Dashoguz flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : TAZ - ICAO : UTAT | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Turkmenistan | ||||||
Plats |
Dashoguz velayat , staden Dashoguz |
||||||
Hub flygplats för | |||||||
NUM höjd | 85 m | ||||||
Tidszon | UTC+5 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Karta | |||||||
Turkmenistan | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
Dashoguz International Airport ( Turkm. Daşoguz halkara howa menzili ) är en internationell flygplats i staden med samma namn i Turkmenistan . Ligger 10 km sydväst om staden. Grundades 1924 . Fram till 1992 hette staden och flygplatsen Tashauz.
Dashoguz flygfält kan ta emot flygplan av alla typer. Runway Classification Number ( PCN ) 107/R/W/B/T. [ett]
Den första flygningen gjordes i september 1924 på rutten Kagan - Tashauz - Khiva . Sedan blev detta flyg regelbundet.
Sedan 1940 började flygningar på rutten Chardzhou - Turtkul - Tashauz. Under den sovjetiska perioden opererades reguljära flygningar till Moskva, Leningrad, Tasjkent, Ashgabat, Ufa, Mineralnye Vody och andra flygplatser i Sovjetunionen.
Den 10 oktober 1973, på grund av ett fel i bränslesystemet, kraschade Li-2-flygplanet nära flygplatsen. 5 personer dog. Efter denna incident avbröts driften av Li-2-flygplanet i Sovjetunionens civila luftfart. [2]
I början av 1980-talet byggdes en konstgjord konstgjord bana 2 700 meter lång och 42 meter bred på Tashauz-flygplatsen.
Den nya terminalbyggnaden invigdes 1984 . Den 9 februari 1989 togs flygplatskomplexet i drift, designat för att tjäna 400 passagerare per timme [3] .
Återuppbyggnaden av terminalbyggnaden, utrustad med modern utrustning, slutfördes 2009. Flygplatsterminalen tillåter betjäning av upp till 300 passagerare per timme.
Banan renoverades
2010 .
Sedan 2013 har byggandet av ett 50 m högt kommando- och kontrolltorn , en huvud- och anslutande taxibanor, ett förkläde pågått; den totala kostnaden för arbetet är 200 miljoner US-dollar [4] [5] . Som en del av projektet skapades en konstgjord bana med en längd på 3800 m, fem taxibanor , ett förkläde för flygplansparkering, en passagerarterminalbyggnad med en kapacitet på 500 passagerare i timmen med fyra grindar, en VIP-terminalbyggnad samt eftersom andra byggnader och strukturer kommer att byggas [ 6] .
År 2015 rekonstruerade Altcom-företaget banan, dess dimensioner ökades till 3800 × 60 meter (det finns axlar 2 × 7,5 meter). Flygfältet är utrustat med moderna aeronautiska och automatiserade meteorologiska faciliteter [4] .
Flygbolag | IATA flygbolagskod | ICAO flygbolagskod | Land | Stad | Flygplatsen | IATA-kod | ICAO flygplatskod | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turkmen Airlines T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Ashgabat | "Ashgabat" | ASB | UTAA | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Turkmenabat | Turkmenabat | CRZ | UTAV | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Turkmenbashi | Turkmenbashi | KRW | UTAK | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Balkanabat | Balkanabat | BAL | UT1H |
Flygplatser i Turkmenistan | |
---|---|
Internationell | |
Lokal | |
Militär |
|
Under konstruktion | Jebel |