| Stad | |||||
| Ust-Kut | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 56°48′00″ s. sh. 105°50′00″ E e. | |||||
| Land | Ryssland | ||||
| Förbundets ämne | Irkutsk regionen | ||||
| Kommunalt område | Ust-Kutsky | ||||
| tätortsbebyggelse | Ust-Kutskoe | ||||
| Kapitel | Koksharov Evgeny Vladimirovich | ||||
| Historia och geografi | |||||
| Grundad | 1631 | ||||
| Första omnämnandet | 1628 | ||||
| Tidigare namn |
Ust-Kutsky Ostrog (Ust-Kutsky Ostrog) , byn Ust-Kutskoye |
||||
| Stad med | 1954 | ||||
| Fyrkant | 56 km² | ||||
| Mitthöjd | 291 m | ||||
| Tidszon | UTC+8:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning | 39 685 (2022) personer | ||||
| Densitet | 659,25 personer/km² | ||||
| Population av tätorten | 45 061 | ||||
| Nationaliteter | Ryssar (93 %), ukrainare (2 %) [1] | ||||
| Katoykonym | Ustkutian, Ustkutian, Ustkutian | ||||
| Digitala ID | |||||
| Telefonkod | +7 39565 | ||||
| Postnummer | 66678x, 666791, 666793 | ||||
| OKATO-kod | 25244501000 | ||||
| OKTMO-kod | 25644101001 | ||||
| admustkut.ru | |||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||
Ust-Kut är en stad (sedan 1954 ) i Ryssland , det administrativa centret i Ust-Kutsky-distriktet i Irkutsk-regionen .
Det ligger 510 km norr om Irkutsk i den centrala delen av regionen vid sammanflödet av floderna Lena och Kuta .
Befolkning - 40 783 personer. (2021).
En av de första ryska bosättningarna i östra Sibirien . Grundades 1631 som Ust-Kutsk Ostrog . Under lång tid var det en plats för politisk exil . År 1974 förklarades det som startpunkten för hela unionens Komsomol-konstruktion - Baikal-Amur Mainline .
Ett stort transportnav Osetrovo-Lena i skärningspunkten mellan järnvägs-, flod-, flyg- och bilvägar. Inkluderar hamnen i Osetrovo , tidigare den största flodhamnen i Sovjetunionen [2] . Omlastning av varor till Norden . Avverkning, kolväteproduktion. Turism med hälsoförbättrande syften utvecklas (sanatorier med terapeutisk lera).
Ust-Kut ligger i den centrala delen av Irkutsk-regionen i de övre delarna av Lenafloden vid sammanflödet av Kutafloden .
Staden är uppbyggd främst längs den vänstra stranden av Lena och Kuta. Längden från väst till öst i en rak linje är ca 28 km; längs flodbäddarna - ca 34 km (exklusive byn Turuku ).
Avstånd från Ust-Kut till Irkutsk :
Avståndet till Krasnoyarsk är 1300 km.
Avståndet till Bratsk är 320 km.
Närmaste städer: Zheleznogorsk-Ilimsky (107 km västerut), Kirensk (300 km nordost nedströms Lena).
Tidszon för staden Ust-Kut: UTC+8
Klimatet i staden är kraftigt kontinentalt . Medeltemperatur i januari: -25 °C, juli: +17 °C. Minsta temperatur: -53,7 °C, max (i skuggan): +36,7 °C.
| Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Absolut maximum, °C | fyra | 7 | 17.6 | 24.7 | 34 | 37 | 36.1 | 36,7 | 30.3 | 20.4 | 9.2 | fyra | 36,7 |
| Medelmaximum, °C | −20 | −17 | −6 | 3 | 12 | 21 | 24 | 21 | elva | −1 | −11 | −18 | 2 |
| Medelminimum, °C | −26 | −25 | −18 | −7 | ett | 7 | 12 | 9 | 2 | −4 | −16 | −24 | −7 |
| Absolut minimum, °C | −53,7 | −50,7 | −38 | −32 | −14.6 | −6 | −2 | −2 | −11 | −35 | −43.1 | −46,4 | −53,7 |
| Nederbördshastighet, mm | tjugo | fjorton | 13 | 19 | 33 | 55 | 72 | 67 | 52 | 32 | 28 | 25 | 430 |
| Källa: Weather2 Weather and Climate [1] | |||||||||||||
Den årliga nederbörden är 350-500 mm. På vintern, i form av snö. Under lågsäsong (vår och höst, samt i början och slutet av sommaren) är hagel inte ovanligt.
