Bro över Xiangshan Bay | |
---|---|
stagbro på natten | |
29°37′26″ N sh. 121°48′32″ E e. | |
Officiellt namn | kinesiska 象山港大桥 |
Applikationsområde | bil- |
Går över | xiangshan bay |
Plats |
Kina Zhejiang , Ningbo Yinzhou - Xiangshan |
Design | |
Konstruktionstyp | balk och kabelstag |
Huvudspann | 688 m |
total längd | broövergång 6 750 m |
Brobredd | 25,5 m |
körfält | 6 |
Utnyttjande | |
Byggstart | 30 december 2008 |
Öppning | 29 december 2012 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Xiangshan Bay Bridge ( kinesiska: 象山港 大桥) är en kombinerad bro som korsar Xiangshan Bay , lokaliserad i den sub-provinsiella staden Ningbo ; Den 15:e stagbron i världen när det gäller längden på huvudspännet (nionde i Kina). Det är en del av motorvägen S10 som förbinder G1501-vägen i Yunlong i norr till Xihu Bay i söder.
Bron förbinder den norra stranden av Xiangshan Bay, Yinzhou-distriktet med den södra stranden av Xiangshan County , den sub-provinsiella staden Ningbo .
Längden på broövergången är 6 750 m. Broövergången representeras av en balkstrukturbro, en sektion av en två-pylon [1] kabelstagsbro med en huvudspännvidd på 688 m och två broinfarter på båda sidor . Höjden på huvudtornspirerna är 225,5 m. Tornpirerna är formade som ett omvänt Y.
Den har 6 körfält (tre i varje riktning). Bron blev den tredje för att öppna i staden Ningbo, vilket förenklade tillgängligheten till den centrala delen av staden med hälften längs ruttens längd. Tidigare var Xiangshan County direkt kopplat till en färjeöverfart, samt två huvudvägar för att kringgå bukten.
De längsta kabelstagsbroarna i Folkrepubliken Kina | |
---|---|
Huvudspännets längd över 1000 m: Sutong | |
| |
Obs: Broar under uppbyggnad är kursiverade |