Yoshkar-Ola (flygplats)

Yoshkar-Ola flygplats
IATA : JOK - ICAO : UWKJ - Ext. kod :  ISHO – MO RF :  UVKY/LVKY
Information
Flygplatsvy civil
Land Ryssland
Plats Flygplatsby , Mari El
Operatör Statlig budgetinstitution för republiken Mari El "Yoshkar-Ola Airport"
NUM höjd +106 m
Tidszon UTC+3
Hemsida Officiell sida
Karta
Flygplats på kartan över Mari El
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
16/34 2400x45 asfaltbetong
Statistik (2021)
Årlig persontrafik ↗ 22 649 personer

Yoshkar-Ola  flygplats är flygplatsen i staden Yoshkar-Ola , huvudstaden i republiken Mari El . Den har status som en federal flygplats [1] . Den ligger sju kilometer norr om stadens centrum längs Vyatka- motorvägen .

Flygplatsen kan ta emot charter- och charterflyg, har ett allmänt certifikat för flygplatsaktiviteter, kan betjäna upp till 5 flygplan (passagerarflygplan) och upp till hundra passagerare per timme. Under sovjettiden gjordes reguljärflyg och sommarflyg till många städer i landet ( Anapa , Voronezh , Ivanovo , Leningrad , Moskva , Mineralnye Vody , etc.), såväl som (med An-2- flygplan ) till ett antal bosättningar av republiken.

Du kan ta dig till flygplatsen från staden med vanlig buss eller taxi "Yoshkar-Ola - Flygplats - Shoibulak". Rörelsen utförs från 6:00 till 20:30 med ett intervall på 30 minuter.

Historik

Innan dess konkurs var FSUE "Yoshkar-Ola United Aviation Detachment" baserat på flygplatsen. Den 25 maj 2008 uteslöts företaget från registret över statlig registrering av juridiska personer. Flygtruppen och truppen av flygvärdinnor upplöstes 2001. Flygplan såldes delvis eller leasades ut med rätt att köpa dem senare. Före konkursen fanns två An-24- flygplan med uttömda resurser och sex An-2- flygplan kvar på skvadronens balansräkning , varav två skulle skrivas av, och de andra fyra behövde större reparationer.

Arbetet med att förbereda flygplatsen för regelbunden mottagning av flygplan började i februari 2007, när Yoshkar-Ola Airport statlig institution skapades, och den republikanska budgeten för 2008 inkluderade medel för underhåll av flygplatsen i samband med det planerade uppköpet av fastigheten av det konkursmässiga Federal State Unitary Enterprise.

I februari 2008 förvärvade Yoshkar-Ola Airport State Unitary Enterprise, speciellt etablerat av Republiken Mari El, fastighetskomplexet FSUE för 23,5 miljoner rubel. Köpet och den efterföljande rekonstruktionen av flygplatskomplexet gjorde det möjligt, efter nästan nio års inaktivitet, att återuppta permanent flygkommunikation med Moskva. [2]

Den 17 april 2009 avslutades reguljära flygningar till Moskva igen, eftersom den nödvändiga passagerartrafiken inte tillhandahölls.

Sedan den 1 november 2010, efter ett uppehåll, har regelbunden kommunikation med Moskva ( Domodedovo Airport ) återupptagits. På grund av bristen på ett basflygbolag på flygplatsen, drivs flygningar av Tatarstan-flygbolaget " Ak Bars Aero " på ett Yak-40- flygplan från måndag till fredag. Avgång från Domodedovo kl 21:10, från Yoshkar-Ola - kl 07:00.

Sedan 1 januari 2012 har reguljära flyg till Moskva ställts in. Republikens regering (som ägare av flygplatsen) fortsätter att försöka locka flygbolag och organisera regelbundna flyg till flygplatsen.

Från den 11 april 2012 har reguljära flygningar återupptagits (på ATR 72- flygplan från UTairs flygbolag ). [3]

Under 2014, inom ramen för det regionala flygtransportprogrammet, drev Ak Bars Aero flygningar från Yoshkar-Ola till Samara och Ufa [4] [5] .

Från januari till augusti 2015 fanns det ingen reguljär flygtrafik, förhandlingar pågick för att återuppta flygtransporterna i riktning mot Yoshkar-Ola- Moskva ( Domodedovo flygplats ) med flygbolaget RusLine .

Sedan den 2 augusti 2015 har reguljära flygningar på rutten Yoshkar-Ola - Moskva ( Domodedovo Airport ) återupptagits. Flyg genomfördes av RusLine flygbolag 6 gånger i veckan med Bombardier CRJ200 och Embraer EMB 120 Brasilia flygplan . Upphört den 31 december 2015.

