| Motorfartyg av typen "Valerian Kuibyshev" | |
|---|---|
| projekt 92-016/OL400 | |
|
"Felix Dzerzhinsky" vid Norra stationen i isen |
|
| Sovjetunionen , Ryssland | |
| Döpt efter | Valerian Kuybyshev [d] |
| Fartygsklass och typ |
turist passagerarbåtar klass O - sjö |
| Hemmahamn | Nizhny Novgorod |
| Organisation | OJSC Volga River Shipping Company → Vodokhod |
| Operatör | Vodocod |
| Tillverkare | Národný Podnik Škoda Komárno Tjeckoslovakien |
| Sjösatt i vattnet | 1976-1983 |
| Bemyndigad | 1976 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 3935 t [1] |
| Längd | 135,80 m [2] |
| Bredd | 16,8 m [2] |
| Förslag | 2,9 m [2] |
| Kraft | (3 000 hk) [2] |
| hastighet | 26 km/h [2] |
| Passagerarkapacitet | 400 [2] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Valerian Kuibyshev" - en typ av fyrdäcks flodbåtar - dieselelektriska fartyg , byggda på Komarno - varvet ( Tjeckoslovakien ), slovakisk beteckning - OL400 , osobna lod 400 , " passagerarfartyg för 400 personer", 19837,-19837,-19837 även känt som projekt 92 -016 , och namnet på huvudskeppet i denna serie. Flodfartyg i detta projekt var de största i Sovjetunionen, med en deplacement på 3935 ton och en längd på 135,80 m.
Alla hytter på fartyget tillverkades i juniorsvitklassen, vilket innebar närvaron av ett badrum i varje hytt, men när det gäller komfort var de något sämre än de som tillverkades i DDR på varvet VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau , ( Boytsenburg , DDR ) fartyg av projekt 301 och "Dmitry Furmanov", projekt 302 och kunde inte jämföras med flodpassagerarfartygen med fyra däck i Q-056-projektet : Anton Chekhov (1978) och Leo Tolstoy (1979 ) tillverkade i staden Korneuburg ( Österrike ) vid varvsföretaget Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) ), som till exempel var de enda som hade en simbassäng på övre däck.
1976-1983 kom åtta fartyg av projektet in i Volga Shipping Company . Det nionde fartyget "Alexander Suvorov" togs emot av Volga-Don Shipping Company, men efter olyckan som inträffade 1983 nära Ulyanovsk, och efterföljande restaurering, överfördes det till Volga Shipping Company. Ett av de omdöpta fartygen i serien bär namnet Sergei Kuchkin, som arbetade 1958-1960 som chef för Volga United River Shipping Company.
Motorfartyg av typen Valerian Kuibyshev användes och används fortfarande på Volga , Oka , Moskvafloden , Neva , floder och sjöar i Volga-baltiska vattenvägar . De arbetar på turistvägen " Moskva - St. Petersburg " och rutter längs Volga. Under rese- och internavigationsperioden kan motorfartyg användas som flytande hotell.
Totalt byggdes 9 motorfartyg av projekt 92-016 [3] på order från Sovjetunionen :
Listan över projektets fartyg innehåller alla fartyg med en uppgift om det ursprungliga namnet i anteckningen:
| Fartyg av typen Valerian Kuibyshev/projekt 92-016/OL400 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År av konstruktion | Serienummer [4] | Ett foto | namn | Ägare | Rutter | Byta namn och status | |
| 1976 | 2001 | Valerian Kuibyshev | Vodocod | → St. Petersburg - Valaam - Pellotsari - St. Petersburg, St. Petersburg - Lodeynoye Pole - Svirstroy - Kizhi - Petrozavodsk - Mandrogi - Valaam - St. Petersburg, St. Petersburg - Valaam - Konevets - St. Petersburg | Skrotades i september 2018 | ||
| 1977 | 2002 | Fjodor Chaliapin | Vodocod | → Kazan - Volzhsky Utes - Samara - Khvalynsk - Volsk - Saratov - Volgograd - Usovka - Samara - Kazan, Samara - Kazan - Elabuga - Nizhnekamsk - Ulyanovsk - Samara, etc. | → tidigare "Kliment Voroshilov" | ||
| 1978 | 2003 | Felix Dzerzhinsky | Vodocod | → Moskva - Ples - Moskva, Moskva - Kazan - Moskva, Moskva - Uglich - Moskva, Moskva - Nizhny Novgorod - Moskva, etc. | → | ||
| 1979 | 2004 | Sergej Kuchkin | Vodocod | → Moskva - Tver - Myshkin - Kostroma - Ples - Yaroslavl - Uglich - Moskva, Moskva - Uglich - Goritsy - Kizhi - Svirstroy - Valaam - St Petersburg, etc. | → tidigare "Georgy Dimitrov" | ||
| 1980 | 2005 | Mikhail Frunze | Vodocod | → Nizjnij Novgorod - St. Petersburg - Kazan, Nizjnij Novgorod - Kozmodemyansk - Cheboksary - Makariev - Nizjnij Novgorod, Kazan - Samara - Kazan, Nizjnij Novgorod - Jaroslavl - Goritsy - Kizhi - Mandrogi - Valaam - St. Petersburg (2 dagar) - Lodeynoye (2 dagar) Fält - Petrozavodsk - Kostroma - Ples - Nizhny Novgorod, etc. | → | ||
| 1981 | 2006 | Mstislav Rostropovich | Vodocod | → Moskva — Jaroslavl — Moskva, Moskva — Uglich — Moskva | → tidigare "Mikhail Kalinin", kraftig brand 3-4 november 2007 [5] | ||
| 1981 | 2007 | Alexander Suvorov | Vodocod | → SPb-Valaam-SPb, SPb-Lodeynoye Pole-Kizhi-Petrozavodsk-Mandrogi-Valaam-SPb | → | ||
| 1981 | 2008 | Semyon Budyonny | Vodocod | → Samara - Saratov - Samara, Samara - Ulyanovsk - Samara, Samara - Shiryaevo - Kazan - Cheboksary - Nizhny Novgorod - Makariev - Kazan - Samara, Kazan - Cheboksary - Nizhny Novgorod - Makariev - Kazan, etc. | |||
| 1983 | 2009 | Georgy Zjukov | Vodocod | → Nizjnij Novgorod - Kazan - Nizjnij Novgorod, Nizjnij Novgorod - Nizjnekamsk - Nizjnij Novgorod, Nizjnij Novgorod - Jaroslavl - Nizjnij Novgorod, Nizjnij Novgorod - Mysjkin - Nizjnij Novgorod, Nizjnij Novgorod - Jelabuga - Nizjnij Novgorod -, Nizjnij Novgorod -, St Petersburg — Nizhny Novgorod, etc. | → | ||
Sedan februari-mars 2012 är ägaren till alla fartyg Vodokhod LLC. Fartyg trafikeras längs Volga , Volga-Balt , Neva och Karelens sjöar .