Leningrad Aircraft Case - händelser relaterade till ett försök att kapa ett passagerarplan av en grupp sovjetiska medborgare av judiskt ursprung den 15 juni 1970 för att emigrera från Sovjetunionen till Israel . Demonstranterna greps innan de gick ombord på planet och dömdes till långa fängelsestraff. Dessa händelser anses vara en viktig milstolpe i rörelsen av sovjetiska refuseniks i kampen för rätten att emigrera.
Under 1960-1980-talen var emigrationen från Sovjetunionen extremt svår. Före ratificeringen 1973 av den internationella konventionen om medborgerliga och politiska rättigheter erkände Sovjetunionen inte formellt rätten till fri emigration alls, och utfärdandet av utresetillstånd berodde endast på myndigheternas godtyckliga ställning. Massvisa avslag på utresevisum orsakade en konflikt mellan sovjetstaten och de som ville emigrera - de så kallade refuseniks [1] .
Refuseniks ansåg att staten kränkte deras rätt till fri emigration, inskriven i den allmänna förklaringen om de mänskliga rättigheterna . Samma åsikt delades av ett antal internationella organisationer, regeringar, offentliga och politiska personer i väst, som kritiserade Sovjetunionens regering för detta [2] [3] . Ett antal medborgare i Sovjetunionen som ville lämna landet var redo att vidta radikala åtgärder trots hinder och förbud [4] [5] .
Som chefen för den Leningrads underjordiska sionistgruppen , Hillel Butman , påminde sig , i november 1969, föreslog den tidigare piloten Mark Dymshits , som studerade hebreiska , att han inte längre skulle vänta på officiellt tillstånd att åka till Israel , utan att beslagta ett plan och fly utomlands. Butman såg detta som ett alternativ inte bara för att lösa personliga problem med emigration, utan också som ett tillfälle att dra internationell uppmärksamhet till problemet med fri emigration av judar från Sovjetunionen [6] .
En diskussion om alternativ började. Först var det meningen att man skulle köpa biljetter i förväg för en viss flygning, ta flygplanet Tu-124 (48-52 passagerare) på linjen Leningrad - Murmansk och landa i Sverige eller Finland . För att förklara det judiska utseendet för de flesta av passagerarna föreslogs helt enkelt: människor flyger till ett bröllop. Därav kodnamnet "Operation Wedding" ( hebreiska מבצע bröllop ). Ledningen för organisationen tilldelade pengar för att studera den tekniska genomförbarheten av att fånga ett flygplan, och flera flygningar gjordes. Dymshits frågade noggrant från en bekant pilot om huruvida besättningen hade vapen. Det visade sig att piloterna får pistoler, men som regel bär de dem inte med sig.
Under januari-mars 1970 plockade Butman upp "passagerare". Den mest tillförlitliga, han rapporterade i allmänna ordalag om planen att kapa flygplanet. Han berättade för resten att det kan finnas en riskabel möjlighet att fly illegalt till Israel, men chansen för ett framgångsrikt resultat var stor. Efter en grundlig studie av planen fastställdes datumet för åtgärden - 2 maj 1970. Men tvivel uppstod: det var nödvändigt att neutralisera en besättning på fem personer, och det är möjligt att en av de "utanför" passagerarna; det var svårt att hitta det nödvändiga antalet av femtio repatrierade [4] . Dessutom var Dymshits, som flög småplan, rädd att han kanske inte skulle klara av kontrollen av Tu-124:an och övergav detta alternativ på grund av teknisk komplexitet [7] .
Sedan 1966 har en sionistisk organisation funnits i Leningrad. I april 1970, när kommittén för Leningrads sionistiska organisation fick reda på den åtgärd som Butman planerade, bad kommittémedlemmarna om de officiella israeliska myndigheternas åsikter. Efter att ha fått ett negativt svar beslutades Butmans plan att avbrytas [8] . Men Dymshits och Kuznetsov var inte en del av denna organisation, och enligt Butman, eftersom de inte var medlemmar i organisationen, tänkte de "minst på dess intressen" [9] .
En ny plan dök upp: under sken av passagerare, anländer till den lilla staden Priozersk i Leningrad-regionen, där de skulle fånga An-2- flygplanet från flight nr. Besättningen på två personer bestämde sig för att tas bort från kontrollen, bundna och, stoppade i munnen, lossade från planet. Sedan skulle Mark Dymshits ta kontrollen över flygplanet. Det var tänkt att flyga över den sovjetisk-finska gränsen på låg höjd och landa i staden Buden (Sverige), där den skulle överlämna sig till myndigheterna [11] . Vid ankomsten var det meningen att den skulle arrangera en presskonferens om judarnas situation i Sovjetunionen [12] . Den allmänna opinionen i världen var tänkt att förmå deras regeringar att sätta press på Sovjetunionen för att få tillstånd för judarna att åka till Israel [13] . Kuznetsov hävdade i sitt vittnesmål vid rättegången att den nya versionen av presskonferensen inte var planerad [14] .
