Kudrovo (tunnelbanestation)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 juni 2022; kontroller kräver 34 redigeringar .
"Kudrovo"
Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje
Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje
Petersburgs tunnelbana
Område Vsevolozhsky-distriktet i staden Kudrovo , Leningrad-regionen
grevskap Zanevskoe tätortsbebyggelse
öppningsdatum 2029 [1]
Projektnamn "Folk"
Sorts pylon djup [2]
Djup, m ≈ 70 m
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Ut på gatorna Murmansk motorväg, Central gata
Marktransport
  • Bussikon SPB.svg56, 618, 664
    Dela taxi-ikon SPB.svg3 MEGA, 4 MEGA, 254, 56, 269, 153, 339, 491
Närliggande stationer Dybenko gatan

"Kudrovo"  är en projicerad station av St Petersburg Metro , kommer att ligga på den fjärde linjen bakom stationen " Ulitsa Dybenko ".

Titel

Från början kallades stationen "Narodnaya", eftersom den enligt projektet var tänkt att vara i korsningen mellan Bolsjevikov-avenyn och Narodnaya-gatan. Den fick sitt nuvarande namn från den närliggande tätbefolkade satellitstaden Kudrovo , på vars gräns stationen kommer att ligga.

Markstrukturer

Stationen är planerad med två vestibuler belägna på Murmansk-motorvägen öster om Neva-överfarten , inte långt från köpcentret Mega Dybenko .

Det planeras att bygga ett transportnav nära stationen .

Historik

Byggstart

Byggandet av Narodnaya-stationen började i slutet av 1980-talet, men i mitten av 1997 frystes den på grund av otillräcklig finansiering. Konstruktionen utfördes från gruvan nr 534 (belägen bakom vestibulen på Dybenko Street- stationen nära korsningen mellan Dybenko Street och Bolshevik Avenue), den byggdes 1994 . När bygget är färdigt kommer det att omvandlas till ett ventilationsschakt "Dybenko Streets". Vid tidpunkten för byggstoppet byggdes endast en (höger) destillationstunnel från stationen Dybenko Street, som passerade sköldmetoden och slutade 600 meter före stationen i nivå med Telman Street, svängande österut ( foton ). Tunnelns längd  är 1500 meter. Passerar direkt under Bolshevik Avenue , nära kurvan vid Perekrestok stormarknad, svänger österut. Tunneln slutar med en TPMK-installationskammare med inskriptionen "600 meter till Narodnaya". Även på tunnelns väggar kan du se inskriptionerna " år 1996 ".

På 1990-talet, enligt planerna för tunnelbanan i S:t Petersburg, utsågs Narodnaya-stationen som under uppbyggnad, men i slutet av 90-talet togs stationen bort från dem, vilket sköt upp slutförandet av bygget på grund av otillräcklig finansiering. Den nuvarande översiktsplanen inkluderar också en fortsättning av linjen bortom Kudrovo till byn Novosaratovka - till den lovande marktäckta stationen " Jugo-Vostochnaya " [3] [k 1] .

Designa fortsättning av konstruktionen

Under 2017 började förprojektstudier för att bestämma platsen för lobbyn och tunnelbanestationen på territoriet för transportutbytesnavet (TPU) "Kudrovo". Utseendet på projektet för stationen och överföringsnavet är planerat till 2021, och öppnandet av stationen - för 2025. Det ungefärliga området för transportnavet kommer att vara 8 hektar. Det är planerat att det kommer att inkludera en lobby på Kudrovos tunnelbanestation, en busstation, en järnvägsplattform, en hållplats för passagerartransporter, kommersiella lokaler, parkeringar och öppna parkeringsplatser.

2018 utlyste KRTI en tävling för utveckling av en plan för att förlänga S:t Petersburgs tunnelbana till Kudrovo [4] . Smolny tilldelade 26 miljoner rubel för utformningen av förnyelsen av projektet för att förlänga Pravoberezhnaya-linjen mot Kudrovo-stationen. Det uttrycktes oro över tidpunkten för driftsättningen av den planerade anläggningen. Det regionala transportdepartementet beslutade att skjuta upp tidsfristerna för 2025-2027 [5] . I juli 2018, vid ett möte (med deltagande av S:t Petersburgs guvernör Georgy Poltavchenko), beslutades om den slutliga planen för förlängning av linjen, med förlust för öppnandet av linjen Kalininsko-Krasnoselskaya och Jugo- Stationerna Zapadnaya och Putilovskaya [6] . I december 2018 fastställdes villkoren för design och konstruktion av Kudrovo-stationen och Pravoberezhnoye elektriska depån till 2019-2025 [7] .