Stadens territorium likställs med regionerna i Fjärran Norden .
Staden ligger på Leno-Angara-platån bland kullarna täckta med taiga. Reliefen är starkt dissekerad, de absoluta höjderna är från 270 till 757 m över havet.
Det finns reserver av unika medicinska vatten och lera direkt på stadens territorium. Terapeutiska medel: radon 15 Ncurie / l (43 Mahe-enheter) natriumkloridsaltlösning innehållande brom, som används i utspädd form för bad, och sjöns siltslam. Behandling av sjukdomar i rörelse- och stödorganen, gynekologiska, perifera nervsystemet [3] .
Nära staden - utforskade reserver av kolväten (olja och naturgas).
Jordarna är övervägande torv-kalkhaltiga, sod-podzoliska. Det finns ängs- och översvämningsjordar med medel- och lätt lerig mekanisk sammansättning.
Ryska pionjärer dök upp vid mynningen av Kuta i slutet av 1620-talet. 1628 (enligt en annan version - 1629 [4] ) satte kosackförmannen Vasily Bugor upp en vinterkoja här . Året för grundandet av bosättningen anses vara 1631, då en avdelning ledd av ataman Ivan Galkin byggde en stor vinterstuga här, som blev grunden för Ust-Kutsk-fängelset .
Utvecklingen av fortet som en permanent bosättning är också förknippad med namnet Yerofei Khabarov . På 1630-talet, i närheten av Ust-Kutsk-fängelset, grundade han ett saltbruk , startade åkermark på Lena och organiserade en gropjakt .
Beläget vid ändpunkten av Lena-portaget blev Ust-Kut ett viktigt transportnav i utvecklingen av Sibirien och Fjärran Östern . Här förbereddes ombord på fartyg för kosackavdelningarna som marscherade österut, för den norra expeditionen av Vitus Bering . Expeditionerna av Dmitry och Khariton Laptev, Vladimir Atlasov och Stepan Krasheninnikov , Grigory Shelikhov och Gennady Nevelsky passerade genom fängelset .
Redan på 1600-talet bildades en kedja av små byar nära fängelset på Lena och Kut , som 1640 bildade Ust-Kut volost . Fram till 1800-talet var Ust-Kut platsen för stora mässor. Befolkningen i volost var också engagerad i åkerbruk, arbetade på en saltfabrik och betjänade kommunikationslinjerna - Lensky-portaget och Yamskoy-trakten .
I Ust-Kut avtjänade medlemmar av olika anti-regeringsgrupper och partier och deltagare i anti-ryska uppror sina straff som exil. Hösten 1900 tjänade Leon Trotskij sin exil i byn . Ett stort antal förvisade polacker , deltagare i 1863 års uppror, arbetade på saltfabriken .
Under inbördeskriget utspelade sig stora strider i Ust-Kut för innehav av tillgång till guldgruvorna i Lena Basin. Den 13 november 1919 övergick kontrollen över byn från den ryska armén till de bolsjevikiska avdelningarna under ledning av Daniil Zverev.
1926 öppnades ett sjukhus i Ust-Kut för första gången, byn blev centrum för det nybildade Ust-Kutsky-distriktet . 1928, på platsen för en stängd saltanläggning, öppnades Ust-Kutsk resort , känd för sin unika terapeutiska lera.
Mer än 3 tusen Ustkutianer deltog i det stora patriotiska kriget , mer än tusen av dem återvände inte. För deltagande i striderna tilldelades 4 invånare i Ust-Kut titeln Sovjetunionens hjälte : Ivan Antipin , Mikhail Andreev , Alexei Pesterev , Pyotr Tyurnev .
1943 fick byn status som arbetarbosättning .
I juli 1951 anlände det första tåget till Ust-Kut längs Taishet- Lena - järnvägslinjen , nybyggt av fångarna i Ozerlag . Samma år togs den första etappen av Osetrovsky-flodens hamn i drift , som blev den största i Sovjetunionen. Med slutförandet av sin konstruktion blir staden ett stort transportnav som betjänar det mesta av den norra leveransen .
Den 29 juli 1954 fick Ust-Kut status som en stad med regional underordning genom att slå samman arbetarbosättningarna Ust-Kut och Osetrov . 1963-2004 var det en stad med regional underordning.
