Hoover dammen

Hoover dammen
engelsk  Hoover dammen
Land  USA
Plats Mojave [1] och Clark
Flod Colorado
Ägare De högsta federala myndigheterna i USA
Byggstartsår 1931
Driftsättning _ 1936
Driftorganisation United States Bureau of Reclamation [d]
Huvuddragen
Årlig elproduktion, miljoner  kWh 4000
Elkraft, MW 2078,8 MW [2]
Huvudbyggnader
Dam typ Välvd gravitation
Dammhöjd, m 221
Dammlängd, m 379
annan information
Hemsida usbr.gov/lc/hoove… ​(  engelska)
På kartan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hoover Dam , Hoover Dam ( eng.  Hoover Dam , även känd som Boulder Dam ) är en unik hydraulisk struktur i USA , en båggravitationsdamm av betong 221 m hög och ett vattenkraftverk byggt i Coloradoflodens nedre delar . Beläget i Black Canyon, på gränsen mellan staterna Arizona och Nevada , 48 km sydost om Las Vegas , några kilometer från staden Boulder City; bildar Lake (reservoar) Meade . Uppkallad för att hedra Herbert Hoover , USA:s 31:e president, som spelade en viktig roll i dess konstruktion. Bygget av dammen började 1931 och avslutades 1936, två år före schemat.

Dammen administreras av United States Bureau of Reclamation , en avdelning av United States Department of Interior . 1981 listades dammen i USA:s nationella register över historiska platser . Hoover Dam är en av de mest kända attraktionerna i Las Vegas-området.

Bygghistoria

Före konstruktionen av dammen visade Coloradofloden ofta sitt turbulenta humör och översvämmade ofta nedströms jordbruksmark under snösmältningen i Rocky Mountain . Formgivarna av dammen förväntade sig att dess konstruktion skulle hjälpa till att jämna ut fluktuationer i flodens nivå. Dessutom förväntades det att reservoaren skulle ge impulser till utvecklingen av bevattnat jordbruk, samt bli en källa för vattenförsörjning för Los Angeles och andra områden i södra Kalifornien [3] .

Samtidigt var ett av hindren för genomförandet av projektet tvivel från staterna som ligger i Coloradofloden om rättvis fördelning av vattenresurser bland konsumenterna. Det fanns farhågor för att Kalifornien, med dess inflytande, ekonomiska resurser och brist på vatten, skulle göra anspråk på mycket av reservoarens vattenresurser.

Som ett resultat skapades 1922 en kommission, som inkluderade en representant från var och en av de intresserade staterna och en från den federala regeringen (Herbert Hoover, dåvarande handelssekreterare i president Warren Hardings regering ). Resultatet av denna kommissions verksamhet var Colorado River-konventionen som undertecknades den 24 november 1922, som fastställde metoderna för att dela vattenresurser. Undertecknandet av detta dokument, kallat " Hoover-kompromissen ", öppnade vägen för byggandet av dammen [4] .

Byggandet av en sådan storskalig hydraulisk struktur krävde attraktionen av betydande medel från statsbudgeten . Finansieringsräkningen godkändes inte omedelbart av den amerikanska senaten och Vita huset . Först den 21 december 1928 undertecknade president Calvin Coolidge ett lagförslag som godkände genomförandet av projektet. Initiala anslag för byggandet av dammen tilldelades först i juli 1930 , när Herbert Hoover redan var president.

Den ursprungliga planen var att bygga en damm i Boulder Canyon .  Därför, trots att det slutligen beslutades att bygga en damm i Black Canyon, kallades projektet Boulder Canyon Project [5] .

Konstruktion

Kontraktet att bygga dammen tilldelades ett konsortium av Six Companies, Inc. , ett joint venture mellan Morrison-Knudsen Company i Boise , Idaho ; Utah Construction Company ( Ogden , Utah ); Pacific Bridge Company ( Portland , Oregon ); Henry J. Kaiser & W.A. Bechtel Company ( Oakland , Kalifornien ); MacDonald & Kahn Ltd. ( Los Angeles ) och J. F. Shea Company (Portland, Oregon) [6] .

