Babich, Valery Vasilievich
Valeriy Vasilyevich Babich ( 27 januari 1941 , Zaporozhye ) - ukrainsk skeppsbyggnadsingenjör , fram till 1991 chef för designbyrån i avdelningen för chefsdesignern för skeppsbyggnadsfabriken i Tjernomorskij i Nikolaev för hangarfartyg och det markbaserade flygplanskomplexet Nitka . Efter pensionering - författare , lokalhistoriker , journalist . Medlem av National Union of Journalists of Ukraine ( 2002 ), Union of Writers of Russia ( 2008 ), vinnare av Nikolaevs regionala medietävling " ProMedia " ( 2002 ), Golden Pen- priserna ( 2006 ) och namnet på N. N. Arkas ( 2012 ) [1] .
Biografi
Valery Vasilyevich föddes den 27 januari 1941 i Zaporizhzhya i en journalistisk familj. 1950 flyttade han till Nikolaev med sina föräldrar . 1955 gick han in på Nikolaev Shipbuilding College, från vilken han tog examen 1959 .
Efter examen från en teknisk skola arbetade han från 1959 till 1962 som elektriker på ett varv uppkallat efter 61 Communards . Deltog i konstruktionen av det ledande stora anti-ubåtsskeppet i det 61:a projektet " Komsomolets of Ukraine ", sök- och räddningsfartyg för marinen [2] .
Designingenjör
1967 tog Valery Babich examen från Nikolaev Shipbuilding Institute . Efter examen skickades han för att arbeta på avdelningen för chefsdesignern för Black Sea Shipbuilding Plant som designer för raket- och artillerivapen . Deltog i arbetet med vapensystem för anti-ubåtskryssare-helikopterbärare av projekt 1123 " Moskva " och " Leningrad " [2] .
Sedan 1969 var han huvuddesignern för avdelningen för ChSYs chefsdesigner för system som betjänar rymdkomplexet under byggandet av rymdtjänstskeppet Akademik Sergey Korolev [2 ] .
Efter idrifttagandet av marinen arbetade "Sergey Korolev" med konstruktionen av flygplansbärande kryssare - den sovjetiska analogen av hangarfartyg [2] :
- 1970 - 1975 - huvuddesigner av avdelningen för chefsdesignern för ChSY för flygkomplexet vid konstruktionen av den flygplansbärande kryssaren "Kiev" .
- 1976 - 1978 - chef för beväpningsgruppen för avdelningen för chefsdesignern (raket- och artilleri-, flyg- och anti-ubåtsvapen) under byggandet av TAVKR "Minsk" .
Denna period såg de mest händelserika åren i det sovjetiska programmet för konstruktion av hangarfartyg. Till exempel, 1981, samtidigt färdigställdes Novorossiysk och förbereddes för testning, Baku förberedde sig för sjösättning, och i Nevsky Design Bureau i Leningrad utvecklades en teknisk design för en ny generation hangarfartyg av projekt 1143.5 , avsedd för att basera Yak-41M bärarbaserade jaktplan , Su -27K och MiG-29K [3] . Sedan 1977, på Krim , vid Saki- flygfältet , började Black Sea Shipbuilding Plant arbetet med att bygga en unik forsknings- och testträningssimulator för marinflyget NITKA . Prototyper av start- och landningsanordningar och språngbrädor utarbetades på detta kustsimulatorkomplex, piloter för sjöflyg utbildades [4] .
1983 gjorde Valery Babich en resa från Sevastopol till norra flottan , till Severomorsk på den flygande kryssaren Novorossiysk, och 1988 tillbringade han sju månader i stridstjänst i Medelhavet på Baku TAVKR, varefter han gjorde övergången på detta fartyg norrut , till platsen för dess permanenta bas i Severomorsk. Babichs erfarenhet av simning under denna period uppgick till mer än 60 månader - fem år [2] .
1991 - 1993 arbetade Valery Vasilievich som chef för avdelningen för utländska ekonomiska relationer vid Svarta havets skeppsbyggnadsanläggning. Sedan - en representant för den italienska varvsfabriken " Arsenale-Venedig " i Ukraina.
Kreativitet
Sedan 2000 har Valery Vasilyevich varit aktivt engagerad i litterära och journalistiska aktiviteter. Medlem av National Union of Journalists of Ukraine , Union of Writers of Russia , vinnare av Nikolaevs regionala medietävling " ProMedia " ( 2002 ), utmärkelser " Golden Pen " ( 2006 ) och namnet på N. N. Arkas ( 2012 ) [1 ] .