År 1974 förklarades Ust-Kut som startpunkten för hela unionens Komsomol-konstruktion - byggandet av Baikal-Amur Mainline . Västra distriktets högkvarter låg i staden.
1996 nådde stadens befolkning en historisk topp - 62,4 tusen människor - varefter den började minska (upp till 1,5 tusen personer årligen).
2001 översvämning. 2001 drabbades staden av Lenafloden (se Lensk ). I Ust-Kut översvämmades en del av kustgatorna, byggnader i privat sektor förstördes. Utsläpp vid Kuta ledde också till kortvariga översvämningar av motorvägen P419 och erosion av järnvägsvallen i vissa områden.
Olyckor på värmenät 2001. På vintern samma år, som ett resultat av en rad olyckor vid pannhus, visade sig de centrala mikrodistrikten i staden vara utan uppvärmning. Lektioner ställdes in i skolor, invånare i höghus utrustade sina lägenheter med spisar , dock infördes undantagstillståndet inte förrän den 24 december, när en av invånarna i Ust-Kut kom fram till tv-direktlinjen med presidenten av Ryssland . Efter att den katastrofala situationen blev känd för allmänheten reparerades värmeutrustning hastigt och näten byttes ut i staden. Den 27 december avgick borgmästaren i staden, Evgeny Korneiko, som var på semester.
Trots att Ust-Kut överlevde de efterföljande vintrarna säkrare, infördes nödsituationen upprepade gånger i staden på grund av brist på bränsle, och uttrycket "frysa Ust-Kut" blev en tidningsfrimärke.
Ust-Kut kallas ofta en stad med tre namn, eftersom tre toponymer identifieras med den : Ust-Kut (stad och flygplats), Lena (järnvägsstation), Osetrovo (hamn) .
Bosättningen grundades vid mynningen av Kutafloden (från Evenk. Kuta - "våtmark"). Därav namnet - "Ust-Kutsky (i den gamla stavningen - Ust-Kutsk) fängelse", senare - byn Ust-Kutskoye. Efter hand kom det förkortade namnet på byn i stor användning, vilket fixades när bosättningens status ändrades - "Ust-Kut". När man avböjer namnet bevaras inte stressen och går till slutet: i Ust-Kut, från Ust-Kut , etc. [5] .
Demonymen är Ustkutians (manliga och kvinnliga former: Ustkutyanin, Ustkutyanka ). Ustkut -formen, som ofta används av utländska media och fixerad i ordböcker [6] , används inte av stadsborna själva.
Lenastationen är uppkallad efter Lenaälven , som går tillbaka till Evenken. elyu ene ("stor flod").
Hamnen i Osetrovo är uppkallad efter den arbetande bosättningen som ingick i Ust-Kut 1954.
Vapnet nära Ust-Kut dök upp första gången 1974 (officiellt var det inte ett vapen, det hade status som ett tecken). Det var en smaragdsköld med bilder av en mård , ett ankare och inskriptionen "1631". mot bakgrund av en stiliserad bild av flodens mynning.
Den 10 februari 2009 antogs ett nytt vapen. Den gröna skölden föreställer en gyllene sobel , ett ankare och ett torn som symboliserar ett fängelse [7] . Halvbaldrics, som symboliserar floderna, är silverfärgade i form av ett inverterat "U".
Stadens flagga , som också antogs den 10 februari 2009, upprepar utformningen av vapenskölden.
Staden är starkt långsträckt längs floderna Lena och Kuta . Dess längd längs flodbäddarna är 34 km, medan byggnadens maximala bredd inte överstiger 3 km.
Administrativt är staden inte delad, men i själva verket består Ust-Kut av många mikrodistrikt och bosättningar [~ 1] . Denna uppdelning är fast förankrad i stadslivet och används både i hushållet och på tjänstemannanivå.
Centrala mikrodistrikt: Lena och Rechniki. De flesta av de sociala, kulturella anläggningarna finns här och större delen av befolkningen är koncentrerad. De återstående mikrodistrikten och bosättningarna är belägna både nedströms och uppströms Lena, uppbyggda främst längs den vänstra stranden. Den högra bankdelen är liten och består av två mikrodistrikt. Bostadsområden varvas med industriområden och övergivna ofullbordade stadsanläggningar. Det är brukligt att separera den gamla delen av staden - den före detta byn Ust-Kut, som för närvarande är känd som "gamla Ust-Kut" mikrodistriktet. Byggnaden här är till övervägande del envånings trä. Historiska byggnader som inte finns med i listan över kulturarv har bevarats.
