Station | |
Odintsovo | |
---|---|
Vitryska (Smolensk) riktning och Vitryska-Savelovsky diameter (MTsD-1 linje) | |
Moskvas järnväg | |
55°40′20″ s. sh. 37°16′57″ E e. | |
DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
Område d. | Moskva-Smolensk |
öppningsdatum | 1870 [1] |
Sorts | mellanliggande |
svalka | 2 klasser |
Antal plattformar | 3 |
Plattformstyp | hög: 1 sida och 2 ö |
Form av plattformar | hetero |
Intilliggande drag | Kuntsevo I - Odintsovo (4), Odintsovo - Golitsyno (2) |
Avsluta till | Vokzalnaya, Svoboda, Sovjet, Union, Verkhne-Proletarskaya gator |
Tariffzon | 3 |
Kod i ASUZhT | 182209 |
Kod i " Express 3 " | 2000055 |
Granne om. P. | Bakovka och Otradnoe |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Odintsovo är en järnvägsstation i Smolensk (vitryska) riktningen för Moskvajärnvägen, 24 km från Belorussky-järnvägsstationen , den sydvästra änden av MCD-1-linjen i Moskvas centrala diameter . Beläget i staden med samma namn i Moskva-regionen, den centrala järnvägsstationen i staden Odintsovo . Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-3 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Av huvudarbetets natur är det mellanliggande; av mängden utfört arbete tilldelas det den andra klassen. Personal - 23 järnvägsarbetare. Chefen för stationen är Andrey Olegovich Brovyakov (sedan 2009) [2] .
För förortståg används två ön och en sida höga plattformar, sammankopplade av två gångbroar (varav en är täckt). Det är anmärkningsvärt att även efter återuppbyggnaden i samband med installationen av vändkorslinjer tillåter plattformarnas struktur både fotgängare och passagerare att passera genom gångbroarna. På båda sidor om järnvägen finns vändkors för passage av passagerare.
Restiden från Belorussky järnvägsstation är 30-35 minuter. Avser den tredje tullzonen. De längsta punkterna för direkt kommunikation: Borodino, Zvenigorod. Det har en direkt förbindelse med tåg med flera enheter med hållplatser för Savelovsky . Från den 21 november 2019, på grund av öppnandet av MCD-1, har transittrafiken från Kursk till Smolensk - riktningen avbrutits [3] [4] .
Stationens tegelbyggnad, byggd 1898-1900 i jugendstil , enligt den framstående arkitekten L. N. Kekushevs projekt, har överlevt [5] . Stationens utseende var tänkt på ett sådant sätt att det från utsidan liknade ett lokomotiv och en vagn.
Den 21 november 2019 började trafiken längs MCD-1-linjen i Moskva Central Diameters [6] från Odintsovo -stationen till Lobnya-stationen .
Stationen har 16 spår, bland dem - fyra huvudspår, fyra mottagande och avgång, tre anslutande och fem för slam, 45 växlar. 112 par förorts- och passagerartåg, inklusive internationella tåg, passerar stationen varje dag. Bland dem finns 75 par passerande elektriska tåg, 20 par returtåg Moskva - Odintsovo, containertåg i transit från Kuntsevo-2. Två gånger om dagen körs "Swallow" Moskva - Smolensk - Moskva [2] .
Dagligt fraktarbete - från 80 till 500 vagnar, sommartopplast - 1200-1500 vagnar med lasthantering [2] .
Den 21 december 2018 lanserades snabbtågen Moskva-Odintsovo, som följer den nya huvudvägen III. Enligt publikationen "Business Odintsovo" godkände kommittén för arkitektur och stadsplanering i Moskvaregionen projektet för den nya Odintsovo-järnvägsstationen, utvecklad av Timur Bashkaevs arkitekturbyrå [7] . Det är planerat att öppna ett stort transportknutpunkt vid stationen [8] , det kommer att utrustas med biljettkontor och vändkorshall med tekniska lokaler, och en täckt gångbro, utrustad med rulltrappor och hissar. Det är planerat att förbättra förgårdsområdet, placera bodar från dåligt väder. I oktober 2019 dök MCD-1-navigeringen i Physalis-färg upp på stationen [9] .
Norr om plattformen ligger Vokzalnaya-torget - ett överföringsnav för bussar och taxibilar med fast rutter som passerar både inom staden och förbinder Odintsovo med olika bosättningar i Odintsovo och närliggande distrikt i Moskva-regionen och med Moskva , nämligen stadsbussar 1-6 , förortsbussar 30, 32-34, 36, 37, 39, 43, 49, 50, 52, 54, intercitybussar 339, 418, 461, 1055, 1054 (de tre första till Moskva) 468 (till Peredelkino- plattformen ) . På motsatta sidan av järnvägen finns mikrodistrikt nr 8 och hållplatsen för endast en intercitybuss - 454 (till Moskva).