Från Valery Babichs penna kom ut [5] :
- Minnesboken "Våra hangarfartyg" [6] . I boken, skriven i form av en dagbok , minns författaren om militära kampanjer på de flygplansbärande kryssarna Novorossiysk och Baku, där han deltog. Mot bakgrund av minnen, detaljer om design och konstruktion av de största och mest komplexa fartygen, av de som skapats av vår varvsindustri , om utvecklingen av klassen av hangarfartyg och bärarbaserad flyg i Sovjetunionen och utomlands i slutet av 1900-talet avslöjas.
- Den populärvetenskapliga publikationen "Staden St. Nicholas och dess hangarfartyg" [7] om utvecklingen av Nikolaev som varvsstad, ett varvscentrum , om de unika fartyg som byggdes av Nikolaevskeppsbyggare från skräckslagskepp av typen kejsarinna Maria till tunga flygplansbärande kryssare - hangarfartyg " Varyag " " Amiral Kuznetsov ", " Ulyanovsk ". Separata delar av boken ägnas åt skaparna av vertikala start- och landningsflygplan Yak-38 , Yak-141 , bärarbaserade jaktplan Su-27K , MiG-29K , antiubåtshelikoptrar Ka -25 och Ka-27 och andra.
- Populärvetenskaplig publikation "Lords of the Oceans". Hälften av boken ägnas åt hangarfartygen från Black Sea Shipbuilding Plant, med början från helikopterfartygen Moskva och Leningrad och slutar med kärnvapenhangarfartyget Ulyanovsk. Och den andra halvan av boken handlar om amerikanska kärnkraftsfartyg, som börjar med Enterprise och slutar med det sista hangarfartyget, Gerald Ford. För första gången samlar boken fotografier av hangarfartyg byggda vid Chernomorsky Shipbuilding Plant i Nikolaev och hangarfartyg byggda på Newport News Shipbuilding-varvet i USA. Boken presenterar också alla typer av bärarbaserade flygplan, inklusive den senaste utvecklingen.
- Lokalhistorisk publikation ”Journalister från St. Nicholas stad. Historia och öden” [8] . Boken, färgglatt illustrerad med historiska fotografier, visar Nikolaevs liv under andra hälften av 1900-talet genom ödet för kända Nikolaev- journalister , författare , författare .
- Lokalhistorisk uppsats "Journalist Tatyana Treskunova" [9] . Boken berättar om livet och den kreativa vägen för Nikolaev-journalisten Tatyana Zakharovna Treskunova, som arbetade i tidningarna "Bugskaya Zarya" och " Southern Truth " 1950 - 1987 , och på tröskeln till kriget och efter dess slut - i Zaporozhye regionala tidning "Industrial Zaporozhye"; hennes utvalda essäer och rapporter publicerades , det vidare ödet för några av hjältarna i dessa artiklar beskrivs.
- Historisk essä "Vladimir Kostenko" [10] . Broschyren i serien "Legendariska namn" avslöjar livsvägen för den ryska och sovjetiska varvsingenjören , deltagare i slaget vid Tsushima , en av arrangörerna av skeppsbyggnad i Sovjetunionen , pristagare av Stalin-priset Vladimir Polievktovich Kostenko . Den tioåriga perioden av Kostenkos arbete vid Nikolaev-anläggningen " Naval " under byggandet av slagskeppen " kejsarinnan Catherine the Great ", " Imperator Nikolai I " och jagarna av typen "Novik" och " Daring " täcks i detalj. .
- Valery Babichs böcker har översatts till kinesiska och publicerats i Kina:
- The City of St. Nicholas and Its Aircraft Carriers, publicerad under titeln (?), Ship Engineering Editorial & Publishing House, Shanghai, 2013.
- Fyra volymer under den allmänna titeln "Våra hangarfartyg", publicerade i Kina, 2017, Ship Engineering Editorial & Publishing House, Shanghai, 2017. 丛书"我们的航母"分为四册,2017年,出版社 :
- "Diaries of Long Marches" - Volym 1."海上远航日记"-第一册
- Dokumentär Tale of Naval Confrontation - Volym 2
- Taktik och teknik för hangarfartyg - Volym 3
- "Search for Nuclear Submarines" - Volym 4 "猎捕核潜艇"
Publicerade mer än hundra artiklar i tidskrifterna " Södra Pravda ", " Vecherny Nikolaev ", " Nikolaev News ", " Krymskaya Pravda ", " Nikolaev " och " New Age " [2] . Några av de publicerade artiklarna:
- I Nikolaevs stadstidning " Vecherny Nikolaev " - "Akademiker Sergei Korolev", "Attack" Greenpeace "", "Vertikal start", "Staden St Nicholas", "Sprang amiral Kuznetsov mot norr?", " Runt om i världen på "Icarus", "Kejsarinnor och kejsare", "Yuri Ivanovich Makarov", "Kinesiska hangarfartyget Minsk", "Different Fates", "Raketsalva av vårt första hangarfartyg", "Kommer Nikolaev att rädda Venedig?", "Kinesiska hangarfartyget Liaoning", "Varför vi blev hangarfartygsbyggare", "På Icarus - till Bizerta", "Vart ska vi gå för vår skeppsbyggnad", "Son till skeppsregionen", "Snödraken", "Vikramaditya" ”, ”Hur Ulyanovsk slaktades”, ”History of a Poem” (“Scrap Metal” av A. Voznesensky), ”Vårt svar till Chamberlain”, ”50-årsjubileum av Korabelklubben”, ”Anti-ubåtswebb”, ” Yuri Nosenkos hemlighet", "Under den kinesiska flaggan", "Svar till den kinesiska piloten", "Vår första helikopterbärare", "Katastrofen i Sydkinesiska havet", "Sista bokstäver", "Första världskriget: ett efterord". till årsdagen", "Southern Ship Capital", "Our Proud Varyag" ”, ”Ukraina och Montreuxkonventionen”.
