Vostochny (hamn)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 maj 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .
Port Vostochny

containerterminal
Plats  Ryssland Nakhodka
UN/LOCODE RUVYP
Vattenområde 62,66 km² [1]
Landets område 386,18 ha [1]
Lastomsättning ▲ 77,4 Mt (2020 [2] )
Navigeringstid året runt
Antal och längd på kojer 25 enheter,
5497 m. [1]
ytterligare information
stuvare 8 operatörer
Hamnmästare Andrey Dregval
Närmaste hamnar Nakhodka
Närmaste järnvägsstation Nakhodka-Vostochnaya
Hemsida www.vostport.ru
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Port Vostochny  är en rysk hamn av federal betydelse i Wrangelbukten i Nakhodkabukten i Japanska havet . Ingår i Rysslands största transportnav i Stilla havet "Vostochny-Nakhodka" [3] . Lastomsättningen 2013 uppgick till 48,3 miljoner ton [4] .

Den är ansluten till den transsibiriska järnvägen via linjen Uglovaya- Nakhodka . Det ligger på territoriet för stadsdelen Nakhodka .

Historik

1968 påbörjades projekterings- och undersökningsarbeten på platsen för den framtida hamnen. Konstruktionen började den 16 december 1970 , i april 1971 förklarades den All-Union chock Komsomol byggarbetsplats, var under kontroll av SUKP:s centralkommitté. Det var planerat att bygga 64 kojer med en längd på 15 kilometer, för att bygga en satellitstad för 50 tusen invånare för arbetarna i den nya hamnen; hamnens lastomsättning skulle vara 40 miljoner ton per år [5] . I december 1973 stod det första fartyget, timmerfartyget Shadrinsk, för lastning i den nya hamnen. I maj 1976 togs containerterminalen i drift. Bygget av en kolterminal med en kapacitet på 6 miljoner ton per år började 1975, det första kolet skeppades i december 1978.

1996 togs de första objekten i den andra etappen av kolterminalen i drift. Den fullständiga driftsättningen av den andra etappen ökade dess kapacitet till 25 miljoner ton per år.

I december 2009 invigdes Spetsmornefteport Kozmino högtidligt .

2012 påbörjades bygget av den tredje etappen av kolterminalen [6] . Lanseringen av den tredje etappen ägde rum i september 2019 [7] . Den tredje etappen ökade kapaciteten på kolterminalen till 50-55 miljoner ton per år.

Hamnmyndigheter

Den statliga kontrollen för att säkerställa säkerheten för navigering och ordning i hamnen utförs av den federala statliga institutionen "Administration of the Sea Port of Vostochny", som leds av kaptenen för hamnen i Vostochny .

Avdelningskontroll och övervakning över genomförandet av rysk lagstiftning i hamnen utförs också av: Nakhodka transportåklagarmyndighet, Nakhodkas linjära avdelning för inre angelägenheter inom transport, Nakhodka-tjänsten för den territoriella administrationen av den federala säkerhetstjänsten i Ryssland , Nakhodka-grenen av den territoriella administrationen av Rosselkhoznadzor , Nakhodka-tullarna.

Terminaloperatörer

Operatör terminalfunktion Terminalområde (ha) Antal sovplatser Förtöjningslängd framtill (m) Genomströmning
(tusen ton per år)
Östra hamnen kolsyra 65,46 6 1618 15 107
Spetsmornefteport Kozmino oljeladdning 11.03 2 442 30 000
Eastern Stevedoring Company behållare 70,9 fyra 1284 7800
Östra Uralterminalen universell 10,82 ett 218 2500
Östra petrokemiska terminalen oljeladdning 4.4 ett 206 1300
Liten hamn kolsyra 0,0035 3 353 1168
Fuel Bunker Company oljeladdning 0,3 ett 60 300
East Forest Port universell 1,05 ett 150 —

Den östra grenen av Rosmorport har också 1,5 sovplatser tilldelade hamnen [1] .

Prestandaindikatorer

Lastomsättning:
år 2005 2010 2015 2016 2017 2018
miljoner ton 20.2 [8] 35,6 [8] 65,2 [9] 68,5 [10] 69,2 [11] 69,2

Länkar

Källor

  1. ↑ 1 2 3 4 Register över hamnen i Vostochny (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 20 januari 2011. Arkiverad från originalet den 29 maj 2015. 
  2. ↑ Lastomsättning i ryska hamnar för 2020 . Föreningen för sjöhandelshamnar. Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 10 november 2021.
  3. ↑ RIO Panorama - År 2030 kommer transportnavet "Vostochny - Nakhodka" att fungera med full kapacitet . rio-panorama.ru Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 29 september 2019.
  4. ↑ Lastomsättningen i hamnen i Vladivostok ökade med 5,8 % till 11,8 miljoner ton 2011 . PrimaMedia (17 januari 2012). Hämtad: 4 januari 2020.
  5. ↑ Merinov Yu. N. Rysslands östra portar. - Vladivostok, 2005. - S. 182.
  6. ↑ Webbplats för JSC "Vostochny Port" . www.vostport.ru Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 10 januari 2020.
  7. ↑ Lanseringen av den tredje etappen av JSC "Vostochny Port" har blivit en av de viktigaste händelserna under EEF-2019 . Nakhodka News (11 september 2019). Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2019.
  8. ↑ 1 2 ESIMO Unified State System of Information om läget i världshavet . www.russianports.ru Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 14 februari 2013.
  9. ↑ Lastomsättning i ryska hamnar i januari-december 2015 | Föreningen för sjöhandelshamnar . www.morport.com. Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 5 oktober 2018.
  10. ↑ Lastomsättningen i ryska hamnar ökade 2016 med 6,7 % - upp till 721,9 miljoner ton . portnews.ru. Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 8 januari 2020.
  11. ↑ Lastomsättningen i ryska federationens hamnar ökade 2017 med 9 %, inkl. på bekostnad av kol, spannmål och behållare . www.mintrans.ru Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2018.