Moskva (linjens skepp, 1715)

Moskva  är ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , byggt enligt designen av Peter I , det andra av fartygen av typen Ingermanland, en deltagare i norra kriget , under vilket det var dubbelt flaggskeppet för generaladmiral. Grefve F. M. Apraksin .

Beskrivning av fartyget

Ett av två fartyg av Ingermanlandsklassen [komm. 1] . Dessa fartyg designades av Peter I, de kännetecknades av god eldkraft, snabbhet, sjöduglighet och proportionalitet i skrovet, de hade också ganska perfekt seglingsbeväpning för sin tid [1] .

Fartyg av denna typ var tvådäckade med en kort förslott . Fartygens längd var 46,3 meter [komm. 2] , bredd - 12,8 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 5,6 meter [komm. 4] . Besättningen på fartyget bestod av 470 personer. Beväpningen bestod av 64 vapen, och det finns flera versioner av beskrivningen av vapen [2] [3] :

• Enligt en version  fanns tjugosex 24-pundsvapen på gondäcket , tjugosex 18-pundsvapen på mellandäcket  , från 12 till 16 kanoner på forcastel och upp till 4 kanoner på förslottet [4] .
• Enligt en annan version bestod beväpningen av tjugofyra 30-pund, tjugofyra 16-pund, fjorton 14-pund och två 2-pund [2] [5] .
• Enligt den tredje versionen installerades 32-pundsvapen [6] på fartygets gondek .

Servicehistorik

Slagskeppet Moskva lades ner i Sankt Petersburgs amiralitet den 30 oktober  ( 10 november )  1712 och efter uppskjutning den 27 juni  ( 8 juli 1715 )  blev det en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen utfördes av skeppsbyggaren Richard Cosentz [1] [5] [7] [8] .

Han deltog i norra kriget. I fälttåget 1716 eskorterades fartyget från St. Petersburg till Kotlin , varefter det i juli flyttade från Kronstadt till Revel , där det deltog i träningsmanövrar. Den 23 september ( 4 oktober ), tillsammans med slagskeppet Shlisselburg , lämnade han Revel för att ansluta sig till skvadronen av fartyg från Östersjöflottan under befäl av Peter I, som var i Köpenhamn . Men efter att ha mött en fregatt på vägen med order om att återvända, tog båda fartygen motsatt kurs och återvände till Revel den 28 oktober ( 8 november ) [9] [10] .

I fälttåget 1717, från den 4  (15) juni till den 16  (27) juli, stod han i spetsen för en eskader under flagg av generalamiral greve F. M. Apraksin, vars fartyg kryssade utanför den svenska kusten och deltog i landsättning av ryska trupper på ön Gotland . I nästa fälttåg 1718, från juli till september, deltog han i kryssningsresor i Finska viken som en del av en skvadron, generalamiral F. M. Apraksin höll återigen sin flagga på fartyget [11] [12] .

Under kampanjen 1719, i juni och juli, var han på en kryssningsresa med fartygen från Östersjöflottan nära Gangut- halvön , vars syfte var att säkerställa en säker rörelse för roddflottan , som bar landsättning av ryska trupper. till svenska kusten. I fälttåget 1720 ingick skeppet i Kotlinskvadronen [11] [13] .

I fälttåget 1721 i juni deltog han i eskorten av slagskeppet " Ingermanland ", som under Peter I:s flagg seglade till Rogervikbukten, varefter han deltog i flottutbildningsmanövrar vid Krasnaja Gorka . Efter ingåendet av Nystadtfredsfördraget och slutet av norra kriget återvände skeppet till Kronstadt [14] [15] .

Åren 1722 och 1723 deltog fartyget, som en del av Östersjöflottans fartygsskvadroner, i praktiska resor i Finska viken, 1723, bland annat till Revel. 1724 användes hon som övningsfartyg vid Kronstadträdet. 1725 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken till ön Gotland, och 1726 användes han återigen för att utbilda skeppsbesättningar på Kronstadt-redet [11] [16] .

Skeppet "Moskva" demonterades efter 1732 [11] [17] .

Fartygsbefälhavare

Tabellen visar befälhavarna för slagskeppet "Moskva" under hela hans tjänstgöring i den ryska kejserliga flottan [11] .

Se även

• Lista över seglande slagskepp från den ryska kejserliga flottan

Anteckningar

Kommentarer

1. ↑ Det andra skeppet kallades " Ingermanland ", lades ned den 30 oktober  ( 10 november )  1712 och sjösattes den 1 maj  ( 12 )  1715 .
2. ↑ 151 fot .
3. ↑ 42 fot.
4. ↑ 18 fot 3 tum .
5. ↑ I rysk translitteration finns även stavningen Jan Blaruy

Länkar till källor

1. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 39-40.
2. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 39.
3. ↑ Veselago, 1872 , sid. fjorton.
4. ↑ Krainyukov, Larionov, 1987 .
5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. åtta.
6. ↑ Mikhailov, 1971 .
7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 14-15.
8. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 298.
9. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 38, 40.
10. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 484.
11. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 40.
12. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 155, 439.
13. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 185.
14. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 38-40.
15. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 152.
16. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 224, 253-254.
17. ↑ Veselago, 1872 , sid. femton.
18. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 438-439.
19. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 223-224.
20. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 184-185.
21. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 151-152.
22. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 482-483.
23. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 253-254.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Gerardo Etcheverry. Listado de navios de linea rusos .
• Mikhailov M.A. Modeller av segelfartyg från den ryska flottan. - DOSAAF, 1971.
• Krainyukov V. G., Larionov A. L. Hur såg Petersskeppet Ingermanland ut? // Skeppsbyggnad. - 1987. - Nr 8 .