Betalar för rädsla

Lönen för rädsla ( fr.  Le salaire de la peur ) är en thriller i regi av den franske regissören Henri-Georges Clouzot , iscensatt 1953 baserad på romanen med samma namn av Georges Arnaud . Mottog de högsta utmärkelserna vid filmfestivalerna i Berlin och Cannes , samt BAFTA-priset för bästa film. Erkänt som ett verk överlägset de bästa Hitchcock -spänningarna [3] . I den sovjetiska biljettkassan klipptes det, och en voice-over lades till i slutscenen om "den fruktansvärda världen av dollar och illusoriska förhoppningar" [4] .

Filmen färglagdes 1996 med samtycke från regissörens dotter [5] .

Plot

Handlingen utspelar sig 1947 i Guatemala , i ett område där olja utvinns . Inledningsscenerna utspelar sig i en av de fattiga provinsbyarna. Förutom mestiser och indianer bosatte sig vitt rabblar i byn: skurkar och vagabonder av alla slag. Inget seriöst jobb, inga pengar att lämna. Allt drivs av det amerikanska oljebolaget SOC, det enda stora företaget i regionen.

Huvudpersonen är Mario ( Yves Montand ), en man i 30-årsåldern, arbetslös. Det enda värdet i hans hus är Paris tunnelbanebiljett, noggrant förvarad under glas. Hans granne Luigi är en "typisk italienare" som jobbar på en byggarbetsplats. Läkare informerar Luigi om att om han inte ändrar klimatet och arbetet, väntar en oundviklig död på honom: det finns en enorm mängd cementdamm i hans lungor. Ex -gangstern Joe anländer till stan, efter att ha köpt en "fifty dollar biljett" utan att ens fråga efter en destination. Han knyter vänskap med Mario. Nästan omedelbart inser Joe att han har fallit i ett hål som bara kan undkomma genom ett mirakel.

De första fyrtio minuterna av filmen lär karaktärerna mest känna varandra, sliter på sysslolöshet och provocerar varandra till slagsmål. Men det monotona flödet av tejpen förändras dramatiskt vid första omnämnandet av nitroglycerin . Det inträffade en katastrof: en av de avlägsna borriggarna flög upp i luften. Människor dog. Den gigantiska dånande facklan kan bara släckas med en riktad explosion. Ett oljebolag erbjuder ett jobb för fyra volontärer att leverera två lastbilar till en nödbrunn. Flytande nitroglycerin i kapslar måste transporteras på dåliga vägar på gamla lastbilar: ett tryck - och bara en enorm grop kommer att finnas kvar på platsen för explosionen. För leveransen utlovades varje förare ett allvarligt belopp på 2 000 US-dollar vid den tiden, så trots faran var många frivilliga, men till slut gick fyra på flyget - Mario, Joe, Luigi och tidigare bombaren Juan Bimba.

För att få en plats bakom ratten försöker Joe utpressa chefen för det lokala oljebolaget O'Brien. När det misslyckas får Joe en av chaufförerna som valts ut för resan berusad att köra i hans ställe.

Besättningar är på väg. I den första lastbilen åker Luigi och Bimba, i den andra, för säkerhets skull, med en halvtimmes mellanrum, Joe och Mario. Förare möter en rad fysiska och psykologiska hinder, inklusive en spårig, ojämn väg, kallad "tvättbrädan", en byggbarriär som de måste navigera på en rutten plattform som hänger över ett stup, och ett nedfallen stenblock som blockerar vägen. Dessutom är Joes nerver stygga, hjältarna börjar konflikter på grund av hans växande rädsla.

Vid något tillfälle exploderar Luigi och Bimbas lastbil. När de når platsen för explosionen upptäcker Mario och Joe en enorm krater som snabbt fylls med olja från en sprucken pipeline. Joe tvingas gå ur bilen för att hjälpa Mario att känna sig igenom tratten. Lastbilen börjar fastna i en snabbt expanderande oljepöl, och under ett desperat försök att ta sig ut kör Mario av misstag över Joe. Även om bilen lyckas ta sig ur fällan så är Joe dödligt. Lastbilen anländer till oljefältet. Förarna hälsas som hjältar, men det upptäcks att Joe redan är död. Mario svimmar av trötthet och utmattning. Efter att ha tillfrisknat får han dubbel lön för utfört arbete, men avvisar SOC:s erbjudande att förse honom med en chaufför för hemresan. Han beger sig hem i samma lastbil, medan han är tillbaka i stan, hans vänner, som får veta om hans framgång, festar i väntan på att han kommer tillbaka. Han har ingen mer dödlig last bakom sig och tror på sin osårbarhet, Mario hänsynslöst och hänsynslöst hänsynslöst hänsynslöst längs en farlig väg. Under en skarp sväng tappar han kontrollen, lastbilen bryter sig igenom staketet och faller ner i avgrunden. Mario dör, vid den här tiden på en fest svimmar hans flickvän Linda.