Den 18 april 2019 sa Nikolay Molostov, chef för CTTI:s avdelning i S:t Petersburg, att transportkvarteret i Smolnyj överväger alternativet att placera två vestibuler för tunnelbanestationen Kudrovo - en kommer att leda till Nevsky-distriktet i St. Petersburg , den andra till Leningradregionen [8] . Utseendet av stationen är planerad till 2025 [8] . Den 25 april sa viceguvernör Eduard Batanov att regeringarna i St. Petersburg och Leningradregionen har för avsikt att ansöka till det federala centret om medfinansiering av gemensamma transportmöjligheter, som inkluderar tunnelbanan till Kudrovo och Bugrov [9] . Den 17 maj meddelade guvernören i Leningrad-regionen Alexander Drozdenko att "Det kommer att finnas tunnelbanestationer i Kudrovo!" [10] . Drozdenko bekräftade tilldelningen av en tomt på 100 hektar för " Petersburg Metro ", detta är nödvändigt för att uppfylla den ambitiösa uppgiften för regeringen i St Petersburg - byggandet av 30 tunnelbanestationer, detta kommer också att kräva skapandet av en depå, som bara kan placeras i Kudrovo [10] . Den 1 juli tillkännagav Kommittén för utveckling av transportinfrastrukturen i St. Petersburg en auktion för att hitta en entreprenör för att utarbeta ett utkast till territoriumplan [11] . Den 26 juli blev resultatet av auktionen kända - endast en ansökan lämnades in, vinnaren var Transecoproject Institute CJSC med ett kontraktsvärde på 11,5 miljoner rubel, territoriumplaneringsprojektet ska vara klart i oktober 2020 [12] [13] [14] . Den 17 november 2020, i media , dök information upp om hävningen av köpet för utförande av arbete med utveckling av projektdokumentation [15] [16] . Skälet till att köpet hävdes var enligt nyheten att det inträffade andra omständigheter som inte kunde förutses när tidsplanen godkändes [17] [18] . Kommittén för utveckling av transportinfrastruktur (CTTI) förnekade rapporter om att tävlingen om utformningen av Kudrovo-tunnelbanan ställdes in [19] . Som förklarats i KRTI:s presstjänst tillkännagavs inte tävlingen för utformningen av tunnelbanan till Kudrovo, vi pratar bara om ändringar i tidpunkten för utarbetandet av dokumentation, vilket resulterade i att designtävlingen togs bort från schemat för 2020 [20] . "Ett beslut fattades om att besluta om datumet för konkurrensförfarandena för utformningen av Kudrovo-stationen efter det att utvecklingen av territoriella planeringsdokument slutförts," förklarade presstjänsten [19] [21] .

