Lista över den ryska kejserliga flottans slopar

Listan inkluderar alla segelslupar som var i tjänst med den ryska kejserliga flottan och sluparna från den första ryska världen runt-expeditionen .

Som en del av den ryska flottan byggdes slupar från mitten av 1700- till 1800-talet och användes som spanings-, bud- och patrullfartyg, för att utföra forskning och hydrografiskt arbete , samt transporter. De kunde bära från en till tre master, dock var de flesta av fartygen som ingick i flottan tremastade och bar direktsegelvapen. Slooparnas beväpning bestod av 16-34 kanoner, placerade mestadels på övre däck. De största representanterna för fartyg av denna klass kunde ha ett batteridäck . Under det första kvartalet av 1800-talet var slupar den klass av fartyg som oftast gjorde långväga och jorden runt expeditioner [1] [2] [3] .

Legend

Listan över fartyg är indelad i sektioner efter flottor och flottiljer, inom sektionerna presenteras fartygen i den ordning de ingår i flottan, inom ett år - alfabetiskt. Ett separat avsnitt presenterar sluparna från den första ryska jorden runt-expeditionen.

Rader med tabeller markeras ibland med färger:

Sortering kan göras av vilken som helst av de valda kolumnerna i tabellerna, förutom kolumnerna Service History och Notes .

Östersjöflottans slupar

Avsnittet listar alla slupar som ingick i den ryska Östersjöflottan.

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Svalbard 32 33,6 x 9,2 4.3 n/a Solombala varv M. Sarychev 1805 1812 Han deltog i kriget med Frankrike 1804-1807, det rysk-turkiska kriget 1806-1812 . 5 juli  ( 17 )  1812 såld på auktion i Vigo . [4] [5] [6]
Cola
[komm. ett] 		26 n/a n/a n/a Solombala varv n/a 1806 1820 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809 och det fosterländska kriget 1812 . Nedmonterad efter 1820. [6] [7] [8]
Solombal
[komm. ett] 		26 n/a n/a n/a Solombala varv n/a 1806 1822 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809, det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814. År 1822 söndersliten i Kronstadt . [6] [8] [9]
Pyramus
[komm. 2] 		arton 31,3 x 9,1 3.1 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1826 1808 och 1809 deltog han i kryssningar vid Cape Svyatoy Nos , och från 1812 till 1825 tjänstgjorde han i brandkåren i Archangelsk , där han demonterades. [6] [8] [10]
Tizba
[komm. 2] 		arton 31,3 x 9,1 3.1 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1820 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809. 1810-1816 tjänstgjorde han som vakt i Sveaborg , där han togs isär. [6] [8] [10]
Enhörning
[komm. 2] 		arton 31,3 x 9,1 3.1 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1812 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809 och det fosterländska kriget 1812. På väg från Danzig till Riga , den 6  ( 18 ) september  1812 , gick hon på grund nära Cape Domesnes och brändes av besättningen för att inte falla i fiendens händer. [6] [8] [11]
Lisette 16 28,3 x 8,3 3 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1815 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809, det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814. Nedmonterad 1815 i Kronstadt. [6] [8] [12]
Volkhov 16 28,2 x 6,4 2.7 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1815 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809, det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814. Nedmonterad 1815 i Kronstadt. [6] [12] [13]
Diana 22/16
[komm. 3] 		27,7 x 7,6 4.2 60 Lodeynopol varv V. F. Budantsev
[komm. fyra] 		1806 1813 Han seglade från Kronstadt till Fjärran Östern längs vägen 1808, togs till fånga av britterna och under inventeringen av Kurilöarna 1811 tillfångatogs en del av besättningen på slupen av japanerna. 1813 omvandlades den till en butik i Peter och Pauls hamn. [6] [14] [15]
Svir 16 26,8 x 7,6 3.7 n/a Lodeynopol varv V. F. Budantsev 1806 1824 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1808-1809, det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814. 1814–1817 tjänstgjorde han som vakt i Reval och 1820–1824 deltog han i inventeringen av Finska vikens stränder . Den 6 oktober  ( 18 )  1824 gick hon på grund nära Nerva Island och bröts av vågor. [6] [14] [16]
Kamchatka 28
[komm. 5] 		39,7x10 5.2 80-130 Okhtens varv W. F. Stokke 1817 1828 Han gjorde en världsomsegling 1817-1819. Sedan 1822 användes det som transportfartyg, och 1828 gjordes det om till en tullbevakningsstation i Kronstadt. [6] [17] [18]
Fredlig
[komm. 6] 		tjugo 36,6 x 9,2 4.6 72 Lodeynopol varv Ja. A. Kolodkin 1818 1830 Han deltog i den första ryska Antarktis jorden runt-expeditionen 1819-1821 under befäl av F. F. Bellingshausen . Åren 1822-1824 och 1826-1828 användes den för att leverera varor mellan hamnarna i Finska viken. 1825 tjänstgjorde han som vakt i Sveaborg. Demonteras i Kronstadt. [19] [20] [21]
Öst 28
[komm. 5] 		39,7x10 5.2 80-130 Okhtens varv W. F. Stokke 1818 1828 Han deltog i den första ryska Antarktisexpeditionen runt om i världen 1819-1821 under befäl av F. F. Bellingshausen. 1822 och 1823 användes hon som transportfartyg. Den 7 november  ( 19 )  1824 , under en storm i Mellersta hamnen i Kronstadt, gick hon på grund och 1828 gick hon på grund. [19] [22] [23]
[24]
välmenande
[komm. 7] 		tjugo 36,5 x 9,1 5 83 Lodeynopol varv Ja. A. Kolodkin 1818 1828 Han deltog i världens jordomsegling 1819-1822. Nedmonterad i Kronstadt. [19] [22] [25]
Öppning 28/18
[komm. 5] 		39,7x10 5.2 80-130 Okhtens varv W. F. Stokke 1819 1828 Han deltog i världens jordomsegling 1819-1822. 1823—1826 tjänstgjorde han som vakt i Sveaborg. Nedmonterad efter 1828. [19] [26] [27]
Ladoga tjugo n/a n/a n/a Lodeynopol varv Ja. A. Kolodkin 1820 1828 Han deltog i världens jordomsegling 1822-1824. Nedmonterad 1828. [19] [26] [28]
Apollo 28 n/a n/a n/a Okhtens varv W. F. Stokke 1821 1828 Han deltog i världens jordomsegling 1821-1824. Nedmonterad 1828. [19] [26] [29]
Företag 24
[komm. åtta] 		39,6x11 5 120 Okhtens varv
[komm. 9] 		A.A. Popov 1823 1832 Han deltog i den tredje ryska jorden runt-expeditionen 1823-1826. Sedan 1828 användes den för transport av varor, 1830 omvandlades den till transport och 1832 demonterades den. [19] [26] [30]
Smirny 24 n/a n/a n/a Okhtens varv W. F. Stokke 1824 1830 Den 27 september  ( 9 oktober 1824 )  , efter att ha lämnat Kronstadt, började han delta i en jordomsegling, men hamnade i en storm i Nordsjön , skadades svårt och reste till Arondel för vintern och återvände till Kronstadt i maj d. följande år. Sedan 1825 har den använts för att transportera varor mellan Kronstadt och Archangelsk. I juni 1830 gick hon på grund i Kattegatt , besättningen och lasten räddades och slupen sjösattes sedan på nytt och såldes. [19] [26] [31]
Möller
[komm. tio] 		16 27,5x9 2.8 80 Okhtens varv W. F. Stokke 1826 1835 Han deltog i Stillahavsexpeditionen 1826-1829. Från 1830 till 1834 utfördes hydrografiska arbeten på slupen i Finska viken. 1835 gjordes det om till ett blockskepp i Revel. [32] [33]
Senyavin
[komm. tio] 		16 27,5x9 2.8 80 Okhtens varv W. F. Stokke 1826 1844 Han deltog i Stillahavsexpeditionen 1826-1829. Från 1830 till 1832 tjänstgjorde han som vakt i Revel. Åren 1833 och 1834 användes den för att transportera varor till hamnarna i Finska viken. Sedan 1835 ockuperade han en vaktpost i Kronstadts hamn, och 1844 avvecklades han. [33] [34]

