| Duge Bridge | |
|---|---|
| bro 2018 | |
| 26°23′11″ s. sh. 104°40′32″ E e. | |
| Officiellt namn | Kinesiska 都格北盘江特大桥 |
| Applikationsområde | bil- |
| Passerar över bron | G56 Hangzhou–Ruili Expressway [d] |
| Går över | beipanjiang floden |
| Plats |
Kina Guizhou - Yunnan - provinsen Qujing - Lupanshui Xuanwei - Shuicheng län _ |
| Design | |
| Konstruktionstyp | kabelstag |
| Huvudspann | 720 m |
| total längd | 1 341,4 m |
| Strukturhöjd | 269 m [1] |
| körfält | fyra |
| Utnyttjande | |
| Byggstart | 10 september 2013 |
| Öppning | 29 december 2016 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Duge Bridge ( kinesiska 抵母河特大桥) är en bro som korsar Beipanjiangfloden , lokaliserad på gränsen till stadsdelarna Qujing och Liupanshui ; 14:e hängbron i världen när det gäller längden på huvudspännet (8:e i Kina); 1:a högsta bron i världen ovanför en korsbar barriär; Den nionde högsta bron i världen (tornstöd över ett hinder) (4:e i Kina). Det är en del av G56 Hangzhou-Ruili Expressway .
Bron förbinder Beipanjiangflodens västra och östra stränder , Xuanwei City , Qujing City, Yunnan-provinsen , respektive Shuicheng County, Liupanshui City , Guizhou- provinsen .
Längd - 1 341,4 m. Det är en två-pylon [2] stagbro med ett huvudspann på 720 m, som ersätter tre sektioner av balkkonstruktionen på båda sidor. Brons spännvidder är 80+88+88+720+88+88+80 m. Höjden på brotornsstöden är: östra 269 m 246,5 m.västraoch Brostöd är formade som bokstaven H, smalnar av under vägbanan (liknar bokstaven Y). Brons vägbädd ligger på en höjd av 564 m över floden.
Den har fyra (två i varje riktning) körfält.
En av de första kabelstagsbroarna i Asien som byggdes i bergen. Byggkostnaden för bron är 7,79 miljarder yuan. Byggt av Guizhou Express Group LTD mellan 2013-2016. I och med öppningen av bron har restiden mellan Xuanwei och Shuicheng minskat från fyra timmar till en timme.
| De längsta kabelstagsbroarna i Folkrepubliken Kina | |
|---|---|
| Huvudspännets längd över 1000 m: Sutong | |
| |
| Obs: Broar under uppbyggnad är kursiverade | |