Novogireevo (elektrisk depå)

Elektrisk depå "Novogireevo"
Kalinin linje
Moskvas tunnelbana
Land	Ryssland
Stad	Moskva
öppningsdatum	30 december 1979
Ruttnummer	#01-32
Vagntyper	81-760/761 "Okej"
Adress	Stalevarovgatan , 5
närmaste station	Novogireevo
Mediafiler på Wikimedia Commons

Novogireevo elektriska depå ( ТЧ -12 ) togs i drift den 30 december 1979 , tillsammans med Kalininskaya-linjen i Moskvas tunnelbana , som den fortfarande betjänar än i dag.

Historik

Vid öppnandet av Novogireevo-depån benämndes den ursprungligen PM-7. Depån var utrustad med sexvagnståg från nya bilar av typen 81-717/714 tillverkade av Mytishchi Machine-Building Plant (nr 9092-9125, 9127-9128, 9356-9473). I mars 1985 förlorade depån sin status som den huvudsakliga och ingick i Krasnaya Presnya- depån .

I januari 1986 öppnades Tretyakovskaya- stationen och två (?) tåg överfördes till Kalinin-linjen från Koltsevaya. Så de första bilarna som producerades av Egorov-fabriken dök upp på Kalinin-linjen .

Den 1 februari 1989 återställdes huvuddepåns status och depån fick beteckningen TCh-12. 1992 bytte Kalininlinjen till sjuvagnståg. Novogireevo-depån fick ytterligare bilar tillverkade 1980-1982, överförda huvudsakligen från Sokol- depån , som överfördes till bilar 81-717/714 av en nyare modell.

2009 byttes Kalininskaya-linjen till åttabilståg. För att genomföra detta fick depån ytterligare 3 kompositioner av typen 81-717.5M / 714.5M .

Hösten 2009 anlände ett provmoderniserat tåg 81-717.6K / 714.6K till Novogireevo-depån , som kördes på Kalinin-linjen fram till augusti 2012, varefter det togs ur drift med passagerare. Den 29 december 2009 , för första gången, utfärdades den första nya tågmodellen 81-717.6 / 714.6 [1] till linjen för passagerare , som fungerade till januari 2011, varefter den överfördes till linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya . Ursprungligen var det planerat att etablera massproduktion av dessa bilar, men under driften av tågen identifierades många problem, på grund av vilka de ofta saknades på linjen, så det beslutades att utrusta Kalinin-linjen med 81-760/ 761 Oka- bilar , vars drift började den 12 april 2012 året.

För att ersätta den rullande materielflottan levererades 184 Oka -vagnar till depån , ytterligare 56 vagnar levererades för att serva den nya sektionen Novogireevo- Novokosino [ 2 ] .

Det var planerat att helt ersätta de gamla bilarna av typen 81-717/714 med Oka-bilar i slutet av 2012; i början av 2013 utfärdades dock upp till tre 81-717/714-tåg till linjen, deras reguljära passagerardrift avslutades i slutet av mars 2013 [3] .

Under 2012-2013 kasserade depån gamla bilar både från själva Novogireevo och från andra depåer (särskilt från TC-8 Varshavskoye). I samma depå 2013 kasserades de sista avvecklade bilarna av typerna E, Ezh / Ezh1, Em-508/509, som förvarades i Cherkizovo, Izmailovo och Severnoye. Bland dem var bilar från godståg tilldelade Severnoye- och Cherkizovo-depåerna, inklusive bilmodell 81-714 nr 7225, som fram till 2009 arbetade på Krasnaya Presnya-depån som frakteskort.

Det första försökståget av modell 81-760/761 (huvudvagnar nr 37001-37002 med släpvagnar nr 30001-30006) förvarades i depån. På huvudvagnarna på detta tåg finns stiliserade nummer "75", applicerade för att hedra 75-årsjubileet av Moskvas tunnelbana 2010. Tåget togs ur drift och skrotades i november 2021. Från januari 2004 till april 2012 var ett försökståg av typen 81-740 / 741 "Rusich" (nr 0001-0501-0002) också i säkert förvar i depån.

Serverade rader

Linje	Period
08 Kalininskaya	1979 - nu

Rullande materiel

Passagerares rullande materiel

Anteckningar

1. ↑ Modell 81-717.6/714.6 . "Vår transport" . Hämtad 16 december 2018. Arkiverad från originalet 17 december 2018. (obestämd)
2. ↑ S. Sobyanin inspekterade den nya rullande materielen i huvudstadens tunnelbana . Presstjänst för borgmästaren och Moskvas regering. Hämtad 16 april 2012. Arkiverad från originalet 16 april 2012. (obestämd)
3. ↑ Enligt föraren.

Länkar

• Officiell webbplats för Moskvas tunnelbana (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 7 december 2013. Arkiverad från originalet 14 december 2013. (obestämd) 
• Metrovagonys webbplats . Hämtad 7 december 2013. Arkiverad från originalet 11 december 2013. (obestämd)
• Vy över depån vid Novogireevo-depån på Google Maps
• Utsikt över Novogireevo-depån (Wikimapia) Arkiverad 25 augusti 2011.