Car -serien, som levde ut sina sista år . Arrangörerna använde ett något modifierat schema av ringen 1985-1990, och behöll ett segment på vallen.
Tävlingen 2004 ställdes in på grund av oenighet mellan arrangörerna, men 2005 ägde den återigen rum - men som en etapp i ett annat mästerskap - Indy Racing League (IRL) . Det loppet var den första etappen i serien som inte var på oval. Sedan 2007 har helgen också varit värd för en ALMS- scen .
2008 tillkännagavs att Andretti Green Promotions (företaget som innehar rättigheterna att vara värd för scenen) hade förlängt sitt kontrakt med stadens myndigheter till 2013. [ett]
Däcktillverkaren Firestone [2] har varit titelsponsor för evenemanget sedan 2014 .
I november 2015 tillkännagavs att kretsen skulle behålla rätten att öppna IndyCar- säsongen till åtminstone 2020 [3] .
Säsong | datumet | Vinnande pilot | Chassi | Motor | Team | Lopp |
---|---|---|---|---|---|---|
stadier av CART-serien | ||||||
2003 | 23 februari | Paul Tracy | Lola | Ford Cosworth | Forsythe Racing | Rapportera |
IRL Series, IRL IndyCar och IndyCar Series etapper | ||||||
2005 | 3 april | Dan Weldon | Dallara | Honda | Andretti Green Racing | Rapportera |
2006 | 2 april | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Team Penske | Rapportera |
2007 | 1 april | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Team Penske | Rapportera |
2008 | 6 april | Graeme Rayhal | Dallara | Honda | Newman/Haas Racing | Rapportera |
2009 | 5 april | Ryan Briscoe | Dallara | Honda | Team Penske | Rapportera |
2010 | 29 mars | Will Power | Dallara | Honda | Team Penske | Rapportera |
2011 | 27 mars | Dario Franchitti | Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | |
2012 | mars, 25 | Elio Castroneves | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2013 | 24 mars | James Hinchcliffe | Dallara DW12 | Chevrolet | Andretti Autosport | |
2014 | 30 mars | Will Power | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2015 | 29 mars | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2016 | 13 mars | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2017 | 12e Mars | Sébastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Dale Coyne Racing | |
2018 | 11 mars | Sébastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Dale Coyne Racing | |
2019 | 10:e mars | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2020 | den 25 oktober | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
2021 | 25 april | Colton Herta | Dallara DW12 | Honda | Andretti Autosport | |
2022 | 27 februari | Scott McLaughlin | Dallara DW12 | Chevrolet | Team Penske | |
Källa: [4] |
Säsong | datumet | Vinnande pilot | Chassi | Motor |
---|---|---|---|---|
2005 | 3 april | M. Andretti | Dallara | Infiniti |
2006 | 1 april (1:a loppet) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
2 april (2:a loppet) | R. Matush | Dallara | Infiniti | |
2007 | 31 mars (1:a loppet) | A. Lloyd | Dallara | Infiniti |
1 april (2:a loppet) | A.Lloyd | Dallara | Infiniti | |
2008 | 5 april (1:a loppet) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
6 april (2:a loppet) | R. Antinucci | Dallara | Infiniti | |
2009 | 4 april (1:a loppet) | J. Straus | Dallara | Infiniti |
5 april (2:a loppet) | J. Straus | Dallara | Infiniti | |
2010 | 28 mars | J.-K. Vernet | Dallara | Infiniti |
2011 | 27 mars | D. Newgarden | Dallara | Honda |
2012 | 24 mars | T. Vautier | Dallara | Honda |
2013 | 23 mars | D. Hawksworth | Dallara | Honda |
2014 | 30 mars | Z. Vic | Dallara | Honda |
2015 | 28 mars | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda |
29 mars | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda | |
2016 | 12e Mars | F. Seralles | Dallara IL-15 | Mazda |
13 mars | F. Rosenquist | Dallara IL-15 | Mazda | |
2017 | 11 mars | A. Tellitz | Dallara IL-15 | Mazda |
12e Mars | C. Herta | Dallara IL-15 | Mazda | |
2018 | 10:e mars | P. O'Ward | Dallara IL-15 | Mazda |
11 mars | S. urutia | Dallara IL-15 | Mazda | |
2019 | 9 mars | Z. Klaman | Dallara IL-15 | AER |
10:e mars | R. Vikay | Dallara IL-15 | AER | |
2020 | Avbokning på grund av covid-19-pandemin | |||
2021 | 24 april | C. Kirkwood | Dallara IL-15 | AER |
25 april | D. Malukas | Dallara IL-15 | AER | |
2022 | 27 februari | M. Braibam | Dallara IL-15 | AER |
Källa: [6] |
Säsong | Vinnande lag i LMP1 | Vinnande lag i LMP2 | GT1 vinnande lag | GT2 vinnande lag |
---|---|---|---|---|
Vinnande piloter i LMP1 | Vinnande piloter i LMP2 | Vinnande förare i GT1 | Vinnande förare i GT2 | |
2007 | #1 Audi Sport Nordamerika | #6 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #62 Risi Competizione |
R.Capello A.McNish |
S. Massin R. Briscoe |
O. Gavin O. Beretta |
M.Salo J.Melo | |
2008 | #2 Audi Sport Nordamerika | #7 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #71 Tafel Racing |
Marco Werner Lucas Luhr |
T.Bernhard R.Dumas |
O. Beretta O. Gavin |
D.Farnbacher D.Müller | |
2009 | #9 Patron Highcroft Racing | #15 Lowe's Fernandez Racing | Det blev ingen tävling för klassen |
#45 Flying Lizard Motorsports |
D. Brabham S. Sharp |
A. Fernandez L. Diaz |
P.Long J.Bergmeister |
Fet anger vinnarna i den totala ställningen
St. Petersburgs motorväg är en gaturing som förbinder en del av de allmänna vägarna, en av landningsbanorna på den lokala Albert Whitted- flygplatsen och en del av parkeringsplatserna i Progress Energy Park .
Bayfront-banan - första konfigurationen
Den initiala konfigurationen
för 1985 års Trans-Am-lopp är mycket lik den nuvarande. Med start från Bayshore Drive , utan att bli distraherad av flygplatsens landningsbana, löpte banan längs Fifth Southeast Avenue, runt Bayfront Arena , och slutade med en start/mål rakt söder om Bayfront Arena -parkeringen (Grand Prix-hagen låg på parkeringen massa). Vidare gick det gamla spåret längs North-Eastern Bankment, upp till 5th North-Eastern Avenue. Tomten på 5th Avenue var mycket smal. Spåret sprang sedan lägre söderut längs Bayshore Drive Northeast och passerade stadens hamn.
Tropicana Field-bana
Den andra versionen av banan - vid Tropicana Field - låg en mil väster om kusten. Ringen använde vägarna runt omkretsen av stadionparkeringen.
Bayfront-banan - den andra konfigurationen
Den allra första konfigurationen ändrades något - det norra segmentet av rutten lindades mitt emot Central Avenue, istället för att gå till piren. Lådor, startlinje och hage flyttades till flygplatsen.
IndyCar Series- banor | |
---|---|
ovaler |
|
vägspår |
|
Stadsvägar |
|
Tidigare spår |
|