Taksim (station)

Station
Taksim
Lena-Vostochnaya — Hani
Östsibiriska järnvägen

Järnvägsstation st. Taksim Station interiör Taksim
56°21′33″ s. sh. 114°50′03″ E e.
Operatör ryska järnvägarna
öppningsdatum 1983
Antal plattformar 2
Antal stigar >10
Plattformstyp sida och ö
Form av plattformar hetero
elektrifierad 1989
Nuvarande ~ 25 kV] [1]
Plats Taksim
Avstånd till Okushikan 98 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 904404
Kod i " Express 3 " 2054131
Granne om. P. 1459 km och Kuanda
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Taksim  är en station för den östsibiriska järnvägen på Baikal-Amur Mainline i byn Taksim  , det administrativa centret i Muisky-distriktet i Republiken Buryatia .

Historik

En del av Baikal-Amur Mainline Okushikan  - Muyakan  - Taksim byggdes i flera år. I december 1983 anlände det första tåget till Taksim-stationen, det sista på Buryat-delen av BAM [2] [3] [4] .

Sedan 1982 har byn varit ett av centrumen för byggandet av Buryat-delen av BAM . Byggandet av spårinfrastrukturanläggningar, en produktionsbas och ett bostadskomplex i Taksim utfördes av arbetare från Komsomolets of Buryatia-detachement som anlände hit 1980, bygg- och installationståg nr 670 under ledning av A. A. Mezentsev och en detachement av byggare från den lettiska SSR .

I augusti 1984, på Taksim- Vitim -sektionen, satte Alexander Bondars ungdomsbrigad i Komsomol ett världsrekord i hastigheten för att lägga järnvägsspåret: 5400 meter på en dag. Denna prestation från och med 2011 har inte överträffats av någon [5] .

1989 elektrifierades stationen och hela sektionen av banan till Okushikan med 25 kV växelström [1] . Taksimstationen och stationen togs i permanent drift 1989-10-27. Det var från detta datum som de första fjärrtågen gick längs BAM. Tynda-Moskva. Och andra ... Det finns en symbolisk nyckel till Taksim-stationen för att hedra denna händelse! Men av någon anledning ... förvaras i en privat samling, i byn. Taximo.

Åren 2000-2003, innan Severomuysky-tunneln togs i kommersiell drift , genomfördes ett arbete med att bygga ut stationen och bygga om spåranläggningarna .

Taksim är den sista elektrifierade stationen i BAM när tåget färdas från väst till öst och den sista stationen i Buryat-sektionen. I den udda halsen av stationen slutar elektrifierade spår, sedan går tåg österut på dieseldragkraft . Av denna anledning stannar alla fjärrtåg vid stationen för att ersätta loket. Stationen har en vändlokomotivdepå och en kraftuttagspost för den östra järnvägen .

Passagerartrafik

Alla långväga persontåg stannar vid stationen. Ett elektriskt pendeltåg går regelbundet till Okushikan .

Huvudriktningar

Land Destination
Ryssland Krasnoyarsk , Kislovodsk , Neryungri , Taishet , Tynda , Okusikan

Transportörer och tidtabeller

Bärare Distans Schema
Ryska järnvägarna ( FPK ) Lång distans ryska järnvägarna
Baikal Suburban Passenger Company Förortsservice Baikal PPPC

Kommersiell verksamhet utförd på stationen

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Shilkin, 2004 , sid. 327.
  2. ↑ Gordienko, 1999 , sid. 54-56.
  3. ↑ Konstruktion av Buryat-sektionen av Baikal-Amur Mainline, 2018 .
  4. ↑ Handbook of the Transsib. BAM. Severobaikalsk - Taksim - Tynda. . Tillträdesdatum: 18 december 2015. Arkiverad från originalet 25 december 2015.
  5. ↑ Webbplats för regeringen i Republiken Sakha (Yakutia): "Alexander Bondar är en mentor för unga byggare" . Hämtad 1 april 2019. Arkiverad från originalet 1 januari 2014.
  6. ↑ Taksim Station i Tariffguide nr 4, 2021 .

Litteratur

Artiklar och publikationer

Länkar