Totalt deltog 16 personer i aktionen: Mark Dymshits, Eduard Kuznetsov, Silva Zalmanson, Alexey Murzhenko , Yuri Fedorov, Anatoly Altman, Mendel Bodnya, Wolf Zalmanson, Israel Zalmanson (två bröder till Silva Zalmanson), Iosif Mendelevich , Boris Penson , Leib (Arie ) Hanokh, Mary Mendelevich (Khanokh) (hustru till L. Khanokh, syster till I. Mendelevich), Alevtina Ivanovna (mor till Mark Dymshits döttrar), Elizaveta Dymshits och Yulia Dymshits (två döttrar till Mark Dymshits).
Fyra - Silva Zalmanson, Boris Penson, Arie och Mary Hanoch - skulle lämna Leningrad på kvällen den 14 juni och anlända till ett mellanliggande flygfält i Priozersk. De återstående tolv var tänkta att gå ombord på flight nr. 179 på Smolnoye-flygfältet som passagerare [15] .
Innan de åkte till flygfältet blev arrangörerna av aktionen medvetna om att KGB påstås känna till deras planer och skulle arrestera alla innan de gick ombord på planet. Sedan sa Kuznetsov till Murzhenko och Fedorov: "Det är klart att det inte kommer att vara möjligt att flyga iväg. Ni är inte judar, varför skulle ni avslöja er själva för det judiska problemet med emigration till Israel? Vi kommer inte att bli förolämpade om du inte följer med oss nu." Men de svarade: "Eftersom vi följde med dig, kommer vi att gå till slutet." Den andra arrangören, Mark Dymshits, kom inte ut till flygfältet tillsammans med alla deltagare i aktionen. Anatoly Altman minns: ”Plötsligt märker vi att det inte finns någon Mark med hans familj. Vi kommer att klara oss, de skickar planet utan honom. Jag har hoppat med fallskärm en gång, jag har ännu inte behövt flyga ett flygplan.” [16] Iosif Mendelevich var tvungen att återvända för piloten till platsen framför flygfältet. [17]
| Aeroflot Flight 179 | |
|---|---|
| An-2 från företaget " Aeroflot " | |
| Allmän information | |
| datumet | 15 juni 1970 |
| Karaktär | Kapning |
| Plats | Smolnoye flygplats , Leningrad |
| Flygplan | |
| Modell | An-2P |
| Flygbolag | Leningrad UGA |
| Anslutning | MGA USSR |
| Avgångspunkt | Smolnoye , Leningrad |
| Destination | Priozersk |
| Flyg | 179 |
| Passagerare | 12+ |
| Besättning | 2 |
Den 15 juni 1970, vid Smolnoye-flygfältet, nära planrampen och i skogen nära Priozersk , arresterades deltagarna i aktionen. Direkt efter gripandena genomfördes de första förhören. Anatoly Altman skrev: "De är inte långt borta, till några baracker, där de har en i ett rum. Nära var och en av hans "förvaltare". Jag ser Edik i rummet mitt emot honom, ler med sitt oberörda och slug leende, som om han hade planerat allt, och det hände, trots alla fientliga intriger. Sedan, från protokollen, får jag veta att de första förhören redan genomfördes på flygfältets territorium” [16] . Samma dag, den 15 juni, arresterades Butman och andra Leningrad-sionister [18] .
I december 1970 ägde en rättegång rum. De åtalade anklagades för förräderi (försök att fly genom olaglig korsning av statsgränsen), försök till förskingring i särskilt stor skala (kapning av ett flygplan) och antisovjetisk agitation (texten till "uppropet" sammanställt av I. Mendelevich som protesterade mot "politisk antisemitism" i Sovjetunionen). Som ett resultat dömdes arrangörerna M. Dymshits och E. Kuznetsov till döden (skjutning), I. Mendelevich och Yu. Fedorov fick 15 års fängelse, A. Murzhenko - 14, Khanokh - 13, A. Altman - 12, Zalmanson - 12 (som löjtnant för den sovjetiska armén ställdes han inför rätta av en militärdomstol), S. Zalmanson - 10, I. Zalmanson - 8, B. Panson - 10, M. Bodnya - 4 [19] . Samtidigt, "personer som, åtminstone i en eller annan grad, bidrog till brottet, kände till dess förberedelser - Dymshits döttrar, deras mor och även hustru till Khanoch, baserat på mänskliga överväganden, det var beslutat att inte väcka åtal” [20 ] .
Alevtina Ivanovna och hennes döttrar släpptes hem under de allra första timmarna efter gripandet av de åtalade i "flygplansfallet" [21] . Hanochs 18-åriga gravida fru Mary hölls i fängelse i sex månader och släpptes strax före rättegången, när hon var gravid i åttonde månaden [22] .
Kuznetsov trodde att rättegången medvetet sköts upp till december, eftersom FN:s generalförsamling den 25 november antog en särskild resolution om kampen mot kapning, vilket enligt Kuznetsov var ett politiskt trumfkort för att skärpa domen [23] . Dessutom, den 15 oktober 1970 (det vill säga två månader före starten av "flygplan"-processen), kapade Brazinskasys far och son ett sovjetiskt plan till Turkiet , och under kapningen dödades flygvärdinnan Nadezhda Kurchenko [24] . I sitt brev till presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet citerar en av de arresterade Leningrad-sionisterna, Hillel Shur, följande faktum: "En dag efter nyheten om kapningen av ett sovjetiskt plan och mordet på en flygvärdinna dök upp i tidningarna berättade utredaren för mig att detta var litauiska judars verk, och nu väntar alla anklagade ... stränga straff" [25] .