Staden är omgiven av taiga, den kan nås från var som helst i staden på inte mer än 30 minuter till fots. Vid mynningen av Kuta ligger ön Domashny, som är ett av stadsbornas rekreationscentra.
Kullar med klippformationer på topparna reser sig över staden längs hela dess längd . Några av dem har namn och är föremål för några urbana legender , till exempel Devil's Rock, Tambourine Stone, Rooster, Mir, etc.
| Befolkning | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1875 [8] | 1959 [9] | 1960 [10] | 1967 [11] | 1970 [12] | 1979 [13] | 1980 [10] | 1982 | 1986 | 1987 [14] |
| 278 | ↗ 21 343 | ↗ 23 400 | ↗ 29 000 | ↗ 33 197 | ↗ 49 647 | ↗ 50 800 | ↗ 53 000 | ↗ 57 000 | ↗ 58 000 |
| 1989 [15] | 1990 [10] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 | 2001 | 2002 [16] | 2003 [11] | 2005 [11] |
| ↗ 61 165 | ↗ 61 400 | ↗ 61 800 | ↗ 62 400 | ↘ 59 600 | ↘ 57 100 | ↘ 56 200 | ↘ 49 951 | ↗ 50 000 | ↘ 47 600 |
| 2006 [11] | 2007 [11] | 2008 | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] |
| ↘ 46 600 | ↘ 45 800 | ↘ 45 300 | ↘ 44 832 | ↗ 45 375 | ↘ 45 290 | ↘ 44 805 | ↘ 44 301 | ↘ 43 552 | ↘ 42 971 |
| 2016 [23] | 2017 [24] | 2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [28] | ||||
| ↘ 42 498 | ↘ 42 272 | ↘ 41 689 | ↘ 41 149 | ↘ 40 783 | ↘ 36 918 | ||||
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 416:e plats av 1117 [29] städer i Ryska federationen [30] .
Fram till mitten av 1900-talet förblev Ust-Kut en stor by med en övervägande bondebefolkning , inklusive familjerna till de exil som bosatte sig här. 1940-talet blev en vändpunkt när byggandet av Osetrovsky-flodens hamn började , för byggandet av vilket arbetare flockades från närliggande bosättningar och andra regioner i Sovjetunionen . 1943 fick Ust-Kut status som arbetarbosättning och 1954 blev det en stad med en befolkning på cirka 20 000 människor, mestadels arbetare. Med återupptagandet av byggandet av BAM på 1970-talet, upplever staden en andra våg av migration, tusentals unga yrkesverksamma bosätter sig här, mestadels från Stavropol och Krasnodar- territorierna, som beskyddade Lena- stationen . Efter byggarna anländer geologer till Ust-Kut som en del av flera expeditioner.
Den nominella befolkningen i staden fortsatte att växa fram till 1996, då den nådde en historisk topp på 62,4 tusen människor. (Dessa data återspeglar dock inte den verkliga dynamiken i naturlig tillväxt och migration: 1996 inkluderades den arbetande bosättningen Yakurim i staden). Sedan dess har det varit ett massivt utflöde av befolkningen, som nådde sitt maximum 2001-2003: på två år minskade befolkningen i Ust-Kut med 6,2 tusen människor (mer än 10% av befolkningen). För närvarande har utflödeshastigheten avtagit något. Sedan 2007, efter ett uppehåll på mer än tio år, har naturlig tillväxt observerats i staden igen .
Sedan den 1 januari 2006 [31] har lokalt självstyre bedrivits inom ramen för stadsbebyggelsen Ust-Kutsk . Det verkställande och administrativa organet är administrationen av bosättningen, underordnad administrationen av Ust-Kutskys kommundistrikt ; Representantorganet är kommunfullmäktige. Den första valda chefen för staden var Krivonosenko Vladimir Georgievich, som ledde stadens administration från 9 oktober 2005 till 10 september 2017.
Stadens chef (chef för stadsförvaltningen) - i maj 2021 valdes Evgeny Vladimirovich Koksharov till stadens chef i tidiga val. fram till januari 2021 var chefen Dushin Alexander Viktorovich, vald den 10 september 2017 [32] , som avgick den 4 februari 2021.