Många tusen arbetare deltog i bygget (det maximala antalet - 5251 personer - i juli 1934). Enligt villkoren i byggkontraktet var anställning av immigranter från Kina inte tillåten, och antalet svarta arbetare under byggandet översteg inte trettio personer sysselsatta i de lägst betalda jobben [7] . Det var planerat att en hel stad - Boulder City - skulle uppföras för byggarna bredvid dammen, men byggplanen justerades till förmån för att accelerera och öka antalet jobb (detta gjordes för att minska den massiva arbetslösheten som resulterade i från den stora depressionen ). I detta avseende, när de första arbetarna dök upp, var staden ännu inte redo, och byggarna av dammen tillbringade den första sommaren i tillfälliga läger. Förseningen av leveransen av bostäder och farliga arbetsförhållanden ledde till en strejk som ägde rum den 8 augusti 1931. Arbetarupproret skingrades med vapen och klubbor, men byggtakten i Boulder City ökades och på våren 1932 hade arbetarna flyttat in i permanenta bostäder. Boulder City förbjöd prostitution , hasardspel och försäljning av sprit under hela byggtiden . Förbudet mot försäljning av alkohol i staden varade fram till 1969, och spelförbudet består än i dag. I andra städer i delstaten Nevada är hasardspel tillåtet, fullständig avkriminalisering skedde 1931 (Assembly Bill 98) bara för att öka statens intäkter för byggandet av en damm.

Byggandet av dammen utfördes under svåra förhållanden. En del av arbetet utfördes i tunnlar där arbetare led av överskott av kolmonoxid [8] (vissa arbetare blev handikappade eller till och med dog som ett resultat). Arbetsgivaren meddelade dock att dessa sjukdomar är konsekvenserna av vanlig lunginflammation , och han är inte ansvarig för detta. Samtidigt blev konstruktionen av Hoover Dam den första byggarbetsplatsen som använde hjälm av byggnadsarbetare .

Totalt dog 96 personer under konstruktionen [9] . Den första personen som dog vid byggandet av dammen var topografen J. Tierney, som drunknade i Colorados vatten i december 1922 i färd med att välja den bästa byggplatsen [9] .

Förarbeten

Dammen var planerad att byggas i en smal kanjon på gränsen mellan Nevada och Arizona . För att leda bort vattnet från Coloradofloden från byggarbetsplatsen, borrades fyra tunnlar med en diameter på 17,1 m i stenväggarna i Black Canyon. Tunnlarnas totala längd var 4,9 km. Konstruktionen av tunnlarna började i maj 1931. Tunnlarnas foder var gjord av betong 0,9 m tjock, som ett resultat var den effektiva diametern på ledningarna 15,2 m och utsläpp av överskottsvatten [10 ] . Det faktum att utsläppet inte utförs genom dammens kropp (som på Sayano-Shushenskaya HPP , byggd senare enligt samma princip som Hooverdammen ), utan genom tunnlar som ligger i de omgivande stenarna, ger stabilitet åt dammen [11] .

För att isolera byggarbetsplatsen och förhindra eventuell översvämning av flodens vatten byggdes två caissondammar . Bygget av den övre dammen påbörjades i september 1932, trots att utloppstunnlarna inte var färdigställda vid den tiden [12] .

För att säkerställa arbetets säkerhet vidtogs åtgärder för att rena kanjonens väggar från fritt liggande stenar och stenar innan dammen började byggas: de sprängdes med dynamit och kastades ner.

Konstruktion av en betongdamm

Den första betongen hälldes i grunden till dammen den 6 juni 1933. För produktion av betong upptäcktes lokala avlagringar av icke-metalliska material och speciella betonganläggningar byggdes [13] .

Eftersom arbeten i den här omfattningen aldrig tidigare utförts var ett antal tekniska lösningar som användes i byggprocessen av unik karaktär. Ett av problemen som ingenjörer fick möta var kylningen av betong. Istället för en solid monolit byggdes dammen som en serie sammankopplade trapetsformade pelare  - detta gjorde att överskottsvärmen som genererades under stelningen av betongblandningen försvann. Ingenjörer har räknat ut att om dammen byggdes som en monolit skulle det ta 125 år för betongen att svalna helt till omgivningstemperatur. Detta kan leda till uppkomsten av sprickor och förstörelse av dammen [14] . Dessutom, för att påskynda nedkylningsprocessen av betonglagren, innehöll varje form som hälldes ett kylsystem av 1-tums metallrör i vilka flodvatten kom in.

