Gusinobrodskaya (tunnelbanestation)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 januari 2019; kontroller kräver 15 redigeringar .
"Gusinobrodskaya"
Dzerzhinskaya linje
Novosibirsks tunnelbana
Platser för plattformar 55°02′10″ s. sh. 83°00′08″ E e.
Område Dzerzhinsky , Oktyabrsky
Plats Novosibirsk
Beräknat öppningsdatum 2025
Projektnamn "Dovator"
Sorts Kolumn trespann grund
Antal plattformar 2
Plattformstyp kust
Form av plattformar hetero
Plattformens längd, m 102
Plattformens bredd, m tio
Ut på gatorna Gusinobrodskoe sh., st. Dovator

" Gusinobrodskaya " är en planerad station för Dzerzhinskaya - linjen i Novosibirsks tunnelbana . Beläget mellan den befintliga Zolotaya Niva - stationen och den planerade Volochaevskaya- stationen.

Historik

På grundval av dekretet från Sovjetunionens ministerråd av den 30 mars 1981 nr 312 utvecklade Novosibirskmetroproekt-institutet och godkände av regeringen ett ändrat allmänt system för utveckling av tunnelbanan, enligt vilket tunnelbanan består av fem linjer med en total längd av 91,4 km [1] .

Också på 1980 -talet godkändes "Metro Development Programme to 2015 ", som antog att det vid detta datum skulle dyka upp [2] :

Men på grund av brist på medel genomfördes inte detta program på länge [2] . Sedan augusti 2011 har stationen varit en prioritet i den fortsatta utvecklingen av Novosibirsks tunnelbana. 2013 var det planerat att påbörja arbetet med tunnelarbete från Zolotaya Niva till den blivande stationen [3] . Sedan 2013 har också klädmarknaden flyttats, i det område där den nya stationen kommer att ligga [4] .

Projekt

Ursprungligen, enligt projektet, efter avslutat arbete på Stanislavsky Square- stationen , skulle de påbörja byggandet av stationen med projektnamnet Gusinobrodskaya. Förstudien för denna del av förlängningen av Dzerzhinskaya-linjen godkändes 1993 . Den projicerade delen av projektet inkluderar en etapp från Zolotaya Niva- stationen med en längd på 2,51 km, Volochaevskoye elektriska depån med en dubbelspårig anslutningsgren 1,21 km lång [5] . Depån planeras att byggas i området för loppmarknaden Gusinobrodskaya [6] , som stängdes 2015 och var den största klädmarknaden i västra Sibirien [4] .

Men den 10 augusti 2011 meddelade Novosibirsks vice borgmästare, Andrey Ksenzov, att nästa (14:e) station i Novosibirsks tunnelbanesystem skulle vara Dovator-stationen [7] , eftersom, enligt honom:

"Lanseringen av denna station kommer att ge en betydande utveckling av tunnelbanetransporter, i motsats till Stanislavsky Square ." [7] [8]

Enligt Novosibirsks vice borgmästare Ksenzov planeras att påbörja byggnadsarbeten på stationsplatsen under perioden 2012-2014 , men detta kommer att bero på om det nya stationsprojektet finansieras 2013 från det federala centret. [7] I det här fallet kommer "Dovatora" att introduceras 2016 . [åtta]

Inom en snar framtid bör utvecklingen av design- och uppskattningsdokumentation för Dovatora-stationen och Volochaevsky-elektriska depån börja. Beräknad start på byggarbetet - 2012-2014. Enligt ett antal tjänstemän, under deras konstruktion, "beräknar staden på stöd från den federala budgeten", 2013 [9] . Det förväntas att det federala centret kommer att investera 1 miljard 370 miljoner rubel i byggandet av stationen. Den lokala budgeten är redo att investera samma belopp [10] . I april 2012 tillade den nya chefen för MUP "UZSPTS" A. Mysik att stationen "Dovatora" kommer att byggas på ett öppet sätt och kommer att ha en vestibul [11] . Det är också känt att längden på tunneln från Zolotaya Niva till den nya stationen kommer att vara 2,05 km [12] .

I oktober 2012 sa guvernör Vasily Yurchenko vid en presskonferens att myndigheterna planerar att involvera privata investerare i färdigställandet av Dzerzhinskaya-linjen. Samtidigt tillade han att "linjen verkligen kan färdigställas om 2-2,5 år . " Myndigheterna uppskattade kostnaden för att bygga två stationer och en depå till 10 miljarder rubel. [13] . Lokala tjänstemän överväger också möjligheten att involvera byggare från Ukraina eller Tyskland i färdigställandet av Dzerzhinskaya-linjen . Förhandlingar med det tyska företaget bör äga rum den 4 november 2012 [14] . Enligt Yurchenko visade också byggare från Frankrike och Tjeckien intresse för att utöka filialen [15] .