Chefen för Stadsduman är Nikolai Evgenievich Teseyko, nominerad bland deputerade i Stadsduman [33] [34] .
På senare tid har frågan om att minska stadsförvaltningen och duman till förmån för den regionala diskuterats ganska ofta, eftersom bosättningsstrukturerna (administrationen och duman) äter upp en betydande del av budgetintäkterna, samtidigt som de ofta duplicerar funktioner.
Ekonomin i Ust-Kut är baserad på utvinning av naturresurser, skogsbruk och verksamheten i företagen i transportnavet "järnväg - hamn". Det totala beloppet av intäkter från försäljning av varor och tjänster 2009 uppgick till 6,8 miljarder rubel. [35]
Huvudsakliga företag:
Huvudnäringar : gruvdrift, träbearbetning, termisk kraftteknik. De flesta av de utvunna naturresurserna exporteras till andra regioner i Ryssland och Kina . Utbudet av produkter som tillverkas i staden är litet - främst timmer. Dessutom, för stadsbornas konsumentbehov, producerar livsmedelsindustriföretag produkter: ett bageri, privata bagerier och ett mejeri.
Det finns projekt för uppförande i staden av två träbearbetningsanläggningar med djupförädling av trä [35] . Ett annat projekt syftar till att bygga ett massa- och pappersbruk i Ust-Kutsk-regionen med deltagande av kinesiska investerare.
Inom småföretagssektorn finns det 160 företag (2009), som sysselsätter 3,1 tusen personer, eller 22 % av det totala antalet anställda. Småföretagens huvudsakliga verksamhet: grossist- och detaljhandel (47 % av de totala intäkterna för små och medelstora företag), transporttjänster (23 %) [35] .
I början av 2017 var 862 konsumentmarknadsobjekt registrerade i staden. Bland dem:
Ust-Kut är centrum för transportnav Osetrovo-Lena, den största i östra Sibirien .
Järnvägar och vattenvägar korsar varandra här. Det finns en flygplats som kan ta emot huvudflygplan. Tillhandahålls året runt tillgång till det federala vägnätet . En av de få broarna över Lena ligger i centrum av staden, på BAM autodouble .
JärnvägstransporterUst-Kut ligger på den östsibiriska järnvägen . Huvudjärnvägsstationen är Lena . Utöver det ligger staden:
Det första tåget anlände till Lena -stationen 1951, när Ust-Kut var ändstationen för Taisheto-Lena-järnvägen under uppbyggnad (nu är det en del av den östra järnvägen , kallad Western BAM). Vägen togs i permanent drift 1958. 1974 blev Ust-Kut utgångspunkten för den förnyade konstruktionen av Baikal-Amur Mainline , där västra sektionens högkvarter låg här. 1975 togs den enda järnvägsbron över Lena i drift . Fram till slutet av 1990 -talet fungerade Panikha- stationen i stadens västra utkanter . Många företag har sina egna tillfartsvägar.
Direkt passagerartrafik med fjärrtåg:
Förortståg går till stationerna:
Det finns projekt för byggandet av järnvägslinjer i norr (Lena - Nepa - Lensk ) och söder ( Irkutsk - Zhigalovo - Lena) [36] .
Luft transportUst-Kut flygplats ligger tio kilometer norr om staden. Reguljära flyg går till Irkutsk och Krasnoyarsk . En gång i månaden går det flyg till Izhevsk. Transport mellan flygplatsen och staden från och med slutet av 2016 utförs med taxi och privatbil.
FlodtransportEn stor flodhamn i Osetrovo vid floden Lena (inklusive betjäning av den norra leveransen ). På sommaren går det färjetrafik till Lensk , resan tar tre dagar.
Passagerarservice nerför Lena till Peledui . Det utförs av motorfartyg av typen Polesie .
BiltransportVägnätet som förbinder Ust-Kut med andra bosättningar är dåligt utvecklat.
Staden ligger på den federala motorvägen A331 "Vilyui" (tidigare P419 ), som är under uppbyggnad, utformad för att ge tillgång till M53 " Baikal ". Genomförandet av planer för ytterligare konstruktion kommer att förbinda Ust-Kut med de norra territorierna i Irkutsk-regionen och Yakutia ( Lensk , Mirny , Yakutsk ) [37] . Den enda vägbron över Lena togs i bruk 1989.
