Razdolnoe - Evpatoria (väg)

väg
Razdolnoye - Evpatoria
35K-015
T-0111
grundläggande information
Område Krim [1]
Längd 67,6
Start Razdolnoye
Slutet Evpatoria
vägyta asfalt
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Razdolnoe - Evpatoria  - en kommunikationsväg på Krim , 67,60 kilometer lång [2] (enligt andra källor, 73 km [3] ). Enligt den ryska klassificeringen har den beteckningen 35K-015 [2] , enligt den ukrainska klassificeringen  - T-0111 [4] .

Geografi

Motorvägen i stäppdelen av västra Krim , går i meridional riktning, förbinder det regionala centret Razdolnoye (och Karkinitskybuktens kust ) med Evpatoria , och genom den med centrala Krim och järnvägen; rutten går i sydlig riktning över stäppen Krim .

Historik

Rutten från Gezlev till Perekop (av vilken ungefär hälften faller på denna rutt, och den andra delen hänvisar till vägen 35K-008 Severnoye - Voikovo ), har uppenbarligen funnits från antiken: vägen som ungefär sammanfaller med den moderna visas på kartor över Jan Hendrik van Kinsbergen 1776 [5] samt på Elizabeth Cravens karta från 1789 [6] . Den första beskrivningen av vägen finns i Peter Pallas arbete "Observationer gjorda under en resa till de södra guvernörskapen i den ryska staten 1793-1794": "från Kozlov till Perekop går de längs den sandiga öppna stäppen ..." . Vidare nämner vetenskapsmannen byn Jalair , varefter vägen gick till Togaili och Ushum [7] och inte längre sammanföll med den moderna motorvägen, även om denna väg var markerad som huvudvägen på Röda arméns två kilometer långa väg år 1942 [8] . Tydligen hade vägen under den första perioden efter annekteringen av Krim till Ryssland (8) den 19 april 1783 [9] status som postväg , eftersom den redan 1817 var markerad på generalmajor S. A. Mukhins karta 1817 som "Gammal postväg" [10] . En gren av en viss väg till Ak-Sheikh , som sammanfaller med den moderna nära byn Severnoye , indikerades först på kartan från 1842 [11] , såväl som på den treversa kartan över F. F. Schubert från 1865-1876 [12]  - då, på grund av sin låga Ak-Sheikh-by, var det en av många stäppvägar. I "listan över befolkade platser i Tauride-provinsen enligt data från 1864" beskrivs området från Yevpatoria till Perekop som den stora landsvägen [13] . Och först i och med att byn fick status som regioncentrum 1935 [14] fick även vägen dit betydelse [15] . 1970 hade motorvägen redan en asfaltsyta [16] .

Anteckningar

  1. ↑ Detta objekt är beläget på Krimhalvöns territorium , varav de flesta är föremål för territoriella tvister mellan Ryssland , som kontrollerar det omtvistade territoriet, och Ukraina , inom vars gränser det omtvistade territoriet erkänns av de flesta FN:s medlemsländer . Enligt Rysslands federala struktur är Ryska federationens undersåtar belägna på det omtvistade territoriet Krim - Republiken Krim och staden av federal betydelse Sevastopol . Enligt den administrativa uppdelningen av Ukraina ligger regionerna i Ukraina på det omtvistade territoriet Krim - den autonoma republiken Krim och staden med en speciell status Sevastopol .
  2. ↑ 1 2 Om godkännande av kriterierna för klassificering av allmänna vägar ... i Republiken Krim. . Republiken Krims regering (2015-11-03). Hämtad 5 februari 2021. Arkiverad från originalet 27 januari 2018.
  3. ↑ Avstånd från Razdolny till Evpatoria . Autodispatcher.Ru. Hämtad 5 februari 2021. Arkiverad från originalet 9 februari 2021.
  4. ↑ Lista över allmänna vägar av lokal betydelse i den autonoma republiken Krim . Ministerrådet för den autonoma republiken Krim (2012). Hämtad 5 februari 2021. Arkiverad från originalet 28 juli 2017.
  5. ↑ 1776 karta över Krim av Jan Hendrik van Keensbergen . ThisMesto.ru (1776). Hämtad: 5 februari 2021.
  6. ↑ Karta över Krim från Elizabeth Cravens bok . EtoMesto.ru (1789). Hämtad: 5 februari 2021.
  7. ↑ Peter Simon Pallas . Observationer gjorda under en resa till de södra guvernörskapen i den ryska staten 1793-1794. = Bemerkungen auf einer Reise in die sudlichen Statthalterschaften des russischen Reichs in den Jahren 1793 und 1794 / Boris Venediktovich Levshin . - Ryska vetenskapsakademin. - Moskva: Nauka, 1999. - S. 210. - 244 sid. — (Vetenskapligt arv). - 500 exemplar.  - ISBN 5-02-002440-6 .
  8. ↑ Krim på en två kilometer lång väg från Röda armén. . EtoMesto.ru (1942). Hämtad: 5 februari 2021.
  9. ↑ Speransky M.M. (kompilator). Det högsta manifestet om godkännandet av Krimhalvön, ön Taman och hela Kuban-sidan, under den ryska staten (1783 april 08) // Komplett samling av lagar i det ryska imperiet. Montering först. 1649-1825 - St Petersburg. : Tryckeri av II avdelningen av Hans kejserliga Majestäts eget kansli, 1830. - T. XXI. - 1070 sid.
  10. ↑ Mukhins karta från 1817. . Arkeologisk karta över Krim. Hämtad: 5 februari 2021.
  11. ↑ Topografisk karta över Krimhalvön. Militär topografisk depå. . EtoMesto.ru (1842). Hämtad: 5 februari 2021.
  12. ↑ Schuberts karta - Krim (Tauride-provinsen). Militär topografisk depå - 3 verst . ThisMesto.ru (1865). Hämtad: 5 februari 2021.
  13. ↑ Taurida-provinsen. Lista över befolkade platser enligt 1864 / M. Raevsky (kompilator). - S:t Petersburg: Karl Wolf-tryckeriet, 1865. - T. XLI. - S. 61. - (Listor över befolkade områden i det ryska imperiet, sammanställda och publicerade av inrikesministeriets centrala statistiska kommitté).
  14. ↑ Autonoma republiken Krim (otillgänglig länk) . Hämtad 5 februari 2021. Arkiverad från originalet 4 maj 2013. 
  15. ↑ Krim - karta över generalstaben, första upplagan 1938 . EtoMesto.ru (1938). Hämtad: 5 februari 2021.
  16. ↑ L-36 kartor över Sovjetunionen. Odessa, Simferopol, Sevastopol, Cherson, Nikolaev . EtoMesto.ru (1970). Hämtad: 5 februari 2021.

Litteratur