Learjet 60 kraschar i South Carolina | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 19 september 2008 |
Karaktär | Misslyckades avbruten start |
Orsak | pilotfel |
Plats | Columbia Metropolitan Airport , Columbia , South Carolina , USA |
Koordinater | 33°56′13″ N sh. 81°06′19″ W e. |
död | fyra |
Flygplan | |
Modell | Learjet 60 |
Avgångspunkt | Columbia Metropolitan Airport , Columbia , South Carolina , ( USA ) |
Destination | Van Nuys flygplats , Van Nuys , Kalifornien ( USA ) |
Styrelsenummer | N999LJ |
Passagerare | fyra |
Besättning | 2 |
Överlevande | 2 |
Learjet 60-kraschen i South Carolina är en flygolycka som inträffade strax före midnatt fredagen den 19 september 2008 . En Learjet 60 ( registrering N999LJ [ 1] ) kraschade under start på Columbia Metropolitan Airport i South Carolina [2] [3] . Vid starten var vädret svalt, torrt och klart. Planet träffade banans ljus och kraschade in i ett skyddsräcke och gick ut på South Carolina Highway 302 och stannade på banvallen nära motorvägen. Ingen på marken skadades, men fyra av de sex personerna ombord på planet (inklusive båda piloterna) dog i kraschen, och två andra, Travis Barker och Adam Goldstein , fick allvarliga brännskador. Denna flygning var en charterflygning. Barker och Goldstein var på väg till Van Nuys efter en gratisspelning av deras band TRV$DJAM på Five Points Club i Columbia.
Ombord på planet fanns de kända musikerna Travis Barker och Adam Goldstein , som var de enda överlevande från kraschen [4] . De kunde lämna styrelsen i tid och informerade räddningstjänsten om närvaron av ytterligare fyra personer i det brinnande planet. Barker fick andra och tredje gradens brännskador som täcker ungefär 2/3 av hans kropp.
Övriga personer ombord:
Olycksplatsen förblev orörd tills utredarna från National Transportation Safety Board anlände . Landningsbana 11/29 på Columbia Metropolitan Airport var stängd fram till morgonen den 21 september . Eftersom bana 05/23 också var stängd på grund av asfaltarbete var flygplatsen helt stängd för flygresor [5] . Lätta flygplan omdirigerades till Columbia Owens Downtown Airport och 20 reguljärflyg med 400 passagerare ställdes in. [6]
Dessutom, på grund av den tid det tog att släcka branden och städa upp området, stängdes South Carolina Highway 302, som innehöll vraket, fram till klockan 06:00 den 25 september [7]
Flygplanet saknade en flyginspelare , men en inbyggd bandspelare hittades under utredningens gång. I inspelningen kan piloten höras peka ut ljudet av punkterade däck och försöka utföra den avbrutna startproceduren . Bitar av däck hittades verkligen på olycksplatsen.
Både överlevande passagerare, såväl som familjerna till de två som dog, lämnade in skadeståndsanspråk från olika parter, inklusive Goodyear- däcktillverkaren Learjet . Dessutom stämde Goldstein familjerna till de döda piloterna [8]
National Transportation Safety Board släppte sin slutrapport om orsakerna till kraschen den 16 juli 2010. Den listar två huvudorsaker till katastrofen:
Goldstein dog i sin lägenhet i New York City den 28 augusti 2009 av en överdos av droger (en kombination av kokain och receptbelagda läkemedel som ordinerades till honom efter katastrofen).
Efter katastrofen började Barker lida av aerophobia , vilket är anledningen till att han nu använder tåg och färjor exklusivt för musikturnéer [10] .
2021 satte sig Barker på ett plan igen med hjälp av sin flickvän Kourtney Kardashian.
|
|
---|---|
| |
|