Lok 754

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 mars 2015; verifiering kräver 1 redigering .
754
Produktion
År av konstruktion 1975 - 1980
Totalt byggt 86
Tekniska detaljer
Axiell formel 20-20 _ _ _
Full servicevikt 74 t
Lokets längd 16540 mm
Spårbredd 1435 mm
Motortyp _ diesel
Motoreffekt 1460 kW
Designhastighet 100 km/h
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Diesellokomotiv 754 (tidigare 1988 serie T 478.4 ) är ett diesellokomotiv tillverkat från 1975 till 1980 vid ČKD-fabriken som en förbättrad version av diesellokomotiv 753 .

Man antog att de producerade serierna skulle bli betydligt fler, men på grund av en brand som inträffade vid anläggningen stoppades produktionen efter tillverkning av 86 diesellok.

Loket hade en dieselmotor K12V230DR med en effekt på 1460 kW, en draggenerator ČKD A403. Istället för förarens styrenhet , som i allmänhet ställer in kraften hos DGU, hade loket två kontroller: en ställde in antalet varv för dieselmotorn, den andra ställde in hastigheten.

Loket har Dako-broms .

På grund av diesellokomotivets distinkta design fick det smeknamnet "Cobra".


 Lokomotiv från Tjeckien och Slovakien
Ånglok
  • Mähren
  • Kladno
  • Pilsen
  • Duplex
  • 310,0
  • 313,4
  • 354,1
  • 387,0
  • 433,0
  • 475,1
  • 476,0
  • 477,0
  • 498,0
  • 498,1
  • 524,1
  • 534
  • 534,03
  • 556,0
Diesellok och motorlok
  • 700
  • 701
  • 702
  • 703
  • 704
  • 705,9
  • 706
  • 707
  • 708
  • 709
  • 710
  • 711
  • 712
  • 714
  • 715
  • 717
  • 718
  • 719
  • 721
  • 724
  • 725
  • 726
  • 729
  • 730
  • 731
  • 735
  • 736
  • 740
  • 740,03
  • 741
  • 742
  • 742,7
  • 743
  • 744
  • 745
  • 748
  • 749
  • 750
  • 751
  • 752
  • 752,6
  • 753
  • 753,7
  • 754
  • 755
  • 756
  • 759
  • 770
  • 771
  • 772
  • 773
  • 774
  • 775
  • 776
  • 781
  • 796
  • 797
  • 798
  • 799
Elektriska lok