Enligt projektet kommer sträckan från Zolotaya Niva-stationen till Dovator att byggas på ett stängt sätt. Stationen kommer att ligga nära köpcentret "Continent" [16] .

I juli 2013 godkände den statliga expertisen slutligen projektet för byggandet av två tunnelbanestationer i Novosibirsk på Dzerzhinskaya-grenen. Novosibirsks borgmästare, Vladimir Gorodetsky, talade om detta i dag vid ett möte med journalister. Inom en snar framtid kommer NSO-regeringen att utlysa ett anbud för byggandet av nya stationer. Som tidigare meddelats kommer investerarna i byggandet av två stationer på Dzerzhinskaya-linjen, Volochaevskaya , Gusinobrodskaya och tunnelbanedepån, att bygga anläggningar på en avbetalningsplan, och de investerade medlen kommer att återbetalas inom 5-7 år efter driftsättningen av anläggningen. Investeringar i konstruktion uppskattas till 10,5 miljarder rubel.

Just nu[ när? ] stationsmarkens vestibulprojekt är klart. Stationen förväntas vara en grund pelare . Författaren till stationsprojektet är Novosibmetroproekt.

Perspektiv

I framtiden kommer stationen att ha en överföring till den framtida Oktyabrskaya-linjen (se det gamla utvecklingsschemat från 1996 och det mer moderna).

Se även programmet "Integrerad utveckling av kollektivtrafiken" (från Novosibirsks översiktsplan fram till 2030 ) [17] .

I februari 2019 tillkännagavs behovet av statlig expertis för byggprojektet som uppdaterades ett år tidigare med utsikten att driftsätta stationerna Gusinobrodskaya och Molodyozhnaya för världsmästerskapet i ishockey 2023 [18] .

Se även

Anteckningar

  1. Utvecklingsutsikter. Arkivexemplar daterad 8 augusti 2010 på Wayback Machine // Novosibirsk Metros officiella webbplats
  2. 1 2 Kommer det att finnas tillräckligt med pengar för Zolotaya Niva? Arkiverad 22 februari 2014 på Wayback Machine // City Council of Novosibirsk
  3. Myndigheterna i Novosibirsk planerar att bygga två tunnelbanestationer och en elektrisk depå Arkivkopia daterad 18 augusti 2012 på Wayback Machine  - FederalPress (2012-08-16)
  4. 1 2 Borgmästare i Novosibirsk: Gusinobrodskaya "loppmarknad" kommer att flytta utanför staden Arkiverad 15 september 2012 på Wayback Machine  - Novosibirsk News, (09/07/2012)
  5. PROGRAM FÖR UTVECKLING AV METRO OCH ANDRA TYPER AV SNABB TRANSPORT TILL 2015 I NOVOSIBIRSK // Pravoteka.ru
  6. Allt kommer att gå enligt plan: en utvecklingsstrategi har skapats för Novosibirsk. Arkiverad 5 februari 2015 på Wayback Machine // Epigraph.info
  7. 1 2 3 Vice borgmästare Ksenzov: nästa tunnelbanestation blir Dovatora. Arkiverad 28 augusti 2013 på Wayback Machine  — NGS.NEWS
  8. 1 2 Station "Dovatora": tre år att vänta . Hämtad 6 november 2011. Arkiverad från originalet 12 maj 2013.
  9. Dzerzhinskaya tunnelbanelinje kommer att växa till en loppmarknad  - AiF (08/11/2011)
  10. Kära passagerare, nästa Dovator-stationsarkivkopia daterad 30 december 2013 på Wayback Machine  - OTS (2012-02-21)
  11. 72 miljoner rubel behövs för att färdigställa Zolotaya Niva i år Arkivexemplar daterad 29 maj 2012 på Wayback Machine  - NGS.NEW (04/23/2012)
  12. Dovatora tunnelbanestation kommer att byggas i Novosibirsk  - Sibkray.ru (20.02.2012)
  13. Yurchenko : en privat investerare kommer att hjälpa till att färdigställa tunnelbanelinjen  Dzerzhinsky
  14. Guvernören inledde förhandlingar med tunnelbanebyggarna i Ukraina och Tyskland Arkivexemplar av den 28 oktober 2012 om Wayback Machine  - NGS.NEW (2012-10-25)
  15. Myndigheterna planerar att återuppta byggandet av tunnelbanan i Novosibirsk i år  (otillgänglig länk)  - Ekonomi "PRIME" (01/05/2013)
  16. Molodyozhnaya tunnelbanestation kommer att ligga nära Lenta  (otillgänglig länk)  - BezFormata.Ru
  17. ↑ Översiktsplan för Novosibirsk Arkivkopia daterad 13 oktober 2018 på Wayback Machine // Borgmästarens officiella webbplats
  18. Projektet med tunnelbanelinjen Dzerzhinskaya kommer att skickas på nytt för granskning . Hämtad 17 februari 2019. Arkiverad från originalet 17 februari 2019.

Länkar