Liesel-tack knut

Lisel-tack knot [7] [8] [9] (från holländska  lijzeil [10] och hals [10] ; engelska  Buntline Hitch [11] ) är en marin förbindande pålitlig [12] knut som används på ett segelfartyg . Det är en blekt knut knuten med den löpande änden av kabeln på ett radikalt sätt, motsatsen till en bajonett . [13] Den består av ett par halvbajonetter , den ena inuti den andra så att den löpande änden när den dras åt pressas mot föremålet. [14] Lisel-tack-knut - mer pålitlig än den "enkla bajonett"-knuten, men svårare att lossa. [15] Den användes ursprungligen för att fästa kablar till krengelsna i fottropen (nedre kanten) av ett rakt segel och användes för att höja segellinjerna upp till gården . [16] [17] [18] Används även som en fyrknut för en mans slips. [19] [20] [21]

Sätt att knyta

• omge ögat med den löpande änden av kabeln
• knyt en knutad knut med den löpande änden av kabeln på roten
• spänna

Fördelar

• Knut är enkel
• Knut är pålitlig

Nackdelar

• Kraftigt åtdragen
• Svårt att lossa

Applikation

I sjöfartsfrågor

• Används för att fästa kablar till kränglar i futrope av ett direktsegel
• Att höja segellinorna upp till gården

Hemma

• För att knyta en mans slips

Litteratur

• Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
• Colin Germain, The Big Book of Knots : Kladez-Books Publishing; 2008; 114 sid. ISBN 978-5-93395-317-3
• Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . — Moskva: Eksmo, 2014. — 256 s.: ill. — ISBN 978-5-699-68816-6
• Shpakovsky Mark Maksimovich, Great Encyclopedia of Knots - Moskva: AST Publishing House, 2016. - 256 s.: ill. — (Gåva till en riktig man), 2000 ex. ISBN 978-5-17-093501-7

Anteckningar

1. ↑ Colin Germain, The Big Book of Knots : Kladez-Books Publishing House; 2008; s.47 ISBN 978-5-93395-317-3 " Lisel-tack knot "
2. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. - ISBN 978-5-699-68816-6 " Lisel-tack knot "
3. ↑ Shpakovsky Mark Maksimovich, Big Encyclopedia of Knots - Moskva: AST Publishing House, 2016. - s. 68 : ill. — (Gåva till en riktig man), 2000 ex. ISBN 978-5-17-093501-7 " Lisel-tack knot "
4. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. — Buntline ISBN 978-5-699-68816-6 _ _
5. ↑ Shpakovsky Mark Maksimovich, Big Encyclopedia of Knots - Moskva: AST Publishing House, 2016. - s. 68 : ill. — (Gåva till en riktig man), 2000 ex. " Buntline " ISBN 978-5-17-093501-7
6. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.223 , #1229. Dubbeldag. Buntline Hitch ISBN 0-385-04025-3 _
7. ↑ Colin Germain, The Big Book of Knots : Kladez-Books Publishing House; 2008; s.47 ISBN 978-5-93395-317-3 “ Slipknuten används vanligtvis för att fästa ett rep till en ring, ibland till en stolpe eller stolpe. Den kommer i alla fall att glida längs med ringen eller stolpen tills den drar ut på tiden, och då börjar den hålla sig. Den användes ursprungligen för rep som fästes i hål (krengels) i den nedre kanten (futrope) av ett rakt segel och användes för att höja segellinorna upp till gården."
8. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. - ISBN 978-5-699-68816-6 " Liesel-tack-knut - denna knut är i själva verket två enkla halvbajonetter, den ena inuti den andra, med en löpande ände lindad mitt emot hela den knutna strukturen. Denna knut används i situationer där ändarna av linan är knutna runt lösa knutar och de är säkrade med mindre säkerhet (till exempel för löpande rigg och flaggfall). Buntline användes för att knyta fyrkantssegel, som slets skoningslöst och därför måste en mycket säker knut användas. Stickad av ett platt tyg, förvandlades denna knut till en knut på mäns slipsar runt 1860.
9. ↑ Shpakovsky Mark Maksimovich, Big Encyclopedia of Knots - Moskva: AST Publishing House, 2016. - s. 68 : ill. — (Gåva till en riktig man), 2000 ex. ISBN 978-5-17-093501-7 “ Lisel-tack-knut är en av de vanligaste fästknutarna. Sedan 1860 har den använts för att knyta slipsar.
10. ↑ 1 2 Etymologisk ordbok för det ryska språket av Max Fasmer
11. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.223 , #1229. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3
12. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.310 , #1847. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3 Buntline Hitch är en mycket säker knut och är inte lätt att lossa av seglets sladd
13. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.223 , #1229. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3 "The Buntline Hitch fungerar bra som en Jam Knot. Den består av en Clove Hitch knuten runt sin egen stående del på motsatt sätt som Two Half Hitches tas till. Består av en knuten knut bunden till kabelns rot på motsatt sätt till två halvbajonetter
14. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. - ISBN 978-5-699-68816-6 "Lisel-tack knot - denna knut är i själva verket två enkla halvbajonetter, den ena inuti den andra, med en löpande ände lindad mitt emot hela den knutna strukturen"
15. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.223 , #1229. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3 "Buntline Hitch, när den böjs till en gård, gör en säkrare knut än Two Half Hitches, men är mer benägen att fastna. Den skiljer sig från Two Half Hitches genom att den andra Half Hitch är inuti istället för utanför den första» Buntline - säkrare än två halvbajonetter för okfäste, men stramare. Skiljer sig från två halvbajonetter genom att den andra halvbajonetten är inuti den första istället för att vara utanför
16. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.310 , #1847. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3 "The Buntline Hitch knyts vanligtvis med ett varv endast genom en veck eller ögla. Den används för att böja en buntline till foten av ett fyrkantigt segel ”Vanligtvis har buntline bara 1 run-out och knyts på ett öga eller krengel. Används för att ansluta en lina till botten av ett fyrkantigt segel.
17. ↑ Colin Germain, The Big Book of Knots : Kladez-Books Publishing House; 2008; s.47 ISBN 978-5-93395-317-3 "Används ursprungligen för rep som fästes i hål (krengels) i nedre kanten (futrope) av ett rakt segel och användes för att höja segellinorna upp till gården"
18. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. - ISBN 978-5-699-68816-6 "Denna knut används i situationer där ändarna av linan är knutna runt lösa knutar och de är säkrade med mindre säkerhet (till exempel för löpande rigg och flaggfall). Buntline användes för att knyta fyrkantsegel, som skoningslöst slets sönder, och därför måste en mycket säker knut användas.
19. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , s.385 , #2408. Dubbeldag. ISBN 0-385-04025-3 "Detta är den vanliga Four-in-Hand-knuten, kallad av M. Le Blanc Cravat-knuten . Knuten har samma form som Buntline Hitch»
20. ↑ Budworth, Jeffrey. Knutpunkter. Komplett uppslagsverk. Mer än 200 sätt att sticka knutar . - Moskva: Eksmo, 2014. - s. 85 : ill. - ISBN 978-5-699-68816-6 "Stickad av ett platt tyg, denna knut utvecklades till en knut på mäns slipsar runt 1860"
21. ↑ Shpakovsky Mark Maksimovich, Big Encyclopedia of Knots - Moskva: AST Publishing House, 2016. - s. 68 : ill. — (Gåva till en riktig man), 2000 ex. ISBN 978-5-17-093501-7 "Sedan 1860 har det använts för att knyta slipsar"

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till Liesel tack knot
• Liesel-tack knut

Se även

• Nodlista