Totalt blandades 600 tusen ton portlandcement och 3,44 miljoner m³ ballast i betongen som krävs för konstruktionen av dammkroppen . Hooverdammen vid tidpunkten för slutförandet av sin konstruktion blev den mest massiva konstgjorda strukturen på jorden och översteg massan av murverket i pyramiderna i Giza  - betongen som användes skulle räcka för att bygga en 20 centimeter tjock betongväg 5 meter bred från San Francisco till New York, det vill säga korsa hela USA från Stilla havet till Atlanten [13] .

Kraftverk

Utbyggnaden av en grop för vattenkraftsanläggningarna genomfördes samtidigt med grävningen av en grop för grunden av dammen. Markarbetena för den U-formade strukturen vid dammens fot färdigställdes i slutet av 1933 och den första betongen till kraftverksbyggnaden gjutades i november samma år.

Den första elektriciteten genererades av stationens generatorer den 26 oktober 1936 . Den 12 september 1939, efter lanseringen av den nionde vattenkraftsenheten, nådde kraftverket en kapacitet på 705 MW – och blev därmed det kraftfullaste vattenkraftverket i världen [15] . År 1961, under moderniseringen av stationen, lanserades ytterligare generatorer, och kraftverkets kapacitet nådde 1345 MW. Hittills genereras el vid stationen av 17 generatorer med en maximal kapacitet på 2080 MW.

Kraftverket spelar en avgörande roll för att balansera energiförbrukningen i västra USA. Generatorbelastningsjusteringar är beroende av effektbehov som kontrolleras av distributionsstationen i Phoenix , Arizona, 500 km från Hoover Dam, och utförs varannan sekund. Fram till 1991 användes ett manuellt styrsystem, därefter datoriserades systemet [16] .

Arkitektoniskt beslut

Det initiala projektet gav en ganska enkel arkitektonisk lösning för dammen och byggandet av vattenkraftverket. Man antog att dammens utsida skulle vara en vanlig mur, inramad ovanpå med en neogotisk balustrad . Bygget av kraftverket torde inte ha skilt sig mycket från den vanliga fabriksverkstaden.

Det föreslagna projektet kritiserades av många samtida för sin enkelhet, som enligt deras åsikt inte motsvarade byggnadens epokala karaktär. Som ett resultat blev Los Angeles-arkitekten Gordon Kaufmann inbjuden att omarbeta projektet . Kaufman lyckades omarbeta projektet och fullbordade utsidan av byggnaderna i traditionen av art déco-stil [8] . Den övre delen av dammen är dekorerad med torn som "växer" från själva dammen. Det finns klockor på utloppstornen, varav en visar Mountain Time (Arizona), och den andra - North American Pacific Time (Nevada) [8] .

Dammens namn

Dammen skulle ursprungligen byggas i Boulder Canyon, så trots att bygget faktiskt började i Black Canyon, kallades den ursprungligen "Boulder Dam" i officiella dokument. Men redan vid den officiella öppningsceremonin av bygget meddelade USA:s inrikesminister Ray Wilbur att dammen skulle få namnet Hoover för att hedra den nuvarande amerikanska presidenten. Med detta uttalande fortsatte Wilbur den etablerade traditionen att namnge de största amerikanska dammarna efter presidenterna vid makten vid tiden för deras konstruktion (som till exempel Wilson Dam eller Coolidge Dam ) [8] . Den 14 februari 1931 godkände den amerikanska kongressen det officiella namnet på Hoover Dam.

1932 förlorade Hoover valet till den demokratiske kandidaten Franklin Delano Roosevelt . Omedelbart efter att den nya presidenten tillträtt, inledde den amerikanska administrationen namnbytet av dammen till "Boulder Dam". Inget officiellt beslut fattades i denna fråga, dock försvann Hoovers namn från alla officiella dokument och turistguider på den tiden.

