Asiatiska Formel 3-mästerskapet

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 maj 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Asiatiska Formel 3-mästerskapet
Kategori Enkelsits , Formel 3 , monoklass ,
Land eller region Asien
Debut 2018
Racers 26 (2021)
Lag 7 (2021)
Konstruktörer Tatuus
Motorleverantörer Alfa Romeo
Däckleverantörer Giti däck
nuvarande mästare Zhou Guangyu
Nuvarande mästarlag Abu Dhabi Racing av Prema
Officiell sida f3asia.com
Pågående säsong

Asian Formula 3 Championship ( eng.  F3 Asian Championship ) är en regional racingserie i Formel 3 -klassen, grundad 2018.

Historik

2017 godkände FIAs världsråd skapandet av ett nytt FIA Formel 3 International Championship och godkände samtidigt konceptet med regionala Formel 3 mästerskap [1] . I januari 2018 tillkännagavs att Asien skulle vara värd för ett nytt FIA - sanktionerat Formel 3 -mästerskap , och därmed bli det andra regionala Formel 3 -mästerskapet efter det amerikanska . Initiativtagaren är TopSpeed , ett Shanghai-baserat företag som organiserar många motorsportevenemang i hela Asien . Tillsammans med andra regionala mästerskap som det regionala europeiska formelmästerskapet och det regionala amerikanska formelmästerskapet utgör de ett steg mellan de nationella Formel 4 -mästerskapen och FIAs internationella Formel 3-mästerskap [2] .

Regler

Fireball

Chassi: Använder ett monocoque-chassi av kolfiber tillverkat av det italienska företaget Tatuus som kallas F3 T-318 och homologerat av FIA för racing i Formel 3 -klassen . Bilen har en massa lika med 665 kg med piloten och är utrustad med en säkerhetsanordning " Halo " [3] . Samma chassi används i Formula Regional European Championship och i W Series Championship .

Motor: Alfa Romeo I4 turboladdad 1,75 liter med en maxeffekt på 270 hk . Med. vid 6000 rpm och ett maximalt vridmoment på 350 Nm vid 4500 rpm. Motorer förbereds och stöds av Autotecnica [3] . Endast två motorer är tillåtna per säsong, inklusive testning. För byte av motorn kommer en straffavgift i form av en förlust av 10 positioner på startfältet i nästa race att betala [4] .

Växellåda: Sekventiell sexväxlad växellåda utvecklad av Sadev [3] .

Däck: Singapore-baserade Giti Tyre [3] är den enda däckleverantören . Två uppsättningar torrvädersdäck och en uppsättning våtvädersdäck är tillåtna per helg om så krävs [4] .

Fjädring: Fram och bak - dubbla bärarm med stötstänger.

Övriga komponenter: Magneti Marelli SRG 140 elektronisk motorstyrenhet , Brembo levererar bromssystem, OZ levererar aluminiumfälgar [3] .

Racing helg

Tävlingshelgen består av ett 30-minuters träningspass, två 15-minuters kvalpass och tre 30-minuterslopp.

Första dagen är det träning. Därefter hålls kvalificeringstillfällen. Baserat på resultaten från det första kvalet bestäms startschemat för det första loppet, baserat på resultaten från det andra passet bestäms startschemat för det tredje loppet. Startschemat för det andra racet bestäms av ordningen på förarnas snabbaste varv de satte i det första racet [5] .

Om förarens kvalificerande varvtid inte ingår i 110 % av pole position-tiden, får föraren inte starta loppet. För att delta i loppet måste piloten delta i ett träningspass [4] .

Poängsystem

Mästerskapet använder standardpoängsystemet som antagits i Formel 1 . Inga ytterligare poäng delas ut för pole position och snabba varv. Det finns också separata förskjutningar bland piloterna som agerar i statusen "mästare" och "nybörjare". Lagmästerskapstiteln tilldelas det lag med flest poäng för alla stadier av säsongen, medan endast resultaten av de två bästa ryttarna av fem möjliga i laget [4] tas med i beräkningen .

