Breck, Kenny

Per Kenny Breck ( svensk Per Kenny Bräck ; född 21 mars 1966 i Arvik , Sverige ) är en svensk racerförare . [2]

• 1998 års vinnare av Indy Racing League -serien.
• Vinnare av Indy 500 1999 .
• Vice mästare i 1999 års Indy Racing League -serie.
• Vice mästare i CART -serien 2001.
• Vicemästare MCH F3000 1996.

Allmän information

Hustru Anita Gabrielsson.

Gitarrist i det egna rockbandet "Brak". Bandets sångare är Frank Aledia. Teamet har upprepade gånger uppträtt vid konsertevenemang som hållits på helgerna med motorsporttävlingar. 2007 släppte bandet sitt debutalbum Greatest hits. Del 1". En av låtarna från albumet - "Legend of the Speedway" - tillägnades AJ Foyt [3] .

Styrelseledamot i Mekonomen (den största distributören av bildelar i Skandinavien , noterad på svenska börsen).

Sportkarriär

Tidiga år

Har kört sedan sex års ålder. Han tillbringade sina första experiment med att köra bil under överinseende av sin far. Vid 13 års ålder fick han sin första bil i present (en grön Saab V4) - en granne som såg de första stegen i tillväxten av den unga pilotens yrkeskunskaper bestämde sig för att stödja den unga talangen. Ett år senare tävlade Breck för första gången på speciella rallydäck.

En kort kartingkarriär började med stöd av samma granne. Snart försvann hans pengar och entusiasm, och Breck tvingades personligen ringa många företag. Efter många försök kunde han säkra tillräckligt ekonomiskt stöd för att göra sin debut i det nationella mästerskapet i Formel Ford , där han tillbringade tre år och vann juniormästerskapet 1986.

På grund av den fortsatta bristen på finansiering gick övergången till äldre serier mycket långsamt: 1988-1991 körde han Formel 3 och Formel Opel Lotus och vann flera tävlingar. 1992-1993 tävlade han på Skip Barber Racing School och flera turnerande mästerskap.

1993 fick han mycket mer ekonomiskt stöd än tidigare. Han testade William F1 , och hittade också en permanent plats i ett av teamen i International F3000 , där han tillbringade tre säsonger, under den andra säsongen kämpade han för segrar. 1996 vann han nästan mästerskapet, men en överdriven lust i sista skedet av säsongen på Hockenheimring ledde till att svensken fråntogs seger och avgörande poäng i kampen om titeln för farlig konstflygning.

Försöken att bryta sig in i Formel 1 slutade med bara några fler testsessioner.

Karriär i USA

Svenskens tjänster intresserade ett av lagen i den nyskapade Indy Racing League . Efter några testsessioner skrev Breck på med Rick Goles team. Det tog bara några få etapper att vänja sig vid de ovana loppen på ovala banor. Den begåvade piloten väckte snabbt uppmärksamheten från ledarna för de ledande lagen i serien: redan 1998 började han som en del av AJ Foyt Jr.-teamet .

1998-1999 kämpade Brek regelbundet för segrar. 1998 vann han titeln seriemästare, och ett år senare, med start från åttonde plats, vann han seriens huvudevenemang: den legendariska Indy 500 .

År 2000 bjöd Bobby Rahol in svensken till sitt lag i CART -serien . Att vänja sig vid en lite annan teknik gick snabbt nog och redan under sin debutsäsong i serien blev Breck inte bara bästa rookie och kämpade periodvis om segrar, utan tog en fjärdeplats i den individuella ställningen, före bland annat mästaren och vicemästare i serien förra året, Juan Pablo Montoyu och Dario Franchitti .

2001 var svensken redan i strid om titeln som seriemästare, men bristande konsekvens och flera onödiga pensioneringar (till exempel en pensionering på grund av en kollision med lagkamraten Max Papis , i ett lopp där Rahal-paret gick till en dubbelseger) lämnade Brek på andra plats totalt, 36 poäng bakom Gilles de Ferrand . Under lågsäsongen bytte Breck lag igen och flyttade till Chip Ganassis lag.

2003 återvände Breck till Team Rahal och flyttade till sin division på IRL IndyCar . Otillräcklig nivå av stöd från laget och att vänja sig vid den nya tekniken ledde till inte de bästa resultaten: sju placeringar utanför Top10, inga vinster och endast nionde plats i den totala ställningen. I den sista tävlingen för säsongen i Fort Worth råkade Breck för en allvarlig olycka: efter att ha kolliderat med Thomas Schecter , kraschade hans utom kontroll in i en säkerhetsbarriär. Vid tidpunkten för kollisionen med väggen var piloten under 214 g s. [4] Många frakturer och en ryggradsskada satte svensken ur spel i 18 månader.

2005 återvände Breck till serien för ett avskedslopp: under förberedelserna för Indy 500 ersatte han den skadade Buddy Rice i Rahal Letterman Racing , men drog sig tillbaka på grund av problem med bilen.