Geografisk plats

"Kudrovo" kommer att bli den andra stationen efter " Devyatkino " och den tredje efter " Myakinino " på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen i Moskvas tunnelbana , som ligger på stadsregionens territorium . "Devyatkino" är i sin tur den första sådana i Sovjetunionen och det moderna Ryssland [22] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Tunnelbanestationen Kudrovo kommer att ligga bredvid köpcentret Mega Dybenko
  2. ↑ Kudrovo tunnelbanestation (projektnamn 'Narodnaya') - Linje 4 "Lakhtinsko-Pravoberezhnaya" - Tunnelbanelinjer och -stationer - Reflektioner av St. Petersburgs tunnelbana
  3. ↑ Tunnelbana i Kudrovo ska byggas 2024 . apeterburg.com . Hämtad: 12 juli 2022.
  4. ↑ En tävling har utlysts för utveckling av en plan för att förlänga S:t Petersburgs tunnelbana till Kudrovo , Rosbalt . Arkiverad från originalet den 8 maj 2018. Hämtad 8 maj 2018.
  5. ↑ Tunnelbanan i Kudrovo kommer att ritas på papper för 20,5 miljoner rubel , 47 News of the Leningrad Region . Arkiverad från originalet den 2 juli 2018. Hämtad 2 juli 2018.
  6. ↑ Video . vk.com. Hämtad: 5 juli 2018.
  7. ↑ Om ändringar i dekretet från S:t Petersburgs regering av den 28/06/2011 N 836, dekret från S:t Petersburgs regering av den 4 december 2018 nr 921 . Hämtad 17 december 2018. Arkiverad från originalet 28 oktober 2019.
  8. ↑ 1 2 Två vestibuler kan byggas för tunnelbanestationen Kudrovo - en för regionen , Fontanka.ru  (18 april 2019). Arkiverad från originalet den 16 juli 2019. Hämtad 16 juli 2019.
  9. ↑ På Kudrovo-stationen kommer de att be om pengar från det federala centret Fontanka.ru  (25 april 2019) . Arkiverad från originalet den 16 juli 2019. Hämtad 16 juli 2019.
  10. ↑ 1 2 "Metrostationer i Kudrovo att vara!" Leningrad-regionens guvernör Drozdenko talade om de 100 hektar som tilldelats Petersburgs tunnelbana , Fontanka.ru  (17 maj 2019). Arkiverad från originalet den 16 juli 2019. Hämtad 16 juli 2019.
  11. ↑ Smolny kommer att spendera upp till 11,6 miljoner rubel på att planera territoriet för tunnelbanan i Kudrovo , Fontanka.ru  (1 juli 2019). Arkiverad från originalet den 3 juli 2019. Hämtad 16 juli 2019.
  12. ↑ Utkastet till plan för territoriet under tunnelbanan till Kudrovo kommer att utarbetas senast i oktober 2020 , Fontanka.ru  (26 juli 2019). Arkiverad från originalet den 28 juli 2019. Hämtad 29 juli 2019.
  13. ↑ Utkastet till plan för sträckan av tunnelbanelinjen till Kudrovo kommer att vara klart hösten 2020 , Kommersant  (26 juli 2019). Arkiverad från originalet den 29 juli 2019. Hämtad 29 juli 2019.
  14. ↑ Utformningen av territoriet till tunnelbanestationen "Kudrovo" i Leningrad-regionen kommer att förberedas för 11,5 miljoner rubel. , TASS  (26 juli 2019). Arkiverad från originalet den 29 juli 2019. Hämtad 29 juli 2019.
  15. ↑ TÄVLING OM DESIGNEN AV KUDROVO METRO STATION ÄR INSTÄLLD , 78  (17 november 2020). Arkiverad 17 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  16. ↑ Tävlingen om designen av tunnelbanan i Kudrovo avbröts , Delovoy Petersburg  (17 november 2020). Arkiverad 28 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  17. ↑ Tunnelbanan i Kudrovo sköts upp på obestämd tid , Moskovsky Komsomolets  (17 november 2020). Hämtad 17 november 2020.
  18. ↑ Tävlingen om utformningen av tunnelbanestationen Kudrovo har ställts in , PiterTV  (17 november 2020). Arkiverad 24 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  19. ↑ 1 2 Tishchenko, Irina . Smolny förnekade annulleringen av tävlingen om designen av Kudrovo-tunnelbanan , Petersburg Diary  (17 november 2020). Arkiverad 17 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  20. ↑ Smolny förklarade situationen med den misslyckade designen av tunnelbanan i Kudrovo , Delovoy Petersburg  (17 november 2020). Arkiverad 22 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  21. ↑ Utformningen av tunnelbanestationen i Kudrovo nära St. Petersburg sköts upp , Regnum  (17 november 2020). Arkiverad från originalet den 23 november 2020. Hämtad 17 november 2020.
  22. ↑ Devyatkino tunnelbanestation | - BESÖK-PLUS
 Konstruktion i St Petersburg
Objekt under uppbyggnad
Designade föremål
Rekonstruktion
Tunnelbanestationer under uppbyggnad
4 rad
6 rad
Bostadsområden under uppbyggnad
Byggföretag
  1. ↑ Källans titel på grund av frekventa uppskjutningar av öppningsdatum är missvisande och är nu irrelevant.