Österut från Ust-Kut går en väg parallellt med BAM till Zvezdny och formellt till Severobaikalsk (i själva verket är genomfarten längs vägen extremt svår på grund av dess dåliga skick).
På vintern går en vinterväg för bilar från Ust-Kut norrut till Mirny , som förbinder svåråtkomliga områden i Irkutsk-regionen och Yakutia med det federala motorvägsnätet . Även andra vintervägar används i stor utsträckning.
Stadsgata och vägnät . De centrala gatorna i staden är täckta med asfalt, medan några av de perifera gatorna är betong. Resten är obelagda. Det finns en förbifartsväg för transporter i transit.
busserviceFrån och med 2021 finns det sju stadsbusslinjer i Ust-Kut : nr 1, 4, 5, 6, 7, 10, 13. Linjenätverket täcker nästan hela staden. Priset från 2019 är 25 rubel per resa på vägarna 1, 4, 5, 7, 10, 13; på väg nr 6 är priset 30 rubel. Det finns förortsvägar till SNT "Veteran" (uppströms Lena) och i byn. Gås. Transport av passagerare utförs av det kommunala företaget "Avtodor" och enskilda företagare.
Det finns intercityrutter till Irkutsk , Bratsk , Tulun . Priset till Irkutsk är 2100 rubel. (från mars 2021 [38] ). Privata minibussar året runt flyger till Kirensk . Det finns ingen busstation - torget framför järnvägsstationen Lena station används som busstation.
Det finns ett 40-tal förskoleinstitutioner i staden. Grundläggande allmän utbildning kan erhållas i 10 skolor och ett lyceum. Gymnasieutbildning kan erhållas vid CHU PO IGTK (Ust-Kut), UIVT, Ust-Kut Industrial College
Sedan den 2 april 2009 har den enda biografen i staden varit verksam i byggnaden av Magistral CDC, som fram till den 16 januari 2019 sköttes av en privat entreprenör. Sedan den 3 februari 2019 står biografen i kommunal regi.
Ust-Kutsks historiska museum grundades 1980 som en gren av Irkutsk Regional Museum of Local Lore. Det rymmer flera salar med utställningar: BAM , arkeologiska utgrävningar, seder och traditioner för befolkningen i Ust-Kutsk-regionen, och verk av lokala konstnärer, hantverkare, fotografer - medlemmar av People's Amateur Creative Association "Davan" i Ust- Kutsks historiska museum, illustrerar och kompletterar utställning om regionens historia.
För kulturell rekreation av befolkningen i huvudområdena i staden finns det kulturhus.
I staden finns: Modern Humanitarian Library, Central Children's Library, Ust-Kutsk Inter-Settlement Library och andra.
Förutom de federala och regionala medierna publiceras lokala tidningar i Ust-Kut och lokala radio- och tv-program produceras. Offsettryck används av två tryckare.
Ett satellit-tv-system har utvecklats. Sedan 2002 började kabel-tv-operatören "Obzor" arbeta. Sedan 2009 har en annan operatör dykt upp - Mir TV. Digital kabel-TV LLC "Svyaz"
21 kanaler för multiplex RTRS-1 och RTRS-2; Paketet med radiokanaler inkluderar: Vesti FM , Radio Mayak , Radio Russia / GTRK Irkutsk .
| Frekvens | namn |
|---|---|
| 101,2 FM | Tryck på FM |
| 102.6FM | Autoradio |
| 103.3FM | rysk radio |
| 104.3FM | Radio Chanson |
| 105.6FM | Retro FM |
Fyra tidningar publiceras i Ust-Kut:
Den enda postoperatören är Federal State Unitary Enterprise Russian Post . Det finns 10 filialer i staden.
Mobilkommunikation har funnits i staden sedan 2005. Alla ryska operatörer är representerade i staden. Den 31 december 2008 uppgick den totala abonnentbasen (stad och distrikt) till 40 tusen personer [39]
Taiga
Utsikt över resorten
Hemöns bakvatten
Utsikt från Fredens klippa
Torget av flodstationen Osetrovo
| Bosättningar i Ust-Kutsky-distriktet | |||
|---|---|---|---|
| Distriktscentrum Ust-Kut | |||
| Städer, tätortsbebyggelse och regionala centra på Lena | |
|---|---|
.......