Typ I-9 ubåtar

Typ I-9 ubåtar
伊九型潜水艦

I-10 1942
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Hastighet (yta) 23,5 knop
Hastighet (under vattnet) 8 knop
Arbetsdjup 100 m
Autonomi av navigering 29 500 km i 16 knop ,
165 km under vattnet
Besättning 100 personer
Mått
Ytförskjutning _ 2 434 t standard
2 919 t full
Undervattensförskjutning 4 149 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
113,7 m
Skrovbredd max. 9,5 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
5,3 m
Power point
dieselelektrisk,
2 dieslar , 12 400 hk,
elmotorer , 2 400 hk,
2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri 1 x 140 mm/40
4 x 25 mm/60 Typ 96
Min- och
torpedbeväpning
6 st för 533 mm TA ,
18 torpeder
Flyg 1 sjöflygplan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Typ I-9 ubåtar (伊九型潜水艦) , även känd som Type A1,  är en serie japanska dieselelektriska ubåtar från andra världskriget . En av de största ubåtarna under andra världskriget, de var avsedda att fungera som flaggskepp för ubåtsflottor och hade ytterligare kommunikationsutrustning och förbättrade levnadsförhållanden jämfört med vanliga japanska kryssningsubåtar. 1939 - 1942 byggdes tre båtar av denna typ; det var planerat att bygga ytterligare två, men deras konstruktion avbröts innan de kunde börja. Alla tre ubåtar av denna typ dödades i aktion 1943-1944 .

Representanter

serienummer
_
Varv Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning Öde
I-9 flotta varv,
Kure
januari 1939 20 maj 1940 13 februari 1941 sänkt av USS Fraser utanför Aleutian
Islands , 11 juni 1943
I-10 Kawasaki,
Kobe
20 september 1939 31 oktober 1941 sänkt av jagarna David W. Taylor och
Riddle utanför Nordmarianerna
,
4 juli 1944
I-11 Kawasaki,
Kobe
28 februari 1941 16 maj 1942 förlorade utanför Ellis Islands , 11 januari 1944
nr 700, nr 701 bygget avbröts 1942

Litteratur