Sedan den 22 juli 2019 har flygtrafiken med flygplatsen i Moskva Vnukovo öppnats av flygbolaget RusLine [6] . Flyg bedrivs fem gånger i veckan [7] .

Sedan januari 2020 har ett flyg till St. Petersburg fungerat [8] .

Den 1 augusti 2020 utsågs Yuri Minchenkov [9] [10] till chef för flygplatsen .

Den 26 maj 2021 togs ett beslut att döpa flygplatsen efter Andrey Yakovlevich Eshpay [11] .

Flygplanstyper accepterade

An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-114 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ 100/ 200 , Embraer EMB 120 Brasilia och lättare, helikoptrar av alla slag [12] .

Rutter

Prestandaindikatorer

Flygplatsens passagerarflöde:
År 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
Persontrafik , pass. 17 281 [13] ↘ 7574 [13] ↘ 712 [14] ↘ 465 [15] ↗ 6574 [16] ↗ 14 866 [17] ↗ 22 649 [18]

Närmaste flygplatser i andra städer

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 20 april 2016 nr 726-r "Om godkännande av listan över federala flygplatser" [1] Arkivexemplar daterad den 8 maj 2016 på Wayback Machine
  2. ↑ Kommersant (Kazan) nr 95 (3912) daterad 2008-04-06 . Hämtad 28 november 2009. Arkiverad från originalet 13 januari 2022.
  3. ↑ Yoshkar-Ola - Moscow luftbron fungerar igen Arkivexemplar av 11 maj 2012 på Wayback Machine . // Mariskaya Pravda, 2012-03-05
  4. ↑ Det regionala flygtransportprojektet fortsätter i Mari El , presstjänst för statens finansinstitut för republiken Mari El (15 maj 2014). Arkiverad från originalet den 8 juni 2015. Hämtad 12 januari 2015.
  5. ↑ Nytt flyg lanserat: Yoshkar-Ola - Ufa - Yoshkar-Ola , Ak Bars Aero presstjänst (3 februari 2014). Arkiverad från originalet den 8 juni 2015. Hämtad 12 januari 2015.
  6. ↑ Det första flyget accepterades av Yoshkar-Ola flygplats från Moskva . Onlinetidningen "Kidsher" ("Pulse") (22 juli 2019). Hämtad 24 juli 2019. Arkiverad från originalet 24 juli 2019.
  7. ↑ Mari El har "tagit en vinge": flyg från Yoshkar-Ola till Moskva har återupptagits  (ryska) , Mariyskaya Pravda  (23 juli 2019). Arkiverad från originalet den 23 juli 2019. Hämtad 23 juli 2019.
  8. ↑ Flygschemat från Yoshkar-Ola till Moskva och St. Petersburg kommer att ändras , Mariyskaya Pravda  (27 mars 2020). Arkiverad 28 mars 2020. Hämtad 28 mars 2020.
  9. ↑ Yoshkar-Ola flygplats har nu en ny ledare  (ryska) , Mariyskaya Pravda  (1 augusti 2020). Arkiverad från originalet den 26 september 2020. Hämtad 2 augusti 2020.
  10. ↑ Ny flygplatsdirektör utsedd i Yoshkar-Ola  (ryska) , Moskovsky Komsomolets i Mari El (1 augusti 2020). Arkiverad 1 oktober 2020. Hämtad 2 augusti 2020.
  11. ↑ Flygplatsen i Yoshkar-Ola kommer att få sitt namn efter den berömda kompositören Andrey Eshpay . "Yoshkar-Ola" (29 maj 2021). Hämtad 2 juni 2021. Arkiverad från originalet 2 juni 2021.
  12. ↑ Yoshkar-Ola flygplats. (inte tillgänglig länk) . Hämtad 6 juni 2014. Arkiverad från originalet 6 juni 2014. 
  13. ↑ 1 2 Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hämtad 15 maj 2019. Arkiverad från originalet 17 juli 2016.
  14. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari - december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hämtad 15 maj 2019. Arkiverad från originalet 21 februari 2017.
  15. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2016-2017. (inte tillgänglig länk) . Rosaviatsia . Hämtad 28 mars 2018. Arkiverad från originalet 28 mars 2018. 
  16. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2019 . Rosaviatsia . Hämtad 7 mars 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  17. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2020 . Rosaviatsia . Hämtad 5 april 2021. Arkiverad från originalet 19 april 2021.
  18. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser . favt.gov.ru _ Hämtad 3 januari 2022. Arkiverad från originalet 4 februari 2022.

Länkar