Järnvägstransporter i Tadzjikistan

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 juni 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .

Järnvägstransporter i Tadzjikistan är en viktig del av landets transportsystem.

Längden på allmänna järnvägar i landet är 680 km (2008) [1] . Den dominerande spårvidden är 1520 mm. 100 % av dragkraften tillhandahålls av diesellokomotiv . Den huvudsakliga operatören av järnvägstransporter är State Unitary Enterprise " Tajik Railways " ( Tajik. Roӽi oҽani Tojikiston ), med undantag för den smalspåriga järnvägen Proletarsk-Sulukta, som ägs av Jabbar-Rasulovs last- och transportavdelning [2] , som också är den enda elektrifierade järnvägen i Tadzjikistan och Kirgizistan.

Det breda järnvägsnätet består av två isolerade komponenter:

Historik

Konflikt med Uzbekistan

År 2011 isolerades den södra busken på den tadzjikiska järnvägen ( Khoshady  - Yavan och Kurgan-Tyube  - Kulyab ) helt som ett resultat av den planerade likvideringen av  sektionen Galaba  - Amuzang -Khoshadi av Uzbekistans järnvägar [3] .

Efter det beslutade Tadzjikistan att bygga flera järnvägslinjer för att ta sig ur den uzbekiska blockaden. Den första linjen - mot norr: Tadzjikistan  - Kirgizistan  - Kazakstan  - Ryssland [4] , den andra - från öst till sydväst: Kina  - Kirgizistan  - Tadzjikistan  - Afghanistan och Turkmenistan eller Iran [5] .

Byggandet av linjen Vahdat (Yangi Bazaar) - Yavan , som har varit under uppbyggnad sedan mars 2009, påskyndades. Den överlämnades i augusti 2016 och öppnade vägen till den afghanska gränsen [6] . I februari 2017 passerade det första passagerartåget söderut längs linjen Dushanbe  - Vahdat  - Yavan  - Kurgan-Tyube - Shaartuz  -Khoshady, 242,7 km långt, längs denna sträcka [7] .

I mars 2013, i Ashgabat, kom ledarna Berdymukhamedov , Karzai och Rahmon överens om att förlänga den planerade järnvägslinjen Atamurat ( Kerki ) - Imamnazar - Andkhoy  - Akina från Turkmenistan till Afghanistan till Tadzjikistan [8] . I november 2016 slutförde den turkmenska sidan byggandet av sin sektion Atamurat-Imamnazar ( Turkmenistan ) - Akina ( Afghanistan ) 88 km lång [9] .

Således byggdes de västra och östra delarna av järnvägsprojektet Turkmenistan-Afghanistan-Tadzjikistan och kringgår Uzbekistan från söder.

Men i början av 2018, efter en förändring i Uzbekistans ledarskap, restaurerades gränssektionen av Galaba-Amuzang-järnvägen, som demonterades 2012, av den uzbekiska sidan, och i mars gick det första tåget från Tadzjikistan Kulyab-Moskva utmed denna väg [10] .

Passagerartrafik

Rullande materiel

Från och med maj 2013 består inventeringsflottan av Tajik Railways av 2169 godsvagnar, 432 personbilar och 59 diesellok. Samtidigt köptes 306 godsvagnar, 15 personvagnar och 4 diesellok 2012, 100 nya godsvagnar tillverkade av Kryukovsky-fabriken anlände i februari 2013 [11] .

Anteckningar

  1. ↑ CIA World Factbook (länk ej tillgänglig) . Hämtad 17 september 2013. Arkiverad från originalet 31 mars 2001. 
  2. ↑ smalspårig järnväg Proletarsk - Sulukta  (otillgänglig länk) på "Sajten om järnvägen"
  3. ↑ Vladimir Sobkalov: 18 vagnar finns kvar på Uzbekistans territorium . Hämtad 9 juli 2018. Arkiverad från originalet 9 juli 2018.
  4. ↑ Tadzjikistan är övertygad om att Kirgizistan är redo att acceptera alternativet för den järnvägsrutt till Kina de behöver . Hämtad 9 juli 2018. Arkiverad från originalet 9 juli 2018.
  5. ↑ PERSPEKTIV RÄTTER FÖR INTERNATIONELL LASTTRAFIK . Hämtad 9 juli 2018. Arkiverad från originalet 9 juli 2018.
  6. ↑ En månad senare kommer det första tåget att avgå på vägen Vahdat-Yavan . Hämtad 9 juli 2018. Arkiverad från originalet 9 juli 2018.
  7. ↑ Tadzjikistans järnväg. Hur jag blev den första passageraren på ett nytt tåg  (länk otillgänglig)
  8. ↑ Trepartstoppmöte stöder regionalt järnvägskorridorprojekt . Hämtad 27 juni 2022. Arkiverad från originalet 3 april 2022.
  9. ↑ KONSTRUKTIONEN AV JÄRNVÄGEN ATAMURAT-IMAMNAZAR-AKINA ÄR FÄRDIG . Hämtad 27 juni 2022. Arkiverad från originalet 13 september 2019.
  10. ↑ Det första tåget på den nya järnvägen från Tadzjikistan kommer att gå till Moskva . Hämtad 12 juli 2018. Arkiverad från originalet 12 juli 2018.
  11. ↑ Tadzjikiska tåg - tåg för alla tåg? (inte tillgänglig länk) . Hämtad 17 september 2013. Arkiverad från originalet 10 november 2013.