Yangpu-bron

Yangpu-bron ( kinesiska 杨浦大桥) är en kombinerad bro som korsar Huangpujiangfloden , lokaliserad i staden Shanghais centrala underordning ; Den 25:e stagbron i världen när det gäller längden på huvudspännet (19:e i Kina). Det är en del av Inner Ring Elevated Road - en ringförhöjd väg i centrum av Shanghai.

Egenskaper

Bron förbinder de västra och östra stränderna av floden Huangpujiang i Yangpu-distriktet i Shanghais centrala stad och förbinder Puxi Historic Center respektive Pudong New District .

Längden på broövergången är 8 345 m, inklusive en stagbro på 1 172 m. Broövergången representeras av en sektion av en tvåpyllig [1] stagbro med ett huvudspänne på 602 m i längd och två bockbroar närmar sig på båda sidor. På båda sidor om stagbrosektionens huvudspann finns ytterligare två spännvidder i olika riktningar med en längd av 144 (närmare huvudspännet) och 99 m. Höjden på kabelns huvudtornstöd- stagbron är 223 m.

Den har 6 körfält (tre i varje riktning).

Vid öppningstillfället var bron den första kabelstagsbron i världen och i Kina när det gäller längden på huvudspännet. Yangpu tappade ledningen 1995 med öppnandet av Normandiebron över Seinefloden , med ett huvudspännvidd på 856 m. Utformningen av bron utvecklades gemensamt av tre institutioner, Shanghai Municipal Engineering Design Institute , Shanghai Urban Construction College och Shanghai Urban Construction Design Institute . Bron byggdes på 2 år och 5 månader av Shanghai Huangpujiang Bridge Engineering Construction . Byggandet av bron kostade 259 miljoner USD.

Anteckningar

1. ↑ två brotorn

Länkar

• Yangpu Bridge på structurae.net
• Yangpu Bridge på roadtraffic-technology.com