Efter många protester runt om i världen och ingripande av stora statsmän från olika länder ( Richard Nixon , Golda Meir , etc.), den 31 december 1970, omvandlades dödsdomen över Dymshits och Kuznetsov till 15 års fängelse. Sänkte villkoren något för resten [11] [26] .
Några år senare fick historien om kapningen av planet en oväntad fortsättning. Den 20 maj 1978, i den amerikanska delstaten New Jersey , fängslades den sovjetiske underrättelseofficeren Vladimir Zinyakin i en förvaringsplats med hemligt material. Samma dag arresterade FBI-agenter hans kollegor V. Enger och R. Chernyaev, som var i zonen för denna operation. Zinyakin , som hade diplomatisk immunitet , släpptes. Ilska och Chernyaev fick vardera 50 års fängelse. Efter förhandlingar, den 27 april 1979, i New York byttes två sovjetiska underrättelseofficerare (Enger och Chernyaev) ut mot fem dissidenter (inklusive Kuznetsov och Dymshits). I USA och Israel hedrades "flygare" som hjältar [27] . Förutom Kuznetsov och Dymshits släpptes 1979 Anatoly Altman, Vulf Zalmanson, Aryeh Hanokh, Boris Penson och Hillel Butman på villkorlig dom [28] .
Iosif Mendelevich utvisades från Sovjetunionen 1981. (Mendelevich, Operation Wedding, s. 480). Alexey Murzhenko släpptes först 1984, varefter han 1985 dömdes till ytterligare två år för att ha brutit mot övervakningsregimen. Totalt, med hänsyn tagen till den första mandatperioden i fallet Union for the Freedom of Mind, tillbringade Murzhenko 22 år i sovjetiska läger [29] .
Den 28 maj 1981 tog USA:s president Ronald Reagan emot Joseph Mendelevich, en av deltagarna i operationen, i Vita huset . Denna händelse ägde rum efter att USA undertecknat den internationella konventionen för bekämpning av olaglig beslagtagande av flygplan (16 december 1970) [30] .
Den officiella sovjetiska synen på vad som hände var följande: "ett försök genom rån att beslagta ett civilt flygplan på Smolnoye-flygplatsen för att fly utomlands" [31] . Tidningen "Izvestia" daterad 1971-01-01 specificerade:
I vissa västerländska kretsar försöker man framställa ett brott som något slags oskyldigt försök av 11 personer att lämna sitt land. Men detta har ingenting att göra med fakta: från önskan att flytta till en annan stat till skapandet av ett beväpnat gäng, till en noggrant utformad plan för att attackera människor med vapen, som de säger, avståndet är enormt ... Dymshits och företaget ställdes inför rätta för de verkliga handlingar som de begick: för att förbereda sig för det farligaste brottet - för en banditattack på flygplanets besättning
Väl utomlands hävdade "flygarna" att kapningen och kapningen av flygplanet inte var målet för "Operation Wedding": [32]
det var en åtgärd som syftade till att uppmärksamma västvärlden på förbudet mot emigration från Sovjetunionen. Och det visade sig vara framgångsrikt – efter den internationella skandal som orsakades av dödsdomen för Mark Dymshits och mig, backade Kreml kraftigt i frågan om att lämna landet. Det var då som massutvandringen av judar och ryska tyskar började.
— Eduard Kuznetsov2007 uttalade Eduard Kuznetsov i en intervju: "Det var ingen kapning. Och det fanns ingen sådan avsikt ... De arrangerade en show, spelade ut KGB. [33]
Meir Vilner , generalsekreterare för Israels kommunistiska parti , noterade i sitt tal till Knesset följande:
Allt prat om att judar ställs inför rätta bara för att de är judar är förtal, och inget mer, om inte annat för att det finns ryssar bland dem som försökte kapa planet. Allt detta prat om att judar dömdes bara för att de ville lämna Sovjetunionen för Israel är förtal, och inget mer, eftersom många fick lämna Sovjetunionen för Israel. […] Den antisovjetiska hysterin kring det judiska temat har alltid varit och är idag en del av det globala kalla kriget mot Sovjetunionen.
— [34]Enligt dissidenten, akademikern A.D. Sakharov ,
Utan tvekan var hela denna plan ett äventyr och ett brott mot lagen, för vilket dess deltagare borde ha straffats. Deras planer var dock fortfarande inte ett lika allvarligt brott som det där de gripna anklagades i domstol. Faran för piloterna var minimal och det fanns inga andra passagerare vars liv kunde hotas av bortförande. Kapningen var tänkt att ske på marken - det skulle alltså inte vara luftpirat. Och naturligtvis var deras handlingar inte "förräderi mot fosterlandet".
— A. D. Sacharov [35]
| |
|---|---|
| |
| |