AKSM-1M
| AKSM-1M |
|---|
| |
| Tillverkare |
Belkommunmash |
| Enheter byggda |
fyra |
| År för projektet |
1996 |
| Utgivningsår |
2000-2001 |
| Vikt |
20 t |
| Sittplatser |
32 |
| Full kapacitet |
180 (8 personer/m²) |
| Längd |
|
| Höjd |
3900 mm |
| motorns typ |
4 x DC 263B |
| Kraft |
4 x 80 kW kW |
| Mediafiler på Wikimedia Commons |
AKSM-1M är en spårvagn tillverkad i Vitryssland . Den tillverkades av Belkommunmash- fabriken ( Minsk ).
1996 bestämde sig Belkommunmash för att skapa sin egen spårvagn , och redan 2000 började den första bilen, som fick beteckningen AKSM-1M, transportera passagerare. Bilen är utrustad med ett tyristor-pulsstyrsystem ( TISU ), vilket gör det möjligt att spara upp till 30 % av elektriciteten jämfört med ett reostat-kontaktorstyrsystem ( RKSU ). Spårvagnen använder boggier tillverkade av Ust-Katav Carriage Works uppkallad efter S. M. Kirov . År 2001 avbröts tillverkningen av AKSM-1M spårvagnar på grund av övergången till den nya modellen AKSM-60102
Se även
| BKM Holding |
|---|
| Vagnbussar |
|
|---|
| duobuses |
|
|---|
| Spårvagnar |
|
|---|
| Elbussar |
- AKSM-E321
- AKSM-E420 "Vitovt Electro"
- AKSM-E433 "Vitovt Max Electro"
- AKSM-E490 "Vitovt Electro Mini"
|
|---|
| Bussar | |
|---|
| hästhållare | AKSM-820101 |
|---|
| Vattenupptagare |
- AKSM-MUVO
- AKSM-520101
- Elgin teknik
- Sidvind FSX
- Sidvind J
- Vattenlös örn
- Virvelvind MV
|
|---|
| Dieseltåg |
|
|---|
| Övrig |
|
|---|