Kung Karl (vattentransport)

"Kung Karl"
"Regele Carol I"

Flygplanskryssare i bländande kamouflage
Service
 Konungariket Rumänien Ryska imperiet RSFSR Rumänien
 
 

 
Fartygsklass och typ Auxiliary Cruiser
Minelayer
Tillverkare Fairfield Shipbuilding and Engineering Company [d]
Bygget startade 1897
Sjösatt i vattnet år 1898
Bemyndigad sedan 1898
Huvuddragen
Förflyttning 3600 ton
Längd 106,7 meter
Bredd 12,8 meter
Höjd 5,6 meter
Kraft 6500 hästkrafter
hastighet 18 knop
Besättning 160 personer
Beväpning
Artilleri 4*152 mm kanoner (1916-1918)
2*105/45 mm kanoner (1941)
Flak 1*75 mm (1916-1918)
2*20 mm kanoner (1941)
Min- och torpedbeväpning 160 - 200 min (1941)
Flyggrupp 4 sjöflygplan

Kung Karl är en hjälpkryssare av rumänsk klass . Uppkallad efter den första rumänska kungen Karol (Karl) I.

Historik

Lanserades 1898 i Glasgow. Den byggdes i England på order av Rumänien som en last- passagerarångare . Används på linjerna Constanta-Istanbul och Constanta-Piraeus.

Sedan gjordes de om till en hjälpkryssare. Efter att Rumänien gick in i första världskriget på sidan av ententen den 9 september 1916, överfördes det till Ryssland . I oktober blev den en del av Svartahavsflottan och omvandlades till flygtransport. Han deltog praktiskt taget inte i fientligheter. 1917 beväpnades han och trädde i tjänst, anpassad för att bära sjöflygplan. Den 19 februari 1918 döptes det om till "Ioann Roate" och ställdes till det autonoma högsta rumänska kollegiets förfogande. I mars 1918, tillfångatagen i Batumi av de georgiska myndigheterna, återvände snart till Rumänien.

1940 mobiliserades han igen och omvandlades till minläggare. Den 10 oktober 1941 dog han i Varna -regionen på minor som exponerades av den sovjetiska ubåten L-5 Chartist .

Länkar

Litteratur