| suypu bro | |
|---|---|
| 31°07′45″ s. sh. 121°27′51″ E e. | |
| Officiellt namn | Kinesiska 徐浦大桥 |
| Applikationsområde | bil- |
| Passerar över bron | S20 Shanghai Outer Ring Expressway [d] |
| Går över | floden huangpujiang |
| Plats |
Kina Shanghai stad Xuhui - Pudong distrikt |
| Design | |
| Konstruktionstyp | kabelstag |
| Huvudspann | 590 m |
| Brobredd | 36 m |
| körfält | åtta |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1997 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Xupu- bron ( kinesiska 徐浦大桥) är en bro som korsar Huangpujiangfloden , lokaliserad i staden Shanghais centrala underordning ; Den 26:e stagbron i världen när det gäller längden på huvudspännet (20:e i Kina). Det är en del av S20 Shanghais yttre ringväg .
Bron förbinder Huangpujiangflodens västra och östra stränder vid gränsen till Xuhui- och Pudong- distrikten i Shanghais centrala stad och förbinder Puxis historiska centrum respektive Pudong New District .
Längd - m. Bron representeras av en tvåpylon [1] stagbro med ett huvudspännvidd på 590 m i längd och två sektioner av en balkkonstruktion på båda sidor. Höjden på huvudtornspelarna är 217 m. Brons tornpelar är formade som bokstaven A.
Den har 8 körfält (fyra i båda riktningarna).
Vid tidpunkten för öppningen var bron den tredje i världen och den andra i Kina när det gäller längden på huvudspännet på en kabelstagsbro, vilket ger efter för broarna Normandie och Yangpu . Designen av bron utvecklades av Shanghai Municipal Engineering Design Institute . Bron byggdes av Shanghai Foundation Engineering Co. . Teknologiskt byggdes bron enligt principen från föregångarna till Yangpu- och Nanpu-broarna i Shanghai.
| De längsta kabelstagsbroarna i Folkrepubliken Kina | |
|---|---|
| Huvudspännets längd över 1000 m: Sutong | |
| |
| Obs: Broar under uppbyggnad är kursiverade | |