Station | |
Lviv | |
---|---|
Kursk riktning | |
Moskvas järnväg | |
Plattform Lvovskaya | |
55°18′40″ s. sh. 37°30′51″ E e. | |
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk |
Område d. | Moskva-Kursk |
Operatör |
Ryska järnvägarnas federala byrå för järnvägstransport |
öppningsdatum | 1905 [1] , 2013 (plattformsreparation) |
Tidigare namn | 56 kilometer (1905) |
Sorts | Mellanliggande [2] |
svalka | 3 |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 3 |
Plattformstyp | 1 ö, 1 sida |
Form av plattformar | hetero |
Avsluta till | mikrodistriktet Lvovsky ( Gorky St. , Zheleznodorozhnaya St. ) |
Plats | mikrodistriktet Lvovsky, staden Podolsk, Moskva-regionen |
Överföra till |
Busstationen Lvovsky |
Avstånd till Tula |
141 km ![]() |
Avstånd till Tsaritsyno ![]() |
45 km |
Avstånd till Kursky järnvägsstation | 56 km |
Tariffzon | 7 |
Kod i ASUZhT | 190629 |
Kod i " Express 3 " | 2000615 |
Granne om. P. | Hryvnia och Molodi |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Lvovskaya är en järnvägsstation i Kursk-riktningen för Moscow Railway i Lvovsky-mikrodistriktet i staden Podolsk , Moskva-regionen .
Det är terminalen för vissa elektriska förortståg. Det finns 2 huvudspår och ett återvändsspår i mitten för cirkulation av elektriska tåg från Moskva . Sådan vägutveckling tillåter inte att utföra andra operationer. I det här fallet ligger den andra huvudvägen (till Moskva) i en rak linje, och den första huvudvägen har en krökning för att kringgå öns plattform. Från båda ändarna av plattformarna finns däck för att korsa spåren. Alla elektriska förortståg stannar vid stationen, förutom snabbtåg och vissa elektriska tåg till (från) Tula och Serpukhov.
Stationen stängdes och hade status som hållplats , men i maj 2012 öppnades den igen.
Vändkors installerades 2019.
I oktober 2013 påbörjade stationen arbetet med en större översyn av stationen. Det är planerat att byta ut hela beläggningen på stationen för att säkerställa bekväm på- och avstigning av passagerare.
Avfart till Zheleznodorozhnaya och Gorky gatorna. Nära stationen finns Lvivs bymarknad och busshållplatsen "Station Lvovskaya".
Distriktsrutter:
Lvovskaya-stationen visas i Dmitry Bykovs roman Evakuatorn.
Det elektriska tåget kröp långsamt, då och då och stannade, snubblande, knarrande, och denna rörelse var som ett stammande muttrande, som delirium från en patient som i värmen fortsätter att föreställa sig stolpar, stationer, halvstationer ... Vad, i faktiskt, är en halvstation? Katya från barndomen föreställde sig med detta ord hälften av maskinen, även om hon inte såg maskinen särskilt tydligt - något järn, fyrkantigt. Men ordet "halvstation" har genom sitt ljud slagit rot i beskrivningar av det ryska landskapet - det har en knutpunkt, en knackning, en snubblande och en outrotlig halvhjärtadhet, och en fyrstavelse med en anapaest accent, det vill säga en idealisk motsvarighet till järnvägen. Jag undrar om Lvovskaya är en station eller en understation?
- Dmitry Bykov "Evakuator"