Pobedilovo (flygplats)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 28 februari 2021; kontroller kräver
28 redigeringar .
Pobedilovo flygplats |
---|
|
|
IATA : KVX - ICAO : USKK - Ext. kod : KIO |
Flygplatsvy |
civil |
Land |
Ryssland |
Plats |
Kirov , Kirov oblast |
|
Ägare |
Regeringen i Kirov-regionen |
Operatör |
JSC Pobedilovo flygplats |
NUM höjd |
148 m |
Tidszon |
UTC+3 |
Arbetstimmar |
dygnet runt |
Hemsida |
pobedilovo43.ru |
Flygplatsens plats på kartan över Volga Federal District |
|
Årlig persontrafik |
▲ 336 651 personer |
Källor: [1] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pobedilovo flygplats ( IATA : KVX , ICAO : USKK ) är en flygplats i staden Kirov , belägen på territoriet för Leninsky-distriktet i staden, 22 kilometer sydväst om centrum. Betjänar regionala flygningar inom Ryssland. Den har status som en federal flygplats [2] .
Flygplatsoperatören är Pobedilovo Airport JSC [3] .
Historik
Fram till 1969 låg Kirov-flygplatsen i Fileyka-området. 1969 byggdes den nuvarande flygplatsen i Pobedilovo och det gamla flygfältet övergavs. Det sista planet som landade på den den 11 april 1981 var transporten An-8 , som senare omvandlades till Orlyonok barnbiograf.
2006 - inom ramen för det federala målprogrammet "Utveckling av Rysslands transportsystem för 2010-2015", började återuppbyggnaden av banan till klass B.
Slutet av december 2013 — allt återuppbyggnadsarbete av bandet slutfört. Efter en teknisk flygning den 12 maj 2014 togs banan i drift [4] .
Specifikationer
Flygfältet kan ta emot flygplan med en maximal startvikt på 170 ton - Il-76 , Yak-42 , Tu-134 , ATR-42 , ATR-72 , Bombardier CRJ-200 , Tu-154 , Boeing 737 , Airbus A319 / A320 / A321 Sukhoi Superjet 100 , Boeing 737 MAX allt lättare, samt helikoptrar av alla typer [5] . Huvudbanas klassificering nummer 03/21 ( PCN ) 45/F/C/X/T.
Från och med den 16 maj 2014 slutförde Pobedilovo flygplats alla certifieringsprocedurer för driftsättning av den uppgraderade landningsbanan och andra flygfältsanläggningar, inklusive:
- Banan har blivit längre med 500 m. Nu är dess längd 2703 m;
- taxibanan har byggts ut och förstärkts;
- förstärkt plattformstäckning;
- ett modernt instrumentlandningssystem och ny banbelysningsutrustning installerades, vilket kommer att säkerställa mottagning av flygplan under svåra väderförhållanden och på natten, samt kvalitativt öka nivån på flygsäkerheten.
Prestandaindikatorer
Data från en förfrågan till Wikidata .
Passagerartrafik:
|
år |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
tusen passagerare |
74,16 |
124,5 |
198,3 |
166,2 |
128,3 [6]
|
240,8
|
209,2 [7]
|
336,6 [8]
|
Källor: [9] [10] [11]
|
Flygbolag och destinationer
Från och med juni 2022 betjänar Kirov flygplats följande flygningar [12] :
Transportlänkar till Kirov
Från Kirov själv kan flygplatsen nås med bil längs motorvägen P167. Dessutom går stadsbuss nummer 116 dagligen från stadsbussstationen till Pobedilovo , restiden är 47 minuter [13] .
Anteckningar
- ↑ Transportministeriets statistik . Hämtad 8 mars 2021. Arkiverad från originalet 4 februari 2022. (obestämd)
- ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 20 april 2016 nr 726-r "Om godkännande av listan över federala flygplatser" [1] Arkivexemplar daterad den 8 maj 2016 på Wayback Machine
- ↑ JSC Kirov Aviation Enterprise bytte namn till JSC Pobedilovo flygplats . Hämtad 1 november 2012. Arkiverad från originalet 24 maj 2014. (obestämd)
- ↑ Ytterligare 800 miljoner rubel behövs för att slutföra rekonstruktionen av banan i Pobedilovo - Society News - Davecha-portalen (otillgänglig länk)
- ↑ AEROHELP.ru - Flygplats "Kirov (Pobedilovo)" (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 17 januari 2011. Arkiverad från originalet 21 mars 2012. (ryska)
- ↑ TASS. Enligt resultaten från 2018 minskade passagerartrafiken på Kirovs flygplats med 23 % . Hämtad 16 augusti 2019. Arkiverad från originalet 16 augusti 2019. (obestämd)
- ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2020 . Hämtad 8 mars 2021. Arkiverad från originalet 19 april 2021. (obestämd)
- ↑ Pobedilovo planerar att återuppta sommarflygen till Anapa . Hämtad 21 januari 2022. Arkiverad från originalet 21 januari 2022. (obestämd)
- ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 juli 2016. (obestämd)
- ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 21 februari 2017. (obestämd)
- ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2016-2017. (inte tillgänglig länk) . Rosaviatsia . Hämtad 28 mars 2018. Arkiverad från originalet 28 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Flygschema . www.pobedilovo.com _ Hämtad 2 januari 2021. Arkiverad från originalet 26 februari 2021. (obestämd)
- ↑ Hur man tar sig dit . www.pobedilovo.com _ Hämtad 2 januari 2021. Arkiverad från originalet 22 januari 2021. (obestämd)
Källor
Transport Kirov |
---|
Gata |
| |
---|
Järnväg |
|
- Kirov stadståg (planerat)
| Stationer: |
|
---|
Plattformar: |
|
---|
|
---|
Luft |
|
---|
Terminaler |
|
---|
Oförverkligat |
|
---|
Stängd |
|
---|