- I den sociopolitiska tidningen " Södra Pravda " - "Novorossiysks död", "Legendarisk regissör", "På vågorna i Persiska viken", "Tung kryssare" Stalingrad "", "Slagskepp" Sovjet-Ukraina "", " Död av det sjunde hangarfartyget", "Katastrof", "Award of Time", "Difficult Miles of Novorossiysk", "Nitka" i skeppsbyggnadens historia", "Första landning", "Besegrad", "Havets poesi" , "Ombord på en amerikansk kryssare", "Tjernomorskyens tekniska genombrott", "Till minne av den store skeppsbyggaren", "Vem saknar längden på cockpit", "Crash of the Ka-25PL-helikopter", "Vertikal start av Oleg Kononenko”, ”Nikolaev i första världskriget”, ”Svartahavssundet och Montreuxkonventionen”.
- All-ukrainska specialiserade publikationen " Sailor of Ukraine " ( Odessa ) - "Våra hangarfartyg", "Handelsfartyg i staden St Nicholas".
- i tidningen "Nikolaev" - "Plyaskovs", "Academician Sergei Korolev", "The Last Cruisers of the Russian Empire".
- i den populärvetenskapliga tidningen Novy Vek - Chefsdesigner och chefsbyggare av det första sovjetiska hangarfartyget, First Landing, Two Novorossiysks, Heavy Cruiser Stalingrad.
- Valery Babich samarbetar också med den kinesiska specialiserade marintidningen "Modern Ships" 现代舰船 ( engelska "Modern ships", Beijing ), där han har publicerat mer än två dussin artiklar om skeppsbyggets historia vid Chernomorsky-varvet i Nikolaev .
Anteckningar
- ↑ 1 2 Ny upplaga av Valery Babichs bok. Arkiverad 4 september 2017 på Wayback Machine Evening Nikolaev . 2012-06-14
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Biografi om Valery Babich Arkivkopia daterad 21 februari 2013 på Wayback Machine på Our Aircraft Carriers webbplats Arkivkopia daterad 21 februari 2013 på Wayback Machine
- ↑ Historien om skapandet av flygplansbärande kryssare i USSR: s arkivkopia daterad 14 december 2014 på Wayback Machine på Grani. Ru" 19.04.2005
- ↑ Zinur Lyapin. "Tråd" - Det här är ... Utbildningskomplex för flygplan på marken. Arkiverad 16 februari 2018 på Wayback Machine Seaman of Ukraine. 2011-09-21
- ↑ Böcker av Valery Babich Arkivexemplar daterad 21 februari 2013 på Wayback Machine på Our Aircraft Carriers webbplats
- ↑ Babich V.V. Våra hangarfartyg på lager och på långa resor. - Nikolaev: Atoll, 2003. - 544 s., 461 illustrationer. Med. — ISBN 966-7726-69-X .
- ↑ Babich V.V. St. Nicholas stad och dess hangarfartyg. - Nikolaev: Atoll, 2009. - 763 s. — ISBN 966-8147-82-0 .
- ↑ Babich V.V. Journalister från staden St Nicholas. Historia och öde. - Nikolaev: Possibilities of Cimmeria, 2011. - 719 s. - ISBN 978-966-7676-57-5 .
- ↑ Babich V.V. Journalist Tatyana Treskunova. - Simferopol: Tavria, 2002. - 124 sid. — ISBN 966-572-304-9 .
- ↑ Babich V.V. Vladimir Kostenko. - Nikolaev: Irina Gudym Publishing House, 2009. - 32 sid. — ISBN 966-572-304-9 .
Länkar
I sociala nätverk |
|
---|