Pontoon Bridge Park
Pontoon-bridge Park ( PMP ) är en uppsättning flytande bro , som är i tjänst med ingenjörs- och väg (transport) trupperna från de väpnade styrkorna i många länder i världen.
Från den materiella delen av parken är utrustade med:
- broövergångar med en bärkraft på 20 och 60 ton ;
- färjeöverfarter med en lastkapacitet på 20 ... 170 ton . De viktigaste transportfärjorna är: 40-, 60- och 80-ton (från flodförbindelser) och 110-, 150-ton (från flod- och kustförbindelser).
Teknisk beskrivning
Pontonparken är en uppsättning fastigheter för att bygga en flytbro över vattenbarriärer eller montera en färjeöverfart.
Den flytande bron består av kust- och flodförbindelser . När den kastas i vattnet öppnas flodlänken automatiskt och är redo för dockning med andra länkar. Länken består av två delar:
- den övre delen fungerar som vägbana för civila och militära fordon;
- den nedre delen - pontonen håller länken flytande.
Pontonerna är förbundna med varandra med gångjärnsöglor. Länkarna i brolinjen ansluts med hjälp av nedre stumanordningar.
Historik
1954 gjordes en experimentell modell av parken. "PMP" har varit i tjänst med den sovjetiska armén av Sovjetunionens väpnade styrkor sedan 1962 .
PMP-flottan inkluderar 12 bogserbåtar , 32 flodenheter, 2 lining, 4 kustenheter.
För transport av länkar används 36 konverterade KrAZ-255V- fordon (den första serien av flottan transporterades av KrAZ-214- fordon ). Båtar av typen BMK-90 , BMK-90M , BMK -130 , BMK-130M , BMK-130ML , BMK-150 , BMK-150M , BMK-150M1 bogseras till platsen för lossning med 112 ZIL- 3 157 ) båtbilar. Pontonparken kan utrustas med BMK-T- båtar .
Under lång tid tillverkades den vid Navashinsky-varvsfabriken och vid tre andra företag i Sovjetunionen .
Under licens behärskades produktionen av PMP-flottan även i Tjeckoslovakien och Jugoslavien (PM M71).
Applikation
PMP kan användas som:
- flytande broband och transportfärjor med en lastkapacitet från 20 till 170 ton ;
- flytande kojer (flytande kojer) och flytande plattformar (flytande plattformar) av olika storlekar och konfigurationer från pontonmoduler för att inrymma olika mekanismer och utrustning, oavsett bärförmåga;
- landningsplatser för helikoptrar och landningsbanor för flygplansbanor av praktiskt taget obegränsad längd och bredd;
- miniskepp av den mobila myggflottan - strid, amfibie, transport, minläggare, minsvepare, raidtransportörer, flytande radar, etc.
Kännetecken för flytande broar
Flytbrygga med en bärkraft på 20 ton :
- körbanas bredd: 3,29 m ;
- maxlängd på bron: 382 m .
Flytbrygga med en bärförmåga på 60 ton :
- körbanas bredd: 6,5 m ;
- maxlängd på bron: 227 m ;
- Karakteristika för pontonbroar:
- brobyggnadstid dagtid: 50 min .
Egenskaper för färjor
Färja med en lastkapacitet på 40 ton :
- antal färjor som samlats in från flottan: 16;
- antal länkar per färja: 2 floder;
- färjelängd: 13,5 m .
Färja med en lastkapacitet på 60 ton :
- antal färjor som hämtas från parken: 10;
- antal länkar per färja: 3 floder;
- färjelängd: 20,25 m .
Färja med en lastkapacitet på 80 ton :
- antal färjor som hämtas från parken: 8;
- antal länkar per färja: 4 floder;
- färjans längd: 27 m .
Färja med en lastkapacitet på 110 ton :
- antal färjor som hämtas från parken: 4;
- antal länkar per färja: 5 floder och 1 kust;
- färjelängd: 39,25 m .
Färja med en lastkapacitet på 150 ton :
- antal färjor som hämtas från parken: 4;
- antal länkar per färja: 7 floder och 1 kust;
- färjelängd : 52,75 m .
Se även
Litteratur
- Guide till PMP ponton-bridge park. — 1965.
- Guld N. N., Pereskokov A. A., Gulyaev G. V. Militär bryggträning: Lärobok. — M.: Voenizdat.
- Artikel "Brygga på 10 minuter" Elektronisk tidning "Pravda" nr 102 för 10-13 september
- Artikel "Pontoon Park PMP" Y. Veremeeva
- Bilaga till artikeln "Pontoon Park PMP" A. Gilaev och Y. Veremeev
- Artikel "The Stolen Bridge" av A. Dokuchaev i "Independent Military Review" 2001-01-19
Länkar
Medel för att övervinna vattenbarriärer |
---|
|
Medel för motorisering av korsningar |
---|
Bogsering och motorbåtar |
|
---|
Motorlänkar |
|
---|
Utombordsmotorer |
|
---|
|
|
Självgående amfibiebilar |
---|
Självgående färjor |
|
---|
Transportörer |
|
---|
Landstigningsbåtar |
|
---|
|
|
|
Demonterbara broar |
---|
Små spann |
|
---|
Medelstora och stora spännvidder |
|
---|
|
|
|