Svartahavsflottans slup

Avsnittet innehåller data från slupen, som var en del av Rysslands Svartahavsflotta .

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Diana 18/34 32,9 x 8,1 2.5 n/a Sevastopol amiralitet I. Ya. Osminin 1823 1839 Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829 , från 1830 till 1838 - i flottans handlingar utanför Kaukasus kust . 1839 byggdes den om till butik. [35] [36] [37]

Sloop of the White Sea Flotilla

Sektionen innehåller data från slupen, som var en del av Vitahavsflottiljen i Ryssland. Det är värt att notera att fartyget i de flesta källor klassas som en skonare .

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Krotov n/a 10.4 [komm. elva] n/a åtta Solombala varv n/a 1834 1843 Han deltog i expeditioner till Novaja Zemlja- skärgården 1834 och 1837. Såldes för skrot 1843. [38] [39] [40]
[41]

Sloopar av den sibiriska flottiljen

Avsnittet listar alla slupar som ingick i den ryska sibiriska flottiljen .

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Bolsheretsk
[komm. 12] 		n/a 15,2 x 3,2 1.4 n/a Bolsheretskaya-varvet Byggd av sjömännen från M. P. Shpanbergs avdelning 1739 1744 Han deltog i Great Northern Expeditionen . Kraschade 1744 nära Bolshayaflodens mynning. [42] [43] [44]
Heliga Maria n/a n/a n/a n/a Okhotsk varv Bubnov n/a 1786 Uppgifter om slupens resor har inte bevarats. År 1786 kraschade den nära mynningen av Kamchatkafloden . [42] [43] [44]
Saint Catherine n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a 1774 Uppgifter om slupens resor har inte bevarats. År 1786 kraschade den utanför Kamchatkas sydvästra kust nära floderna Opala och Golygina . [42] [43] [44]

Sloopar från den första rundvandringsexpeditionen

Avsnittet listar de slupar som deltog i den första jorden runt-expeditionen .

