DPP-40

DPP-40  är en landningspontonflotta designad för att utrusta bro- och färjeöverfarter [1] .

Teknisk beskrivning

Grunden för landningspontonflottan DPP-40 är en hopfällbar länk med tre pontoner som transporteras av en GAZ - 66-05 -bil [1] . Länken består av en mittersta och två yttre metallpontoner, som är bärande element i broar och färjor, och två pneumoframe flottörer för att öka förskjutningen av länken. Varje flottör med pneumoram blåses upp med luft med hjälp av en kompressor monterad på bilen.

På bron med en bärförmåga på 40 ton tillåts förflyttning av band- och hjulfordon med en hastighet av 10–20 km/h [1] på ett avstånd mellan fordon på 20 m.

Flygplansflottan är transportabel och kan hoppa fallskärm.

Rapportkort för materialdelen

• 32 flodlänkar på GAZ-66-05-fordon;
• 16 utombordsmotorer "Whirlwind-M"

Egenskaper för transportfärjor

• lastkapacitet - 20 ton;
• färjelängd - 8 m;
• antal länkar - 2;
• antalet färjor som samlats in från flottan - 16;
• färjans monteringstid - 10-12 minuter.

• bärkraft - 40 ton;
• färjans längd - 16 m;
• antal länkar - 4;
• antalet färjor som samlats in från flottan - 8;
• färjans monteringstid - 12-15 minuter.

Broegenskaper

• bärkraft - 40 ton;
• körbana bredd - 4,2 m;
• brolängd - 128 m;
• brobyggnadstid - 40-50 minuter.

Se även

• Pontonbro

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Evgeny Kochnev. Bilar från den sovjetiska armén 1946-1991 . — Liter, 2017-01-12. — 783 sid. — ISBN 5457058328 .

Litteratur

• Guide till landningspontonparken DPP-40. Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium. M-1973.
• Manual om militär ingenjörskonst för den sovjetiska armén . - M .  : Military Publishing House, 1984. - 575 sid.