År 1947, två år efter Roosevelts död, lämnade Kaliforniens kongressledamot Jack Anderson fram ett förslag till beslut om att återlämna Hoover Dam. Den 30 april undertecknades motsvarande lagförslag, godkänt av senaten, av presidenten; sedan dess har dammen fått sitt moderna namn.

Transportvärde

Fram till 2010 passerade Highway 93 (Route 93) längs dammen, liggande i meridionalriktningen och förbinder delstaten Arizona med den mexikanska gränsen . Den del av motorvägen som gränsar till dammen motsvarade inte motorvägen och trafikvolymen som passerade. Vägen har bara ett körfält i varje riktning; dess serpentin, som går ner till dammen, omfattar flera skarpa och smala svängar, samt platser med dålig sikt; vägen är skredbenägen [ 17] .

Efter terrorattacken den 11 september 2001 begränsades fordonstrafiken över dammen. Vissa typer av fordon är föremål för obligatorisk besiktning innan de passerar för att utesluta transport av sprängämnen, medan andra kontrolleras med jämna mellanrum. För vägtåg är passagen förbjuden - de dirigeras till en omväg över bron i staden Laughlin , Nevada. Det var antagandet av sådana åtgärder som föranledde accelerationen av projektet att bygga en bro över Black Canyon som går förbi Hoover Dam med en betydande planförskjutning från den (nedströms floden, en halv kilometer söder om dammen) [17 ] .

Den 19 oktober 2010 öppnades Mike O'Callaghan - Pat Tillman Memorial Bridge bredvid Hoover Dam , vilket avsevärt ökade kapaciteten på Highway 93. Den beräknade lasten på bron är 17 000 lastbilar och personbilar per dag (trafik på bro utförs på två körfält i vardera riktningen). Längden på bron är 579 m, längden på det centrala spännet är 320 m, höjden över Coloradofloden är 271 m. delar av bron, som ligger horisontellt. Samtidigt, från väster och öster om bågen som kastas över Black Canyon, finns det också två rader av vertikala pyloner (kolonner) installerade på kanjonens sluttningar, på vilka brons horisontella spännstrukturer också finns monterad. Byggandet av bron kostade $240 miljoner [17] [18] .

Strömförsörjning

Den hydroelektriska transformatorstationen är belägen på botten av kanjonen; i detta avseende måste kraftledningar som sträcker sig från stationen, i vissa fall byggas med lutande stöd .

I enlighet med data från United States Bureau of Reclamation fördelas elektriciteten som genereras av stationen i följande förhållande [19] :

Område Dela med sig, %
Arizona 18,95
delstaten nevada 25.14
Los Angeles 15.42
andra Kalifornien-konsumenter 40,49

Statistik

Miljöpåverkan

Konstruktionen av Hooverdammen och bildandet av Mead -reservoaren hade en betydande inverkan på Coloradoflodens vattenregim, och särskilt på ekosystemet i dess delta [21] . Under de sex år som dammen byggdes och reservoaren fylldes, nådde vattnet praktiskt taget inte deltat [22] . Deltats mynning, som före byggandet av dammen var en blandningszon av salt och sötvatten, som nådde en längd av 64 km, förvandlades faktiskt till en salt mynning [23] .

Konstruktionen av Hoover Dam stoppade översvämningarna som inte var ovanliga i de nedre delarna av Colorado, det hotade ett antal djur- och växtarter som har anpassat sig till regelbundna översvämningar. Byggandet av dammen minskade markant fiskbeståndet nedströms. För närvarande är fyra arter av Colorado-typiska fiskar ( Gila elegans , Ptychocheilus lucius , Gila cypha och Xyrauchen texanus ) listade som hotade [24] .

Än idag visar området runt Mead Reservoir ett spår av den höga vattennivån som nåddes 1983. Anledningen till en så betydande ökning av nivån var den ovanligt stora mängden nederbörd som föll i västra delen av USA till följd av El Niño- effekten .