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Neva
[komm. 13] 		fjorton n/a n/a 47-48 n/a
[komm. fjorton] 		n/a 1802
[komm. femton] 		1813 Han deltog i den första världsrunda expeditionen 1803-1806, hösten 1804 stödde han avdelningen av det rysk-amerikanska kompaniet i slaget vid Sitka . 1807 flyttade han till ryska Amerika . Förliste vintern 1813 utanför Cape Edgecumbum. [45] [46]
Hoppas
[komm. 16] 		16 n/a
[komm. 17] 		n/a
[komm. 17] 		58-81 n/a
[komm. fjorton] 		n/a 1800
[komm. femton] 		1808 Han deltog i den första jorden runt-expeditionen 1803-1806. 1808 chartrades slupen av den amerikanska köpmannen D. Martin för att transportera varor till New York . I december 1808 täcktes han med is och dog utanför den danska kusten. [45] [47]

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ 1 2 Slooparna "Kola" och "Solombal" byggdes enligt samma projekt, typ "Kola".
  2. ↑ 1 2 3 Slooparna "Pyramus", "Tizba" och "Unicorn" byggdes enligt ett projekt, typ "Pyramus".
  3. ↑ Fjorton 6-punds, fyra 8-punds karronader och fyra 3-punds falkonetter .
  4. ↑ Ursprungligen byggd som en transport, samma år omvandlade I. V. Kurepanov den till en slup.
  5. ↑ 1 2 3 Inklusive 12 karronader.
  6. ↑ Ursprungligen byggd som en transport "Ladoga", omvandlad till en slup speciellt för deltagande i en jorden runt-resa och den 22 april  ( 4 maj )  döptes 1819 om till "Mirny".
  7. ↑ Ursprungligen byggd som en transport "Svir", omvandlad till en slup speciellt för deltagande i en jorden runt-resa och den 22 april  ( 4 maj 1819 )  omdöpt till "Blagonemerenny".
  8. ↑ 6-pundsvapen.
  9. ↑ Det designades specifikt för jordomsegling, blev det första ryska militärfartyget byggt i en stängd slip .
  10. ↑ 1 2 Möller- och Senyavin-sluparna byggdes specifikt för Stillahavsexpeditionen enligt ett projekt, typen Möller. Den första namngavs för att hedra A. V. von Moller och den andra - D. N. Senyavin .
  11. ↑ Fartygets längd anges.
  12. ↑ På grund av att den byggdes av en björkskog, kallades den också "Berezovka".
  13. ↑ Tidigare engelsk slup "Thames" ( Eng.  Thames ).
  14. ↑ 1 2 Förvärvad i England.
  15. ↑ 1 2 Förvärvad 1803.
  16. ↑ Tidigare engelsk slup "Leander" ( eng.  Leander ).
  17. ↑ 1 2 Exakta data om fartygets storlek har inte bevarats, för närvarande finns det 2 versioner av fartygets ritningar. Enligt en rapport var fartygets maximala längd 112 fot 2 och 1/2 tum, längden på lastlinjen var 95 fot 9 och 1/4 tum, strålen var 29 fot och djupgåendet var 12 fot 8 tum, enligt andra, var längden 117 fot, och bredden är 28 fot och 4 tum.

Länkar till källor

  1. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 45-62.
  2. ↑ Sloopar . "Militära Ryssland". Hämtad 19 maj 2015. Arkiverad från originalet 25 mars 2011.
  3. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 170.
  4. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 45-46.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 170-171.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 170-171.
  7. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 46.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 171.
  9. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 46-47.
  10. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 47.
  11. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 47-48.
  12. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 48.
  13. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 171-172.
  14. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 172.
  15. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 58-59.
  16. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 48-49.
  17. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 172-173.
  18. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 49-50.
  19. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , sid. 172-173.
  20. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 173-174.
  21. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 59-61.
  22. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 174.
  23. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 50-52.
  24. ↑ Solomonov, Zolotarev, Kuznetsov, 2012 , sid. 130-132.
  25. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 61-62.
  26. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 175.
  27. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 52-53.
  28. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 53-54.
  29. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 54.
  30. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 54-55.
  31. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 55.
  32. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 175-176.
  33. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 55-58.
  34. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 176.
  35. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 354.
  36. ↑ Veselago, 1872 , sid. 518-519.
  37. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 55-56.
  38. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 140.
  39. ↑ Veselago, 1872 , sid. 694-695.
  40. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 426.
  41. ↑ Bulletin från Ryska vetenskapsakademins Kola Scientific Center, 2014 , s. 7.
  42. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 45.
  43. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 418.
  44. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , sid. 708-709.
  45. ↑ 1 2 Solomonov, Zolotarev, Kuznetsov, 2012 , sid. 119-123.
  46. ↑ Lisjanskij Jurij Fedorovich . "Chronos". Hämtad 25 maj 2015. Arkiverad från originalet 25 maj 2015.
  47. ↑ Sokolov, 2009 , sid. ett.

Litteratur