Nomadiserande

Nomadic ( eng.  Nomadic ) är ett ångfartyg från det brittiska rederiet White Star Line , sjösatt den 25 april 1911 i Belfast . Den designades för att leverera passagerare till de gigantiska linjefartygen " Olympic " och " Titanic "; det sista fartyget från White Star Line att förbli flytande.

Historik

Kölen på Nomadic lades ner på Harland and Wolf -varven i Belfast 1910. Fartyget sjösattes den 25 april 1911. Fartyget var 67 meter långt och 11,3 meter brett, med ett bruttotonnage på 1,273 ton. Fartyget drevs fram av två ångmaskiner som vred två propellrar. "Nomadic" utvecklade en hastighet på 12 knop.

"Nomadic" och dess bror "Traffic" användes i Cherbourg , Frankrike , för att leverera passagerare till linjefartygen "Olympic" och "Titanic", eftersom de senare inte kunde förtöja till kajplatserna på grund av deras stora storlek. Nomadik gjordes lyxigare och transporterade därför passagerare av första och andra klass, respektive Traffic av tredje.

Under första världskriget transporterade Nomadik amerikanska soldater till Brest .

1927 såldes Nomadic till Compagnie Cherbourgeoise de Transbordement och såldes sedan igen till Société Cherbourgeoise de Remorquage et de Sauvetage 1934. Sedan under namnet " Ingenieur Minard " tjänstgjorde hon återigen som transportfartyg under andra världskriget .

Efter kriget fortsatte Nomadik att tjäna Cunard White Star Line ( Cunard Line och White Star Line slogs samman 1934) fram till november 1968. Vid den tiden tjänade han linjefartyget Queen Elizabeth .

1974 köptes Nomadic av en privatperson och byggdes om till en flytande restaurang på Seine i Paris .

Bevarande av Nomadic

Belfast Industrial Heritage, en ideell organisation i Nordirland , i samarbete med entusiaster genom SaveNomadic.com Appeal, organiserade en offentlig vädjan om donationer för att återlämna Nomadic till Harland och Wolff för restaurering.

Den 26 januari 2006 köptes Nomadik på en auktion i Paris av Department of Social Development för £171 320.

Nomadic lämnade Le Havre för Belfast den 12 juli och anlände till sin ursprungsplats den 18 juli 2006. Fartyget hälsades av ministern för social utveckling David Henson, borgmästaren i Belfast och en skara välvilliga. Belfasts kommunfullmäktige har uppskattat kostnaden för att återställa Nomadic till 7 miljoner pund. Belfasts hamnar har tillhandahållit tillfällig parkering för fartyget tills pengar kan samlas in för att återställa det.

I Belfast lades Nomadic upp vid Queen's Pier och öppnades för allmänheten.

I slutet av 2008 stängdes fartyget för allmänheten och överfördes till Barnett Dock för intern restaurering. I januari 2009 utsågs Frazer-Nash till att sköta fartygets restaurering.

I juli 2009 uttryckte revisorerna oro för att 7 miljoner pund kanske inte räcker för att slutföra renoveringen i tid till 100-årsdagen av fartygets sjösättning.

Europeiska unionen tillhandahöll sedan ytterligare 2,27 miljoner pund för att slutföra fartygets restaurering till 2011.

Länkar

• SS Nomadic (1911)
• SS Nomadic Blueprint