"Kallt berg" | |
---|---|
Kallt bergKholodnogorsko-Zavodskaya linje | |
Charkiv tunnelbana | |
Område | Kholodnogorsky , Novobavarsky |
Plats | öster om korsningen mellan Poltavsky Shlyakh Street och Bolgarsky Lane. |
öppningsdatum | 23 augusti 1975 |
Projektnamn | Sverdlov |
Tidigare namn | Sverdlov Street (till 10 augusti 1995 ) |
Byta namn på projekt | Poltava Way (1996) |
Sorts | kolumnerad trespann grund |
Djup, m | 19 |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens bredd, m | 10 [1] |
Arkitekter | V. A. Spivachuk |
skulptörer |
V. I. Lenchin, P. P. Yurchenko, I. P. Yastrebov |
Konstruktionsingenjörer |
P. A. Bochikashvili, N. D. Ivanova |
Ut på gatorna | Poltavsky Shlyakh , Bolgarsky Lane , Permsky Lane |
Marktransport |
Tm: 3; TB: 27; A: 2e, 43e, 67e, 75e, 209e, 220e, 237e, 254e, 258e, 282e, 299e, 302e |
Arbetsläge | 5:30-0:00 |
Närliggande stationer | Södra järnvägsstationen (tunnelbanestation, Charkiv) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kholodnaya Gora ( ukrainska Kholodna Gora , ( lyssna ) ) är den första stationen i Charkivs tunnelbana . Slutstationen för Kholodnogorsko-Zavodskaya-linjen , belägen efter stationen " Yuzhny vokzal ". Uppkallad efter distriktet med samma namn .
Stationen öppnades som en del av den första lanseringsdelen av Kharkovs tunnelbana under namnet "Sverdlova Street". Det moderna namnet är från den 10 augusti 1995 , från området där det ligger.
Den mest trafikerade stationen inte bara på linjen Kholodnogorsko-Zavodskaya , utan på hela Charkivs tunnelbana. Detta beror på det faktum att det finns en stor busstation nära den, från vilken bussar av intracity och förortsrutter går. Och även för de flesta invånare i de västra stadsdelarna av staden är denna station den närmaste.
Den första stationen på tunnelbanans första linje betjänar invånarna i stora bostadsområden ( Holodnaya Gora , Zalyutino , Novaya Bavaria och andra), bildade på platsen för låghus. Det ligger i den västra delen av staden i centrum av bostadsområdet med samma namn. Nära utgångarna från stationen finns en terminalstation för förortsbussar och taxibilar med fasta linjer som förbinder Charkiv med bosättningarna i Merefyansky och Lyubotinsky riktningarna, samt en trådbuss (väg nr 27) och en spårvagn (väg nr 3 ) ) stannar.
Nära utgångarna från stationen finns 1st City Clinical Hospital och 19th Children's Clinical Hospital, en marknad och många butiker.
Station av kolumntyp, grunt. Den togs i drift den 23 augusti 1975 [2] .
Ingångarna till stationen är underjordiska passager över Poltavsky Shlyakh Street , som gränsar till två vestibuler. Ingången till den östra vestibulen är utrustad med två rulltrappor av typen LT-5 .
Stationen har en direkt transfer till Kholodnaya Gora bussterminal. Det finns en transfer till spårvagnar på den tredje vägen, efter till Zalyutino.
stationsplattform
Stationsljus
Charkiv tunnelbana | ||
---|---|---|
Kholodnogorsko-Zavodskaya | ||
Saltovskaya |
| |
Alekseevskaya |
| |
Saltovsko-Zavodskaya * |
| |
Elektrodepot | ||
ytterligare information | ||
* Under uppbyggnad är projekterade eller planerade tunnelbaneanläggningar i kursiv stil |