Cast

Arbetar på filmen

Filmen utspelar sig i Centralamerika (särskilt i Guatemala), så Henri-Georges Clouzot ville ursprungligen spela in filmen där. Men efter att ha besökt Rio tidigare vägrade Yves Montand att delta i inspelningen där. Clouseau erbjöd sig då att spela in filmen i Spanien , vilket han själv sedan vägrade av uppenbar avsky för Franco- regimen . Till slut gav regissören upp och spelade in filmen i södra Frankrike, byggde scener i Camargue och använde en bambuträdgård i Cévennes för att avbilda frodig vegetation [6] .

Kyrkogården som byggdes för att filma nära Marseille (lastbilar passerar) finns fortfarande kvar. Två lastbilar är inblandade i filmen - en Dodge T110 med en lastkapacitet på 3 ton, tillverkad av den kanadensiska filialen av Chrysler, och en treaxlig White-666 (även tillverkad under varumärkena Broquay, Corbitt, FWD, Ward la France ) med en bärkraft på 6 ton (inte 10, som nämns i filmen).

Remakes

Inspirerad av den internationella framgången med Wages of Fear gjordes tre amerikanska remakes: Hell Road ( Eng.  Violent Road , 1958, regisserad av Howard Koch ), Sorcerer ( Eng.  Sorcerer , 1977, regisserad av William Friedkin ) och " Ice Drive " ( Eng.  The Ice Road , 2021, regisserad av Jonathan Hensley ). I filmen från 1958 transporterar chaufförer drivmedelskomponenter - salpetersyra, väteperoxid och hydrazin - i tre bilar. En av drivkrafterna är uppfinnaren av en ny bränslesammansättning. I filmen The Sorcerer är det farliga godset utgångna dynamitstavar, från vilka nitroglycerin frigörs, som samlas på botten av pappersförpackningspåsar. I filmen Ice Road utspelar sig handlingen i norra Kanada. Opålitlig aprilis, lastbilsvikt - 34 ton. Att köra över den frusna ytan av sjön är bara möjligt med en viss hastighet, och att stanna eller accelerera innebär en säker död. Men det är just den uppgiften som lastbilskonvojen står inför – bara de kan rädda människor som är instängda i en kollapsad diamantgruva.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Internet Movie Database  (engelska) - 1990.
2. ↑ Lexikon för internationella filmer  (tyska) - Zweitausendeins .
3. ↑ The Wages of Fear - Skådespelare, recensioner, sammanfattning och utmärkelser - AllMovie . Hämtad 22 april 2012. Arkiverad från originalet 15 maj 2012. (obestämd)
4. ↑ Eremenko E. D., Proshkova Z. V. Redigering av utländska filmer i Sovjetunionen som ett kulturellt och historiskt fenomen . Bulletin från St. Petersburg State Institute of Culture. Hämtad 1 februari 2021. Arkiverad från originalet 9 november 2021. (obestämd)
5. ↑ Eric Dupuy. Le Salaire de la peur: Mais de quelle couleur étaient-ils donc?  (fr.) . Le Camion Club de France. Hämtad 22 april 2019. Arkiverad från originalet 24 februari 2021.
6. ↑ Huguette Bouchardeau. Simon Signoret. — Flammarion. - S. 294. - ISBN 2081251132 .

Länkar

• Pierre Kast. Great Atheist Film  : Cahiers du cinéma No. 23 (1953) / Trans. från fr. M. Kravchenko // "Session": journal. - 2008. - Nr 33/34 (april).

Tematiska platser	AllMovie AlloCine Box Office Mojo ČSFD Filmaffinitet Internet filmdatabas Metakritisk Ruttna tomater
Ordböcker och uppslagsverk	Britannica (online)
I bibliografiska kataloger BNF : 16648712q GND : 7560769-4 J9U : 987008983747605171 SUDOC : 084667184 VIAF : 316751848 WorldCat VIAF : 316751848