| Franska Formel 3 | |
|---|---|
| Kategori | Formel |
| Land eller region | Frankrike |
| Debut | 1964 |
| Upplösning | 2002 |
| Racers | 23 |
| Lag | 13 |
| Motorleverantörer |
Ford Mugen Honda Opel Renault |
| Däckleverantörer | Michelin |
| Mästare | T.Gommendi |
| Champion Team | ASM |
| Champion konstruktör |
Dallara Martini |
Franska Formel 3 är ett nationellt mästerskap för Formel 3 - bilar som hölls på olika banor i Frankrike 1964-73 och 1978-2002.
Helfranska Formel 3 -mästerskapet grundades 1964 som en flerstegstävling mellan förare.
1974 avbröts mästerskapet i flera år, så att det modifierade EM kunde vinna popularitet . Pausen varade i fyra år, och först på tröskeln till säsongen 1978 tillkännagav det nationella förbundet återupprättandet av mästerskapet.
Seriens andra liv varade i ett kvarts sekel, och återigen anledningen till att mästerskapet avbröts var önskan att se ett enda flerstegsmästerskap i Europa i denna klass (det tidigare projektet avslutade sin existens 1984). De franska (FFSA) och tyska (DMSB) motorsportförbunden skapade ett gemensamt mästerskap, kallat Euroseries ; [1] För att höja mästerskapets prestige blev priset ett stödlopp för DTM -turnbilsserien . Den franska Formel 3, som ett resultat, stängdes äntligen, och det tyska mästerskapet bytte arrangör och förlorade sin tidigare status.
| Säsong | Personlig offset | ||
|---|---|---|---|
| Pilot | Team | Bil | |
| 1964 | Henri Grandsir | Bilar Alpine | Alpine-Renault A 270 |
| 1965 | Jean-Pierre Beltoise | Matra Sport | Matra - Ford MS5 |
| 1966 | Johnny Servo-Gaven | Matra Sport | Matra - Ford MS5 |
| 1967 | Henri Pescorollo | Matra Sport | Matra - Ford MS5 |
| 1968 | François Sever | Volant Shell | Tecno - Ford 68 |
| 1969 | François Mazet | Volant Shell/ Lotus-komponenter | Tecno - Ford 69 Lotus - Ford 59 |
| 1970 | Jean-Pierre Josso | Volant Shell/Winfield | Tecno - Ford Martini - Ford MK5 |
| 1971 | Patrick Depayer | Bilar Alpine | Alpine-Renault A360 |
| 1972 | Michelle Leclerc | Bilar Alpine | Alpine-Renault A364 |
| 1973 | Jacques Laffite | Oreca | Martini - Ford MK12 |
| 1978 | Alain Prost | Oreca | Martini - Renault MK21B |
| Jean-Louis Schlesser | Chevron - Toyota B38 | ||
| 1979 | Alain Prost | Oreca | Martini - Renault MK27 |
| 1980 | Alain Firth | Oreca | Martini - Renault MK27/31 |
| 1981 | Philip Streiff | Motul Nogaro | Martini - Alfa Romeo MK34 |
| 1982 | Pierre Petit | David Price Racing | Ralt - Toyota RT3 Ralt - VW RT3 |
| 1983 | Michelle Firth | Oreca | Martini - Alfa Romeo MK39 |
| 1984 | Olivier Gruillard | Oreca | Martini - Alfa Romeo MK42 |
| 1985 | Pierre-Henri Rafanel | Oreca | Martini - Alfa Romeo MK45 |
| 1986 | Yannick Dalma | Oreca | Martini - VW MK49 |
| 1987 | Jean Alesi | Oreca | Martini - Alfa Romeo MK52 Dallara - Alfa Romeo 386 Dallara - Alfa Romeo 387 |
| 1988 | Erik Coma | Oreca | Dallara - Alfa Romeo 388 |
| 1989 | Jean-Marc Gounon | Oreca | Reynard - Alfa Romeo 893 |
| 1990 | Erik Elary | Formelprojekt | Reynard - Honda 903 Ralt - Honda RT34 |
| 1991 | Christophe Bushu | Graff Racing | Ralt - VW RT33 |
| 1992 | Frank Lagorce | Promatecme | Dallara - Opel 392 |
| 1993 | Didier Cotta | Formelprojektutrustning | Dallara - Fiat 393 |
| 1994 | Jean-Philippe Baio | winfield | Dallara - Fiat 393 |
| 1995 | Laurent Redon | Promatecme | Dallara - Fiat 394 |
| 1996 | Soei Ayari | Graff Racing | Dallara - Opel 396 |
| 1997 | Patrice Guy | Graff Racing | Dallara - Opel 396 |
| 1998 | David Salens | ASM Formel 3 | Dallara - Renault 396 |
| 1999 | Sébastien Bourde | La filiere | Martini - Opel MK79 |
| 2000 | Jonathan Cochet | Signatur | Dallara - Renault 399 |
| 2001 | Ryo Fukuda | Saulnier Racing | Dallara - Renault 399 |
| 2002 | Tristan Gommendy | ASM Formel 3 | Dallara - Renault 302 |
| Formel 3 i världen | |
|---|---|
| Huvudtävlingar | |
| Regionala mästerskap |
|
| Egen reglering |
|
| Sluten serie |
|
| Övrig | Kategori: Formel 3 |