Intressanta fakta

Bilder

Anteckningar

  1. National Inventory of Dams  (Amer. English) - 1975.
  2. Blankett EIA-860 - Energiinformationsförvaltningen , 2021.
  3. Hoover Dam - Lake Mead - Hoover Dam Bridge - Boulder Dam - DesertUSA . // desertusa.com. Hämtad 23 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 augusti 2011.
  4. Hiltzik, Michael A. Colossus: Hoover Dam and the Making of the American  Century . - New York: Free Press, 2010. - S.  81-87 . - ISBN 978-1-4165-3216-3 .
  5. Stevens, Joseph E. Hoover Dam: Ett amerikanskt  äventyr . — Norman, OK: University of Oklahoma Press, 1988. - S.  26-27 . - ISBN 0-8061-2283-8 .
  6. Konstruktion av Hoover Dam: en historisk redovisning utarbetad i samarbete med inrikesdepartementet. KC Publications, 1976. ISBN 0-916122-51-4 .
  7. Hiltzik, Michael A. Colossus: Hoover Dam and the Making of the American  Century . - New York: Free Press, 2010. -  S. 315-317 . - ISBN 978-1-4165-3216-3 .
  8. 1 2 3 4 Anastasia Novikova. 12 mest intressanta dammar att besöka (otillgänglig länk) . // forbes.ru. Hämtad 23 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 augusti 2011. 
  9. 1 2 Dödsfall vid Hoover Dam (länk ej tillgänglig) . Hämtad 4 december 2006. Arkiverad från originalet 15 maj 2011. 
  10. Bureau of Reclamation: Lower Colorado Region - Hoover Dam: Tunnels Arkiverad 23 juni 2010 på Wayback Machine // usbr.gov   (tillgänglig 6 mars 2011)
  11. Pavel Kornilayev. Vårt svar på Hoover Dam . // rus.ruvr.ru. Hämtad 23 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 augusti 2011.
  12. Bureau of Reclamation: Nedre Colorado-regionen - Hoover Dam: Cofferdams (anknyta otillgänglig) . //usbr.gov. Hämtad 23 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 augusti 2011. 
  13. 1 2 Bureau of Reclamation: Nedre Colorado-regionen - Hoover Dam: Betong (anknyta otillgänglig) . //usbr.gov. Hämtad 23 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 augusti 2011. 
  14. Stevens, Joseph E. (september 1990). Hoover Dam: An American Adventure (Paperback). University of Oklahoma Press, 193-194. ISBN 0-8061-2283-8 .
  15. Bureau of Reclamation: Lower Colorado Region-Hoover Dam Chronology
  16. Hoover Dam (Hoover-Dam) (otillgänglig länk) . Hämtad 29 november 2006. Arkiverad från originalet 29 september 2007. 
  17. 1 2 3 Bron   med den längsta bågen på västra halvklotet öppnade i USA
  18. Amerikaner visade en storslagen bro Arkivkopia daterad 5 mars 2016 på Wayback Machine // vokrugsveta.ru   (Datum för åtkomst: 6 mars 2011)
  19. Bureau of Claims. Hoover Dam FAQ (30 januari 2006).
  20. Lake Mead Statistik FAQ. USA:s inrikesdepartementet (länk ej tillgänglig) . Hämtad 4 december 2006. Arkiverad från originalet 3 juni 2012. 
  21. JSTOR: Conservation Biology, Vol. 10, nr. 4 (aug. 1996), sid. 1175-1186 // jstor.org   (tillgänglig 6 mars 2011)
  22. Burns, William C. G. Världens vatten, 2002-2003: Den tvååriga rapporten om sötvattenresurser  . Washington, DC: Island Press, 2001. - S. 139. - ISBN 1-55963-949-0 .
  23. Rodriguez, Carlie A.; Flessa, Karl W.; Tellez-Duarte, Miguel S.; Dettman, David L.; Avila-Serrano, Guillermo A. Macrofaunal och isotopiska uppskattningar av den tidigare utbredningen av Coloradoflodens mynning, övre Kalifornienbukten, Mexiko Arkiverad 23 juli 2010 på Wayback Machine // geo.arizona.edu   ( Åtkomst 6 mars 2011) )
  24. About the Endangered Fish Arkiverad 23 november 2016 på Wayback Machine // coloradoriverrecovery.org   (tillgänglig 6 mars 2011)

Länkar