740 | |
---|---|
Produktion | |
Bygglandet | tjecko-Slovakien |
Fabrik | CKD |
År av konstruktion | 1973 - 1989 |
Totalt byggt | 620 |
Tekniska detaljer | |
Typ av service | Rangering |
Axiell formel | 20-20 _ _ _ |
Full servicevikt | 72 t |
Belastning från drivaxlar på räls | 18 t |
Lokets längd | 13580 mm |
Hjuldiameter _ | 1000 mm |
Spårbredd | 1435 mm |
Designhastighet | 70 km/h |
Utnyttjande | |
Land |
Tjeckoslovakien Polen |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Diesellokomotiv serie 740 (fram till 1988 serie T448.0 ) är ett fyraxligt diesellokomotiv tillverkat av ChKD-fabriken från 1973 till 1989 .
Diesellokomotiv i 740-serien används på industriföretag i Tjeckien , Slovakien och Polen .
På 1970 -talet behövde Československé státní dráhy lokomotiv för att tillhandahålla frakt- och exporttrafik på icke-elektrifierade deponier.
Totalt tillverkades 620 diesellok, varav 160 levererades till Polen för PKP .
Diesellokomotiv i 740-serien anses vara pålitliga lok. Deras fördel inkluderar också en större greppvikt jämfört med 742 -serien , vilket gör att du kan uppnå mer grepp utan att stanna i boxningen .
Tjeckien och Slovakien | Lokomotiv från|
---|---|
Ånglok | |
Diesellok och motorlok | |
Elektriska lok |
De polska järnvägarnas lok | ||
---|---|---|
Ånglok |
| |
lokomotiv | ||
Elektriska lok |