väg | ||
Romanovskoe motorväg | ||
---|---|---|
35K-001
| ||
| ||
grundläggande information | ||
Område | Krim [1] | |
Längd | 77,4 | |
Start | Jalta | |
Genom | Nikitsky pass | |
Slutet | Alushta | |
vägyta | asfalterad | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Romanovskoye motorväg (även Romanovskaya road , 35K-001 [2] , P-34 , T-0109 ) är en bergsväg på Krim från Jalta till Alushta , som stiger till Nikitskaya (den högsta punkten är Nikitskypasset , 1448 m över havet) och Gurzufskaya yayla, och sedan ned längs de nordliga sluttningarna av Babugan-yayla genom Chuchelsky-passet till Alushta-bassängen . Vägen är ganska smal och extremt slingrande, dess längd är 77,4 km. [3] . En betydande del av vägen passerar för närvarande genom Krims naturreservats territorium .
År 1857, vid källan till Kosma och Damian ( det krimtatariska namnet är Savluh-Su; nu är det Alushta kommunfullmäktiges territorium ), skapades Kosmo-Damianovsky-klostret [4] . I början av 1880-talet byggdes en jaktstuga för kejsar Alexander III nära klostret , och 1896 förklarades de närliggande skogarna som " tsarens egen jaktlott " (den så kallade Beshui-statsskogsdachaen [5] ).
I samband med byggandet av tsar Nicholas II :s sommarresidens i Jalta för att minska restiden från Jalta till klostret (och följaktligen till de kungliga jaktmarkerna) påbörjades 1910 arbetet med att lägga en kortare väg från Jalta till Alushta genom Nikitskaya Yayla (i början av dessa arbeten var skogsmästaren för sydkustens skogsbruk A.F. Skorobogaty [4] ). År 1912 öppnades en del av vägen mellan Massandra och Nikitskaya Yayla (den nuvarande röda stenen) [4] . En genomgående kommunikation mellan Jalta och det kungliga jakthuset öppnades den 23 oktober 1913 (enligt gammal stil) [4] . Vägen fick sitt traditionella namn tack vare kungafamiljen.
Under sovjettiden användes motorvägen för behoven hos statliga dachas och jaktmarker för högt uppsatta tjänstemän, belägna på territoriet för det nuvarande Krim-naturreservatet . Den sista stora översynen av motorvägen genomfördes 1956-57 [4] ; Samtidigt byggdes den berömda " vindarnas berså " [6] [7] [8] [9] , som är en 6-meters kupolformad rotunda, som står precis vid den södra steniga klippan av Gurzuf Yayla.
Sedan 1991 har det mesta av motorvägen tillhört territoriet för Krims naturreservat .
Motorvägen börjar från byn Massandra . Den slingrande serpentinvägen stiger till Nikitskaya Yayla, där dess högsta punkt ligger - Nikitsky-passet (1448 m över havet). Sedan passerar den längs Gurzufskaya yaila (där det finns en liten gren till "Vindarnas paviljong") och går sedan ner längs Babugan-yailas nordvästra sluttningar. Efter att ha passerat genom Chuchelsky-passet (mellan toppen av Malaya Chuchel och de norra sluttningarna av Babugan-yayla), går motorvägen ner i Alushta-bassängen.
Av de cirka 77 kilometerna på motorvägen passerar cirka 45 genom Krims naturreservats territorium. Att köra på vägen är officiellt tillåtet endast efter att ha erhållit ett pass från administrationen av reservatet och i närvaro av en eskort från dess anställda. Passen utfärdas vid administrationen av reservatet ( Alushta , Partizanskaya st., 42).
Romanovskoe Highway (Nikitsky Pass) är den högsta punkten på Krim, som har en asfalterad yta [10] .
Vägar på Krim | |||||
---|---|---|---|---|---|
europeiska rutter |
| ||||
Federala vägar | |||||
Regionala vägar |
| ||||
Färjor | |||||
Broar | |||||
Portal "Crimea" • Projekt "Crimea" |
Ukrainas motorvägar | ||
---|---|---|
Statens myndighet för motorvägar i Ukraina | ||
Europarutter : | ||
Internationellt : |
| |
Nationellt : | ||
Regionalt : | ||