Poängsystem
Plats ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio
Lopp 25 arton femton 12 tio åtta 6 fyra 2 ett

Superlicenspoäng

De första nio piloterna i slutet av säsongen får poäng för superlicensen [6] . De beräknas enligt tabellen:

Poängsystem för superlicens
ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9
arton fjorton 12 tio 6 fyra 3 2 ett

Spår

Säsong 2021

Källa: [7]

Tidigare

Källa: [8] [2] [9]

Mästare och utmärkelser

Personlig ställning

Säsong Vinnare Andra plats Tredje plats
2018 Raoul Hyman
Hitech Grand Prix 		Jake Hughes
Hitech Grand Prix 		Jayden Conwright
Absolute Racing
2019 Yukio Sasahara
Hitech Grand Prix 		Jack Duane
Hitech Grand Prix 		Daniel Cao
Absolute Racing
2019/20 Joey Alders
BlackArts Racing 		Jack Duane
Pinnacle Motorsport 		Nikita Mazepin
Hitech Grand Prix
2021 Zhou Guangyu Abu Dhabi Racing av Prema
 Pierre-Louis Chauvet
Pinnacle Motorsport 		Jehan Daruvala
Mumbai Falcons
Säsong Vinnare Andra plats Tredje plats
Vinterserien 2019 Rinus Vikey
Hitech Grand Prix 		Ye Yifei
Absolute Racing 		Alessandro Ghiretti
Hitech Grand Prix

Lagställning

Säsong Vinnare Andra plats Tredje plats
2018 Hitech Grand Prix Absolut Racing superlicens
2019 Hitech Grand Prix Absolut Racing BlackArts Racing
2019/20 BlackArts Racing Pinnacle Motorsport Absolut Racing
2021 Abu Dhabi Racing av Prema Hitech Grand Prix Pinnacle Motorsport
Säsong Vinnare Andra plats Tredje plats
Vinterserien 2019 Hitech Grand Prix Absolut Racing Pinnacle Motorsport

Masters Cup

Säsong Vinnare
2018 Yin Hai Tao
Zen Motorsport
2019 Paul Wong
852 Challengers
2019/20 Thomas Luedi
BlackArts Racing
2021 Ej genomförd
Säsong Vinnare
Vinterserien 2019 Tairoku Yamaguchi
B-Max Racing Team

Rookie Cup

Säsong Vinnare
2021 Ayumu Iwasa
Hitech Grand Prix

Källa: [10] [11] [12] [13] [14]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Marcus Simmons. Den nya Formel 3 kommer att vara en mono-serie (ej tillgänglig länk) . www.motorsport.com. Hämtad 31 maj 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2019. 
  2. ↑ 1 2 Asien står värd för FIA-certifierat F3-mästerskap 2018 - F3-asiatiskt mästerskap certifierat av FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 24 juni 2021.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 CAR-F3 Asian Championship Certifierad av FIA . www.f3asia.com. Hämtad 25 maj 2020. Arkiverad från originalet 15 februari 2020.
  4. ↑ 1 2 3 4 Idrottsbestämmelser
  5. ↑ OM OSS - F3 Asian Championship Certifierad av FIA . www.f3asia.com. Hämtad 28 maj 2020. Arkiverad från originalet 15 februari 2020.
  6. ↑ Elliot Wood. FIA avslöjar ändringar i systemet för superlicenspoäng  . Formula Scout (10 december 2019). Hämtad 6 juli 2020. Arkiverad från originalet 6 juli 2020.
  7. ↑ F3 Asian Championship Tweaks-kalender, Eyes 23 Entries - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com . Hämtad: 21 februari 2021.
  8. ↑ FIA skriver in banbrytande 2020 F3 AC-kalender - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 13 augusti 2020.
  9. ↑ Kalender för F3 Asian Championship 2019 tillkännages - F3 Asian Championship Certifierad av FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 26 november 2020.
  10. ↑ Zhou Guanyu och Abu Dhabi Racing av Prema krönte 2021 F3 asiatiska mästare efter titelkampen går ner till Wire-F3 Asian Championship certifierad av FIA . www.f3asia.com . Hämtad 21 februari 2021. Arkiverad från originalet 27 januari 2022.
  11. ↑ Joey Alders kröntes 2020 F3 Asian Champion i dramatisk säsongsfinal - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 22 juni 2020.
  12. ↑ Ukyo Sasahara vinner 2019 F3 Asian Championship-titel i Shanghai - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 27 oktober 2019.
  13. ↑ Rinus Veekay kröntes första Asian Winter Series-mästare när Eshan Pieris tar seger i dramatisk final - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 7 april 2019.
  14. ↑ Raoul Hyman vinner 2018 F3 Asian Championship Certified by FIA-titel i dramatisk säsongsfinal - F3 Asian Championship Certified by FIA . www.f3asia.com. Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 26 maj 2019.

Länkar

Mästerskapets officiella hemsida

Initiativtagarens officiella webbplats

Tatuus officiella hemsida