Senaste åren

Efter slutet av karriären i USA blev svenskens prestationer i tävlingar mycket sällsynta. Breck har haft enstaka rallystarter: vunnit motsvarande turnering i X-Games 2009; 2011 deltog han i flera rallyn i Storbritannien och i Sverige tillsammans med Emil Axelsson (den senare vann, och den första visade bästa tiden på en av specialsträckorna).

2011 sprang Breck RAC Tourist Trophy med Tom Christensen . Breck kvalificerade 1964 AC Shelby Cobra Daytona Coupé på pole, som skandinaverna senare förvandlade till en vinst.

Resultatstatistik

Pivottabell

MCH F3000

Start från pole position är markerad med fet stil. Kursiv anger loppet där det snabbaste varvet visas.

Champcar racing

Fet anger det stadium där pole positionen är vunnen. Lopp i kursiv stil visar det snabbaste varvet.

Fet anger det stadium där pole positionen är vunnen. Lopp i kursiv stil visar det snabbaste varvet.

Indy 500 resultat

År	Chassi	Motor	samriskföretag	FP	Team
1997	G Force	Oldsmobile	femton	33	Galles
1998	Dallara	Oldsmobile	3	6	Foyt
1999	Dallara	Oldsmobile	åtta	ett	Foyt
2002	G Force	Chevrolet	21	elva	Ganassi
2003	Dallara	Honda	6	16	Rahal
2005	Panoz	Honda	23	26	Rahal Letterman

Sammanfattningsstatistik

Årstider	Lag	Startar	PP	segrar	catwalks	Topp 10	Indy 500 vinner	Titlar
9	fyra	104	7	9	13	37	1 (1999)	1 (1998)

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Bräck, Per Cenny // Sveriges befolkning 1990 - Ramsele : Statens arkiv , 2011. - ISBN 978-91-88366-91-7
2. ↑ KennyBrack.com Personlig information Arkiverad 27 september 2011 på Wayback Machine
3. ↑ Video till låten "Legend of the speedway" Arkiverad 6 januari 2014 på Wayback Machine , Youtube
4. ↑ Marriage, Kenny, säsong 2003 , < http://www.kennybrack.com/pages/personal-info/2003.html > Arkiverad 18 juli 2013 på Wayback Machine 
5. ↑ Serien ställde in loppet på grund av för mycket g-krafter som piloterna upplevde under varvet.

Länkar

• Officiell webbplats  (engelska)
• Kenny bands  hemsida

Foto, video och ljud	TCDb
Tematiska platser	Drivrutinsdatabasen eWRC-results.com motorsportstats.com (förare) racing-referens (racer)
Ordböcker och uppslagsverk	Stor norsk Anmärkningsvärda namndatabas

IndyCar-serien
Årstider	1996 1996-97 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Indy 500	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Seriemästare	1996 Scott Sharp 1996 Buzz Calkins 1996-97 Tony Stewart 1998 Kenny-äktenskap 1999 Greg Ray 2000 Buddy Lazier 2001-2002 Sam Hornish Jr. 2003 Scott Dixon 2004 Tony Kanaan 2005 Dan Weldon 2006 Sam Hornish Jr. 2007 Dario Franchitti 2008 Scott Dixon 2009-2011 Dario Franchitti 2012 Ryan Hunter-Reay 2013 Scott Dixon 2014 Will Power 2015 Scott Dixon 2016 Simon Pazhno 2017 Joseph Newgarden 2018 Scott Dixon 2019 Joseph Newgarden 2020 Scott Dixon 2021 Alex Palow 2022 Will Power
Vägen till Indien	Indy Lights Indy Pro 2000 Championship USA:s nationella mästerskap i F2000
IndyCar Series- banor ovaler Gateway Motorsports Park Indianapolis Motor Speedway Iowa Speedway Texas Motor Speedway vägspår Barber Motorsports Park Indianapolis Motor Speedway Road Course Laguna Seca Mid-Ohio sportbilsbana Portland International Raceway Road America Stadsvägar Detroit Lång strand Nashville Sankt Petersburg Toronto Tidigare spår Atlanta Motor Speedway Auto Club Speedway Circuit of the Americas Chicagoland Speedway Dover International Speedway Homestead-Miami Speedway Infineon Raceway Kansas Speedway Kentucky Speedway Las Vegas Motor Speedway Lowe's Motor Speedway Michigan International Speedway Milwaukee Mile Nashville Speedway Nazareth Speedway New Hampshire Motor Speedway Pikes Peak International Raceway Phoenix International Raceway Pocono Raceway Richmond International Raceway Sonoma Raceway Twin Ring Motegi Walt Disney World Speedway Watkins Glen International Baltimore Sao Paulo Edmonton
Indy Racings historia Race vinnare Mästerskapsvinnare Lopp Racers Lag