| Chico Lundy | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Brasilien | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 14 juli 1907 | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 7 juni 1989 (81 år) | ||||||||||||||||||||||||
| En plats för döden | |||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 1951 - 1953 , 1956 | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | privat och fabriks Maserati , privat Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Italien 1951 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Argentina 1956 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Francisco Sacco Landi ( port. Francisco Sacco Landi ), mer känd som Chico Landi , ( 14 juli 1907 - 7 juni 1989 ) var en brasiliansk racerförare . Lundy gick in i 6 Formel 1 World Championship Grand Prix och gjorde sin debut den 16 september 1951 vid Italiens Grand Prix 1951 . Han fick bara en och en halv poäng för fjärdeplatsen vid Argentinas Grand Prix 1956 , där han delade poängen med andraplatsen Gerino Gerini . För att hedra det faktum att han gjorde de första poängen för Brasilien är en av hörnen på José Carlos Pace-banan uppkallad efter honom.
Lundy blev den första brasilianaren i historien att köra ett Formel 1-lopp i en Ferrari trots att han var i ett privat team. Chico Landi vann också 1948 års Bari Grand Prix. Efter att ha avslutat sin racingkarriär blev han en av nyckelfigurerna i ledarskapet för brasiliansk motorsport.
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | privat applikation | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA Skhod |
COI |
— | 0 | |
| 1952 | Escuderia Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
NID 9 [1] |
ITA 8 |
— | 0 | |
| 1953 | Escuderia Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
P | AWG |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
SHVA Avgång |
— | 0 | |
| Scuderia Milano | ITA Skhod | ||||||||||||||
| 1956 | Officin Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
Maserati 250F 2,5 L6 |
P | ARG 4 [2] |
MÅN |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
25 | 1.5 |